ISUOG临床应用指南:产科多普勒超声应用

国际妇产超声学会(International Society of Ultrasound in Obstetrics and Gynecology,ISUOG)是以致力于促进妇产科医学影像的临床实践、教育及科学研究的组织机构。ISUOG临床标准委员会(ISUOG Clinical Standards Committee,CSC)的工作范畴包括制订及发布基于业内专家共识的规范的妇产科影像诊断临床应用指南、ISUOG专家共识声明。CSC发布的这些指南与共识是在其发布时ISUOG确认的业内最优秀的临床实践操作指南,发布时ISUOG尽最大努力确保指南发表时的准确性,但学会及其雇员或会员均不会为CSC发布的这些指南中的任何可能的不准确或误导性的数据、陈述等所导致的任何结果承担任何责任。ISUOG的CSC并非要为妇产科影像的临床实践确立一个法律标准,因为对任何研究结果的解读均可能受到个人环境和可获取资源的影响。任何个人及组织都可以在ISUOG许可下自由发表临床操作指南。

先进DRAM驱动高深宽比刻蚀的发展

DRAM器件制造商通过缩小设计规则、芯片尺寸来提高存储器性能和密度的方法，正面临着众多挑战。增大电容面积，使用更高介电常数的材料，以及减薄介电材料厚度等方法都能够继续延续电容的形式和功能。

BMW公司i3增程器的控制分析和模型验证

基于试验数据,针对2014款BMW i3增程器(REX)进行了控制分析和模型验证。在美国阿贡国家实验室的先进动力总成研究所,置于环境仓的底盘测功装置上进行了车辆测试。BMW iREX是串联插电式混合动力增程车辆,其包括1台0.65L直列2缸增程发动机、1台26.6kW发电机、1台125kW的永磁同步交流电动机以及18.8kW·h的锂离子电池。包含热因素的部件和车辆模型均基于试验数据开发。例如,发动机油耗率、电池电阻或座舱暖通风与空调(HVAC)系统的能量消耗均受温度影响。另外在常温条件下(22℃环境温度)分析了车辆级控制策略。着重分析了发动机起/停策略、电池荷电状态(SOC)平衡和发动机运行工况。接着分析了基于环境状态(-7～35℃环境温度)或车辆状态(冷浸或热态)的控制策略差异。最后,介绍了基于高精度、直观的车辆仿真工具Autonomie的开发模型验证。在大多数热状态下,发动机油耗和电池SOC结果均在多次试验差异范围内。

单粒子翻转引起的异常

本文评述空军地球物理实验室卫星异常手册中所提出的单粒子现象的一般概念,概述如何引用这些概念去比较那些看来有矛盾的地面试验结果。