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计及电动汽车和光伏—储能的微网能量优化管理
被引量:
74
1
作者
苏粟
蒋小超
+3 位作者
王玮
姜久春
v.g.agelidis
耿婧
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2015年第9期164-171,共8页
随着光伏发电和电动汽车的快速发展,电网的安全和经济运行受到了更多的关注,开展关于能量管理问题的研究有助于保证电网的稳定和高效运行。文中针对并网模式下计及电动汽车和光伏—储能的微网能量管理问题,研究了根据电动汽车电池的荷...
随着光伏发电和电动汽车的快速发展,电网的安全和经济运行受到了更多的关注,开展关于能量管理问题的研究有助于保证电网的稳定和高效运行。文中针对并网模式下计及电动汽车和光伏—储能的微网能量管理问题,研究了根据电动汽车电池的荷电状态进行能量管理的功率计算模型,提出了兼顾光伏出力、电动汽车充放电功率、电网电价时段划分及储能能量状态的能量管理策略。在此基础上,建立了以电动汽车充放电功率为优化变量,以减少微网运行费用为目标的能量管理模型,并采用基于遗传算法与粒子群算法的混合优化算法(GAPSO)进行求解。最后以实际微网为例进行仿真,结果验证了所述方法的有效性和可行性。
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关键词
电动汽车
光伏发电
储能
微网(微电网)
能量管理
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职称材料
题名
计及电动汽车和光伏—储能的微网能量优化管理
被引量:
74
1
作者
苏粟
蒋小超
王玮
姜久春
v.g.agelidis
耿婧
机构
北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心
澳大利亚能源研究所&新南威尔士大学电气工程与电信学院
国网吉林省电力有限公司辽源供电公司
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2015年第9期164-171,共8页
基金
国家国际科技合作专项项目(2013DFA60930)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2010JBZ002)~~
文摘
随着光伏发电和电动汽车的快速发展,电网的安全和经济运行受到了更多的关注,开展关于能量管理问题的研究有助于保证电网的稳定和高效运行。文中针对并网模式下计及电动汽车和光伏—储能的微网能量管理问题,研究了根据电动汽车电池的荷电状态进行能量管理的功率计算模型,提出了兼顾光伏出力、电动汽车充放电功率、电网电价时段划分及储能能量状态的能量管理策略。在此基础上,建立了以电动汽车充放电功率为优化变量,以减少微网运行费用为目标的能量管理模型,并采用基于遗传算法与粒子群算法的混合优化算法(GAPSO)进行求解。最后以实际微网为例进行仿真,结果验证了所述方法的有效性和可行性。
关键词
电动汽车
光伏发电
储能
微网(微电网)
能量管理
Keywords
electric vehicle(EV)
photovoltaic generation
energy storage
microgrid
energy management
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
TM73 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
计及电动汽车和光伏—储能的微网能量优化管理
苏粟
蒋小超
王玮
姜久春
v.g.agelidis
耿婧
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2015
74
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