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德国DB铁路的VT628.4/VS928.4新型内燃动车组 被引量：1
1
作者 volker kottenhahn 柳欣生 《国外内燃机车》 1995年第4期15-23,共9页
70年代初，德国DB铁路提出了要开发和制造用于代替轨道汽车的VT628型内燃动车。自1985年开始第一批动车交货。到目前总计交付了3种结构系列的VT628型内燃动车459辆。这些订货将在1995年交付完毕。包括样车在内DB铁路总计将得到474辆VT62... 70年代初，德国DB铁路提出了要开发和制造用于代替轨道汽车的VT628型内燃动车。自1985年开始第一批动车交货。到目前总计交付了3种结构系列的VT628型内燃动车459辆。这些订货将在1995年交付完毕。包括样车在内DB铁路总计将得到474辆VT628型内燃动车。本文论述了内燃动车的进一步发展；介绍了VT628．4／VS928.4型两种动车主要的改进之处，如改进了内部设计、更舒适的上下车通道、加大了发动机功率、采用了新型传动装置和改进了的转向架等；指出了其成效卓著的由高的经济性所体现的产品开发方针。 展开更多
关键词 内燃动车组 设计 液力传动 微机控制 德国
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德国铁路使用的摆式内燃动车组
2
作者 volker kottenhahn 于泳 《国外内燃机车》 2002年第3期9-14,共6页
介绍德国铁路 (DB)正在使用和将要使用的摆式内燃动车组的结构及性能特点。这些内燃动车组包括 6 10型、6 12型及 6 0
关键词 德国铁路 摆式内燃动车组 倾摆系统 结构 610型 612型 605型
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