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又一经典之作——GTO的简易音响改装
1
作者
tim sprinkle
阳昌盛
Ella
《音响改装技术》
2008年第2期116-120,共5页
对于2006年的Pontiac GTO,Hohenstein爱护有加并且追求非凡音响体验。他说:"简易改装方案是我所青睐的。改装过后,不要留下丝毫的蛛丝马迹。"改装与原车融为一体。Hohenstein讲到这辆拥有400hp马力的美国车,兴奋之情溢于言表...
对于2006年的Pontiac GTO,Hohenstein爱护有加并且追求非凡音响体验。他说:"简易改装方案是我所青睐的。改装过后,不要留下丝毫的蛛丝马迹。"改装与原车融为一体。Hohenstein讲到这辆拥有400hp马力的美国车,兴奋之情溢于言表。由于其在声学研究所当任导师的缘故,汽车音响改装是他内心经久不息的激情。因此,Hohenstein全方位地改装自己的爱车及其音响并尽量保持原车固有的风范:把行李箱的低音炮抛之脑后,做自己的"改装",让别人去说吧!
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关键词
改装方案
汽车音响
简易
声学研究所
体验
行李箱
经典
导师
美国
兴奋
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题名
又一经典之作——GTO的简易音响改装
1
作者
tim sprinkle
阳昌盛
Ella
机构
美国《caraudio》
出处
《音响改装技术》
2008年第2期116-120,共5页
文摘
对于2006年的Pontiac GTO,Hohenstein爱护有加并且追求非凡音响体验。他说:"简易改装方案是我所青睐的。改装过后,不要留下丝毫的蛛丝马迹。"改装与原车融为一体。Hohenstein讲到这辆拥有400hp马力的美国车,兴奋之情溢于言表。由于其在声学研究所当任导师的缘故,汽车音响改装是他内心经久不息的激情。因此,Hohenstein全方位地改装自己的爱车及其音响并尽量保持原车固有的风范:把行李箱的低音炮抛之脑后,做自己的"改装",让别人去说吧!
关键词
改装方案
汽车音响
简易
声学研究所
体验
行李箱
经典
导师
美国
兴奋
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
又一经典之作——GTO的简易音响改装
tim sprinkle
阳昌盛
Ella
《音响改装技术》
2008
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