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双层船壳油船的新评估衡准
1
作者
teruaki kaibara
Todd W.Grove
Ryoji Uemori
《船舶与海洋工程》
1994年第2期12-26,共15页
一、序言 1990年美国船级社发起了一项范围广泛的规范开发项目,称为美国船级社规范2000(RULE2000)。这一项目系在基本原则解决方案的基础上,试图开发一项完整的、有弹性的并且是适合用户的船体结构强度衡准,以适应造船工业的当前需要。...
一、序言 1990年美国船级社发起了一项范围广泛的规范开发项目,称为美国船级社规范2000(RULE2000)。这一项目系在基本原则解决方案的基础上,试图开发一项完整的、有弹性的并且是适合用户的船体结构强度衡准,以适应造船工业的当前需要。衡准开发的第一阶段着手于双层船壳油船。其中包括提出载荷衡准。
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关键词
船体结构强度
货油舱
舱壁扶强材
美国船级社
横舱壁
纵舱壁
极限强度
造船工业
动力载荷
制荡舱壁
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题名
双层船壳油船的新评估衡准
1
作者
teruaki kaibara
Todd W.Grove
Ryoji Uemori
机构
美国船级社太平洋地区技术业务开发部
出处
《船舶与海洋工程》
1994年第2期12-26,共15页
文摘
一、序言 1990年美国船级社发起了一项范围广泛的规范开发项目,称为美国船级社规范2000(RULE2000)。这一项目系在基本原则解决方案的基础上,试图开发一项完整的、有弹性的并且是适合用户的船体结构强度衡准,以适应造船工业的当前需要。衡准开发的第一阶段着手于双层船壳油船。其中包括提出载荷衡准。
关键词
船体结构强度
货油舱
舱壁扶强材
美国船级社
横舱壁
纵舱壁
极限强度
造船工业
动力载荷
制荡舱壁
分类号
U674.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
双层船壳油船的新评估衡准
teruaki kaibara
Todd W.Grove
Ryoji Uemori
《船舶与海洋工程》
1994
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