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电子稳定性控制系统的开发
1
作者
vinod cherian
《汽车制造业》
2009年第01X期42-43,45,共3页
时下,很多汽车都装备了电子稳定性控制系统(ESC),ESC系统利用计算机来对每个单独的车轮进行控制,使得车辆在接近或达到路面牵引力极限时。能按照驾驶员的意愿进行操控,在即将失控的时候,ESC自动对某个(些)车轮进行制动,以调整...
时下,很多汽车都装备了电子稳定性控制系统(ESC),ESC系统利用计算机来对每个单独的车轮进行控制,使得车辆在接近或达到路面牵引力极限时。能按照驾驶员的意愿进行操控,在即将失控的时候,ESC自动对某个(些)车轮进行制动,以调整车辆的行驶方向避免其偏离驾驶员的意图,ESC不能提高牵引力的利用率,但是可以帮助驾驶员最大程度地保持车辆处于受控状态。
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关键词
稳定性控制系统
电子
开发
驾驶员
ESC
行驶方向
牵引力
利用率
下载PDF
职称材料
题名
电子稳定性控制系统的开发
1
作者
vinod cherian
机构
The Math Works公司
出处
《汽车制造业》
2009年第01X期42-43,45,共3页
文摘
时下,很多汽车都装备了电子稳定性控制系统(ESC),ESC系统利用计算机来对每个单独的车轮进行控制,使得车辆在接近或达到路面牵引力极限时。能按照驾驶员的意愿进行操控,在即将失控的时候,ESC自动对某个(些)车轮进行制动,以调整车辆的行驶方向避免其偏离驾驶员的意图,ESC不能提高牵引力的利用率,但是可以帮助驾驶员最大程度地保持车辆处于受控状态。
关键词
稳定性控制系统
电子
开发
驾驶员
ESC
行驶方向
牵引力
利用率
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
电子稳定性控制系统的开发
vinod cherian
《汽车制造业》
2009
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