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混合动力铁道车辆的发展趋势及最新研究
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作者 takamitsu yamamoto 王冰玥 《国外铁道车辆》 2018年第6期8-11,共4页
介绍了混合动力铁道车辆的类型,以及最新的研究成果。
关键词 铁道车辆 混合动力 日本
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燃料电池/电池混合试验车辆的能量效率评定
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作者 takamitsu yamamoto 牛爱成 《国外铁道车辆》 2012年第6期26-31,共6页
对安装了燃料电池/电池混合系统的试验车辆进行运行试验,并对这种混合系统的能量效率和燃料耗量进行了评定。
关键词 铁道车辆 燃料电池 试验 日本
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东日本铁路公司特快动车组的开发
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作者 彭惠民(译) 《国外铁道机车与动车》 2022年第3期1-4,6,共5页
为满足乘客多样化的需求,东日本铁路客运公司融合众多前沿新技术开发了多款特快动车组。介绍近年来该公司特快动车组开发进程、客服设备功能的改进,以及今后的开发方向。
关键词 特快动车组 座席管理系统 空气弹簧式车体倾斜装置 全主动式防摇摆控制装置
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新干线列车提速的基础技术
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作者 彭惠民(译) 《国外铁道机车与动车》 2022年第2期1-4,共4页
日本铁道综合技术研究所以新干线列车提速至400 km/h为目标,近5年来一直致力于提高制动系统和集电系统性能的研究。在制动系统方面,进行了提高盘形制动耐热性及制动力的研究,开发出风阻制动装置和线性电机式轨道制动装置。在集电系统方... 日本铁道综合技术研究所以新干线列车提速至400 km/h为目标,近5年来一直致力于提高制动系统和集电系统性能的研究。在制动系统方面,进行了提高盘形制动耐热性及制动力的研究,开发出风阻制动装置和线性电机式轨道制动装置。在集电系统方面,以降低受电弓噪声、提高受电弓跟随性为目标进行了多段式弓头的开发,并对适应列车提速的接触导线结构进行了研究。 展开更多
关键词 列车提速 基础技术 制动系统 集电系统
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