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应对未来CO2排放的现代高效柴油机技术
1
作者
thomaskorfer christoph steffens bastianholderbaum hansrohs bert kinoo
《汽车制造业》
2013年第13期22-24,共3页
随着全球越来越多的国家(如美国、日本、中国和印度等)确立了温室气体的减排条例和实施策略,在过去的20年内取得显著成效的柴油机技术,其应用必将走向全球化。中国政府最近颁布了一个框架条例,致力干持续参与全球性的减少与交通相...
随着全球越来越多的国家(如美国、日本、中国和印度等)确立了温室气体的减排条例和实施策略,在过去的20年内取得显著成效的柴油机技术,其应用必将走向全球化。中国政府最近颁布了一个框架条例,致力干持续参与全球性的减少与交通相关的温室气体排放的行动。该条例不仅指出汽车行业节能减排在“十二五”计划中的重要性,而且明确提出将鼓励发展节能与新能源汽车。
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关键词
柴油机技术
CO2排放
温室气体排放
节能减排
中国政府
新能源汽车
汽车行业
全球化
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题名
应对未来CO2排放的现代高效柴油机技术
1
作者
thomaskorfer christoph steffens bastianholderbaum hansrohs bert kinoo
机构
FEV公司
出处
《汽车制造业》
2013年第13期22-24,共3页
文摘
随着全球越来越多的国家(如美国、日本、中国和印度等)确立了温室气体的减排条例和实施策略,在过去的20年内取得显著成效的柴油机技术,其应用必将走向全球化。中国政府最近颁布了一个框架条例,致力干持续参与全球性的减少与交通相关的温室气体排放的行动。该条例不仅指出汽车行业节能减排在“十二五”计划中的重要性,而且明确提出将鼓励发展节能与新能源汽车。
关键词
柴油机技术
CO2排放
温室气体排放
节能减排
中国政府
新能源汽车
汽车行业
全球化
分类号
U262-27 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
应对未来CO2排放的现代高效柴油机技术
thomaskorfer christoph steffens bastianholderbaum hansrohs bert kinoo
《汽车制造业》
2013
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