海运市场的展望——对MAN公司副总裁Ole Gr?ne的采访

在与MAN Diesel＆Turbo公司的高级副总载OleGrone的交谈中，Grone先生坦诚地分享了他对于当下航运市场的观点和在二冲程发动机市场上的经验。谈到了有关发动机能效、排放、石油价格波动、

激光聚焦

辉门动力总成(Federal—Mogul Powertrain)称:正在研发用于提升大缸径发动机活塞环耐磨性的激光加工技术。作为活塞环行业的领航者之一,公司将持续改善这些部件的功能性表面。 辉门的技术提供了一种环保的、长期的电镀涂层替代方案,这是辉门为应对海事和工业领域中发动机以及燃料研发所面临的挑战,而持续研发新型表面处理技术的最新动作。

首届Motorship奖候选名单公布

覆盖LNG燃料、混合多用途船、能量回收和乳化燃料的4个减排项目被提名为首届Motorship奖,最后的获奖名单将在2018年11月14~16日在汉堡举行的Motorship推进与未来燃料大会上宣布。具体候选人及项目如下: 1)Roils—Royce Commercial Marine:挪威海事管理局海岸作业混合动力多用途船的发展; 2)Tecnoveritas:将陆基作业成熟的燃料水乳化技术引入海事市场;

海洋环境保护委员会第68届会议(MEPC68)主要进展

国际海事协会（IMO）通报了其海洋环境保护委员会（MEPC）于2015年5月11—15日召开的第68届会议中一些关键议题的进展。最明确的进展是通过了极地规则（Polarcode）中的环境相关要求和对该要求强制执行的MARPOL修正案。极地规则及其相关的MARPOL修正案将于2017年1月1日执行。