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航空发动机焊接X射线检测用微焦点棒阳极射线管的优化
被引量:
1
1
作者
thorsten frba
Jens Peter STEFFEN
《无损探伤》
2012年第2期38-40,共3页
介绍用于对航空发动机部分进行X射线检测的微焦点棒阳极射线管,这种棒阳极射线管要求其可以在高强度的X射线下进行长时间的曝光拍摄,应具有很好的稳定性和持久性,故需要采用新的结构设计和冷却系统。探讨了减少射线管使用中所产生热量...
介绍用于对航空发动机部分进行X射线检测的微焦点棒阳极射线管,这种棒阳极射线管要求其可以在高强度的X射线下进行长时间的曝光拍摄,应具有很好的稳定性和持久性,故需要采用新的结构设计和冷却系统。探讨了减少射线管使用中所产生热量和改进冷却系统等问题,提出将密封胶圈纳入冷却循环的方法。解决了这些重大技术问题后,组装出紧凑耐用的棒阳极射线管,应用到了飞机发动机检测中,降低了设备的故障率,优化了发动机制造厂的X射线检测过程。
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关键词
X射线
微焦点
棒阳极
航空发动机
原文传递
通过减少微焦点X射线管的焦点移动增强CT维度测量的精确性
2
作者
thorsten frba
Jens Peter Steffen
《无损探伤》
2012年第3期45-47,共3页
论述了X射线管头部的热处理问题,研究了微焦点X射线管的热量问题,分析用于特殊领域的管内部热传感器,概述焦点移动的影响因素并对热量扩散和焦点移动进行对比。
关键词
微焦点
热伸长
焦点移动
热效应
有效缓解
原文传递
题名
航空发动机焊接X射线检测用微焦点棒阳极射线管的优化
被引量:
1
1
作者
thorsten frba
Jens Peter STEFFEN
机构
X-RAY WorX GmbH
X-RAY WorX GmbH
出处
《无损探伤》
2012年第2期38-40,共3页
文摘
介绍用于对航空发动机部分进行X射线检测的微焦点棒阳极射线管,这种棒阳极射线管要求其可以在高强度的X射线下进行长时间的曝光拍摄,应具有很好的稳定性和持久性,故需要采用新的结构设计和冷却系统。探讨了减少射线管使用中所产生热量和改进冷却系统等问题,提出将密封胶圈纳入冷却循环的方法。解决了这些重大技术问题后,组装出紧凑耐用的棒阳极射线管,应用到了飞机发动机检测中,降低了设备的故障率,优化了发动机制造厂的X射线检测过程。
关键词
X射线
微焦点
棒阳极
航空发动机
分类号
TG115.28 [金属学及工艺—物理冶金]
原文传递
题名
通过减少微焦点X射线管的焦点移动增强CT维度测量的精确性
2
作者
thorsten frba
Jens Peter Steffen
机构
X-RAY WorX GmbH D-
X-RAY WorX GmbH D-
出处
《无损探伤》
2012年第3期45-47,共3页
文摘
论述了X射线管头部的热处理问题,研究了微焦点X射线管的热量问题,分析用于特殊领域的管内部热传感器,概述焦点移动的影响因素并对热量扩散和焦点移动进行对比。
关键词
微焦点
热伸长
焦点移动
热效应
有效缓解
分类号
TG115.28 [金属学及工艺—物理冶金]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机焊接X射线检测用微焦点棒阳极射线管的优化
thorsten frba
Jens Peter STEFFEN
《无损探伤》
2012
1
原文传递
2
通过减少微焦点X射线管的焦点移动增强CT维度测量的精确性
thorsten frba
Jens Peter Steffen
《无损探伤》
2012
0
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