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小攻角下锯齿尾缘翼型噪声控制与机理分析
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作者 胡亚森 张彭俊燚 +2 位作者 庄国徽 万振华 孙德军 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期28-36,共9页
受猫头鹰寂静飞行能力的启发,锯齿尾缘设计被认为是一种有效的控制湍流边界层-尾缘干涉噪声的方法。本文采用隐式大涡模拟法,详细研究了嵌入式锯齿尾缘对NACA 0012翼型绕流的近场流动和噪声特性的影响,雷诺数为9.6×10^(4),远场马... 受猫头鹰寂静飞行能力的启发,锯齿尾缘设计被认为是一种有效的控制湍流边界层-尾缘干涉噪声的方法。本文采用隐式大涡模拟法,详细研究了嵌入式锯齿尾缘对NACA 0012翼型绕流的近场流动和噪声特性的影响,雷诺数为9.6×10^(4),远场马赫数为0.1631,攻角为4°,计算采用的非结构化网格具有约7000万的自由度。在实际计算时,为促进流动快速转捩,在直尾缘和锯齿尾缘算例的翼型表面均布置了锯齿形粗糙元转捩带。研究结果表明:相比于0°攻角状态,4?攻角下的噪声辐射增强,主辐射方向发生偏转,在该方向上锯齿尾缘实现了约2.5 dB的降噪,且在小攻角(4°)下,锯齿也会诱导出有利于降噪的侧边涡对结构。针对壁面压力脉动的分析表明:锯齿主要改变了尾缘附近的时空关联特性,且压力场不能直接由现有针对速度场的Taylor或椭圆近似模型定量描述;此外,锯齿在抑制尾缘噪声的同时,对翼型气动性能造成了一定损失。 展开更多
关键词 气动噪声 锯齿尾缘 噪声控制 可压缩湍流
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自适应视觉惯性地磁紧耦合定位系统
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作者 付鹏 万振华 +1 位作者 王琨锋 赵开春 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1023-1033,共11页
为了解决视觉惯性组合导航系统绝对航向信息缺失与姿态发散的问题,进一步提升系统定位精度,设计并实现了针对未知磁场环境下的自适应视觉惯性地磁紧耦合定位系统。基于常用的三轴磁力计内外参数联合标定原理,提出了一种地磁信息全局及... 为了解决视觉惯性组合导航系统绝对航向信息缺失与姿态发散的问题,进一步提升系统定位精度,设计并实现了针对未知磁场环境下的自适应视觉惯性地磁紧耦合定位系统。基于常用的三轴磁力计内外参数联合标定原理,提出了一种地磁信息全局及帧间约束残差构建方法。通过磁强度差异动态调整融合权重,利用非线性优化方法设计视觉/惯性/地磁紧耦合系统实现自身运动状态估计。最后,在校园环境下开展户外实验。实验结果表明:该系统能够在部分建筑及车辆磁场干扰环境下稳定运行,定位精度均优于0.8%(RMSE),相比于VINS位置误差平均降低了约24%,且具有良好的实时性。磁力计及自适应融合方法的引入可以有效改善现有视觉惯性导航系统的定位性能,为无人系统提供高可靠性的实时定位结果。 展开更多
关键词 组合导航 地磁场 自适应系统 非线性优化
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采用双目视觉的道路缺陷检测与自动驾驶风险评估
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作者 潘明章 袁乐艺 +3 位作者 万振华 梁璐 苟轩源 曹鑫鑫 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第9期67-74,共8页
道路缺陷检测作为保障自动驾驶安全的重要问题,现有道路缺陷检测方法无法满足自动驾驶精准检测道路缺陷需求。且现有的评估模型仅考虑道路缺陷的严重程度,没有考虑到缺陷距离的影响。为了解决这一问题,提出一种改进YOLOv8的道路缺陷检... 道路缺陷检测作为保障自动驾驶安全的重要问题,现有道路缺陷检测方法无法满足自动驾驶精准检测道路缺陷需求。且现有的评估模型仅考虑道路缺陷的严重程度,没有考虑到缺陷距离的影响。为了解决这一问题,提出一种改进YOLOv8的道路缺陷检测和自动驾驶风险评估方法。在网络中不同位置引入注意力机制,改进YOLOv8网络并融合了双目视觉和SGBM算法。通过对比实验,得出符合自动驾驶场景的最优模型,比原始网络平均准确度提高1.31%,实现实时检测道路缺陷的类型及距离。根据检测和评估结果,对道路缺陷进行自动驾驶风险等级判定,制定了基本行驶策略。 展开更多
关键词 道路缺陷 自动驾驶 神经网络 注意力机制 双目视觉
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侧壁约束效应对三维方腔自持振荡和噪声辐射影响的实验研究
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作者 王超 岳廷瑞 +1 位作者 万振华 孙德军 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期10-18,共9页
实验研究了侧壁约束效应对三维方腔流动结构和噪声辐射特性的影响,固定方腔长深比为2∶1,使用麦克风阵列测量了方腔宽长比从0.1变化至0.5过程中流致噪声在不同指向性下的强度变化规律,并使用脉动压力传感器测量了不同宽长比方腔内部壁... 实验研究了侧壁约束效应对三维方腔流动结构和噪声辐射特性的影响,固定方腔长深比为2∶1,使用麦克风阵列测量了方腔宽长比从0.1变化至0.5过程中流致噪声在不同指向性下的强度变化规律,并使用脉动压力传感器测量了不同宽长比方腔内部壁面压力分布,同时采用TR-PIV(Time-Resolved Particle Image Velocimetry)测量了方腔内流动结构的发展。实验结果表明:对于宽长比为0.5的方腔,当来流马赫数大于0.03时,方腔流动开始出现振荡并向上游辐射噪声;当来流马赫数增大至0.20时,方腔流动发展为对应Rossiter三阶模态的自持振荡,并辐射出尖频噪声。减小方腔宽度,当宽长比小于0.3时,方腔流动的自持振荡和尖频噪声被大幅度抑制甚至消除,来流马赫数为0.20和0.25时,方腔上游总声压级能够降低3 dB以上。通过对比壁面压力分布和PIV流场测量结果,发现减小方腔宽长比时,方腔内主回流涡向上游移动,涡强度降低,使得方腔的流动反馈不足以形成自持振荡,从而降低了辐射噪声。 展开更多
关键词 方腔流动 侧壁约束效应 气声反馈 振荡抑制 涡运动
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基于伴随方法的方腔噪声主动控制研究 被引量:1
5
作者 李博 张彭俊燚 +1 位作者 万振华 孙德军 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期964-970,I0003,共8页
基于伴随方法的梯度求解具有与设计变量数目无关的特点,适合多参数、高维度的优化控制。本文基于伴随方法对非定常二维可压缩方腔流致噪声开展了初步的主动控制研究,其长深比L/D=2,基于深度的雷诺数(Re)为3000。同时,为了实现长时域的... 基于伴随方法的梯度求解具有与设计变量数目无关的特点,适合多参数、高维度的优化控制。本文基于伴随方法对非定常二维可压缩方腔流致噪声开展了初步的主动控制研究,其长深比L/D=2,基于深度的雷诺数(Re)为3000。同时,为了实现长时域的流动控制,引入预测控制技术提高伴随过程的稳定性,成功实现对长时域流动噪声的主动控制。方腔上方的剪切层由于Kelvin-Helmholtz不稳定性快速增长,卷起的旋涡会撞击到后拐角从而产生强的噪声辐射。在开展方腔噪声控制之前,首先开展了流场对后拐角附近激励的敏感性分析,结果表明后拐角压力振荡对方腔前缘边界层附近区域非常敏感。因此,在方腔前缘边界层附近区域基于伴随方法施加了二维时空变化的体积力,并成功降低了噪声辐射。结果表明当前的主动控制改变了近场声源区压力振荡分布,在全辐射方向上抑制了噪声,总声压级最大降幅约2dB。 展开更多
关键词 方腔流动 伴随方法 优化控制 噪声控制
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晴朗天气下全天空域偏振定向方法 被引量:6
6
作者 蔡弘 张然 +2 位作者 关乐 万振华 褚金奎 《机电工程技术》 2021年第9期10-13,共4页
天空偏振导航定向具有无误差累积、不受电磁干扰的优势。提出一种以信标发光二极管为基准的鱼眼镜头天顶角标定方法,并利用瑞利散射理论和太阳矢量约束计算载体坐标系下的太阳方位角。通过实际实验分析,所提出的方法相比拟合太阳子午线... 天空偏振导航定向具有无误差累积、不受电磁干扰的优势。提出一种以信标发光二极管为基准的鱼眼镜头天顶角标定方法,并利用瑞利散射理论和太阳矢量约束计算载体坐标系下的太阳方位角。通过实际实验分析,所提出的方法相比拟合太阳子午线的两种方法(最小二乘法、分箱法),太阳相对转角的均方根误差(RMSE)最小为0.28°,表明这种标定方法有效,将其用于天空偏振导航定向具有可行性。 展开更多
关键词 鱼眼镜头天顶角标定方法 瑞利散射理论 太阳矢量约束
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亚声速同轴射流波包敏感性研究
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作者 张星辰 徐光春 +1 位作者 万振华 孙德军 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第2期326-338,共13页
同轴射流广泛应用于航空航天领域,目前基于线性机制的理论模型对预测射流波包和噪声普遍存在局限性,非线性效应已成为研究热点。本文通过在线性抛物化稳定性方程(PSE)右端项中加入外部激励项,研究了亚声速同轴射流中非线性对波包演化的... 同轴射流广泛应用于航空航天领域,目前基于线性机制的理论模型对预测射流波包和噪声普遍存在局限性,非线性效应已成为研究热点。本文通过在线性抛物化稳定性方程(PSE)右端项中加入外部激励项,研究了亚声速同轴射流中非线性对波包演化的作用。当前工作主要聚焦于考察同轴射流中的波包特性,因为其存在两个剪切不稳定模态。基于同轴射流的基本流,采用求解线性PSE构建了线性波包,进一步通过求解伴随PSE方程得到了总体扰动能量对外部激励的敏感性。结果表明敏感性区域和流动较大响应区域均对应于内外临界层附近,且二者对外部激励均十分敏感,在下游区域可以看出,内外两个失稳模态之间存在一定程度的相互作用。最后,采用伴随优化的方法获得了关于外模态的最优激励,且施加最优激励之后波包得以更快速的增长。 展开更多
关键词 同轴射流 波包 伴随
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直升机传动系统复合材料尾传动轴铆接承载能力分析 被引量:6
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作者 杨显昆 谢俊岭 +1 位作者 万振华 赵思波 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期488-492,共5页
复合材料具有比强度高和比刚度高的优点,应用于直升机传动系统尾传动轴可有效减轻结构重量。复合材料传动轴与法兰一般采用铆钉连接,铆接区域是尾传动轴的薄弱环节。利用Ansys ACP软件建立复合材料尾传动轴与法兰的铆接分析模型,铆接区... 复合材料具有比强度高和比刚度高的优点,应用于直升机传动系统尾传动轴可有效减轻结构重量。复合材料传动轴与法兰一般采用铆钉连接,铆接区域是尾传动轴的薄弱环节。利用Ansys ACP软件建立复合材料尾传动轴与法兰的铆接分析模型,铆接区域的失效判据采用Tsai-Wu失效准则。当铆接位置的失效区域超出垫片覆盖区域,认为铆接结构失去承载能力。通过与尾传动轴静扭试验结果对比,本文的计算结果与试验结果吻合的很好。 展开更多
关键词 直升机传动系统 尾传动轴 复合材料 铆接承载能力
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侧壁效应对Rayleigh-Bénard对流影响的数值模拟研究
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作者 刘苗苗 王启 +1 位作者 万振华 孙德军 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期165-173,I0003,共10页
Rayleigh-Bénard(RB)对流的研究中通常使用侧壁绝热的温度边界条件,然而实际的对流换热设备中侧壁存在导热性且会对系统传热和流动特性产生影响。为探究侧壁导热性对RB对流的影响,本文采用侧壁等温假设,即侧壁温度为上下壁面温度... Rayleigh-Bénard(RB)对流的研究中通常使用侧壁绝热的温度边界条件,然而实际的对流换热设备中侧壁存在导热性且会对系统传热和流动特性产生影响。为探究侧壁导热性对RB对流的影响,本文采用侧壁等温假设,即侧壁温度为上下壁面温度的平均值,使用二维和三维直接数值模拟的方法研究了侧壁恒温的RB对流。流体工质为普朗特数Pr=5.3的水,二维和三维方腔宽高比Γ为1。将侧壁等温的计算结果与经典的侧壁绝热的RB对流结果进行比较,研究表明:侧壁等温时,二维和三维系统中均存在上下壁面Nu不相等的情形,该特性发生在有限的Ra值区间内,且与系统内的流动结构密切相关;侧壁恒温时,系统的传热效率要高于侧壁绝热情况下的传热效率,这是由于侧壁恒温条件下,一部分热量可以直接通过侧壁来传递,从而绕开温度边界层。当采用恒温边界条件时,流场的强度减弱,从而系统的Re要小于侧壁绝热条件下对应的Re。 展开更多
关键词 Rayleigh-Bénard对流 直接数值模拟 等温侧壁 流动结构 传热效率
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声激励下的剪切流稳定性
10
作者 陈效鹏 崔率 +1 位作者 万振华 胡海豹 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期130-139,I0003,共11页
受控小扰动对流动稳定性与流场结构的调制作用具有潜在价值,但机理和失稳过程目前尚未完全明确。采用格子Boltzmann数值方法,对声场扰动条件下平行剪切流失稳过程开展了直接模拟研究,探讨了流动失稳的机理。研究表明,点源声场作用下的... 受控小扰动对流动稳定性与流场结构的调制作用具有潜在价值,但机理和失稳过程目前尚未完全明确。采用格子Boltzmann数值方法,对声场扰动条件下平行剪切流失稳过程开展了直接模拟研究,探讨了流动失稳的机理。研究表明,点源声场作用下的剪切流失稳形式依赖于激励声波的波长—文中定义为长波模式和短波模式,声波振幅的空间分布不均匀性是剪切层失稳的重要诱因。在短波模式下,受多普勒效应影响,剪切层上下两侧声波叠加效应导致流动上游区域压力脉动的波包结构;该结构的波长与剪切层失稳波长匹配,诱导流动失稳发生。在长波模式下,剪切层上声源垂直入射区首先失稳,剪切层对声波反射的方向选择性导致声压波动振幅分布的对称性破缺,且失稳区压力波动波长随时间推进而逐渐减小。当该波长落入剪切层失稳波长范围内时,剪切层流动开始失稳。 展开更多
关键词 格子BOLTZMANN方法 平行剪切流动 流动稳定性 声流耦合 波涡相互作用
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含冲击凹坑缺陷的ZM6材料疲劳试验与寿命预估方法研究
11
作者 李坚 杨素淞 +2 位作者 杨显昆 万振华 胡伟平 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1070-1076,共7页
制备了ZM6镁合金材料的光滑试样、缺口试样以及含冲击凹坑缺陷的试验件,并对这些试验件进行了疲劳试验测试,获得了含冲击缺陷时不同应力水平下试验件的疲劳寿命。基于连续损伤力学理论,在高周疲劳损伤演化模型的基础上,提出了一种新的... 制备了ZM6镁合金材料的光滑试样、缺口试样以及含冲击凹坑缺陷的试验件,并对这些试验件进行了疲劳试验测试,获得了含冲击缺陷时不同应力水平下试验件的疲劳寿命。基于连续损伤力学理论,在高周疲劳损伤演化模型的基础上,提出了一种新的多轴疲劳的损伤演化模型,用于描述凹坑局部材料的疲劳损伤。采用Abaqus软件对凹坑缺陷的形成过程进行模拟,得到了凹坑缺陷的几何形状和局部的残余应力应变场。通过Abaqus子程序Usdfld将材料本构和损伤演化进行耦合,从而实现含凹坑缺陷结构件疲劳寿命的计算。结果显示,预测的中值寿命结果与试验中值寿命结果一致,误差在两倍误差带内,符合工程使用的要求。 展开更多
关键词 ZM6 冲击凹坑 疲劳寿命 连续损伤力学 残余应力
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从软件安全开发生命周期实践的角度保障软件供应链安全 被引量:5
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作者 王颉 万振华 王厚奎 《网络空间安全》 2019年第6期19-24,共6页
软件供应链安全覆盖软件的开发生命周期和生存周期,且与软件开发过程中的人员、工具、环境等因素密切相关,因而通过不同途径和不同方式能使得软件系统自带安全缺陷,并最终被恶意人员利用形成网络安全事件。文章基于行业主流的软件安全... 软件供应链安全覆盖软件的开发生命周期和生存周期,且与软件开发过程中的人员、工具、环境等因素密切相关,因而通过不同途径和不同方式能使得软件系统自带安全缺陷,并最终被恶意人员利用形成网络安全事件。文章基于行业主流的软件安全开发生命周期(S-SDLC)流程方法,从软件开发单位自身的安全开发管理、安全开发技术、供应商管理等方面,提出了软件开发过程中保障软件供应链安全的体系化方法,为软件开发过程中尽可能地避免和消除软件安全缺陷、保障软件供应链安全奠定重要基础。 展开更多
关键词 软件供应链安全 软件安全开发生命周期 软件安全开发
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融媒体中心智能媒资建设 被引量:1
13
作者 万振华 王吉锋 《电视技术》 2022年第10期130-132,136,共4页
围绕余姚市融媒体中心的融媒体平台建设项目,重点分析项目建设过程中对于智能媒资系统的打造,包括人工智能(Artificial Intelligence,AI)平台的架构、AI原子能力的要求以及智能媒资应用。通过智能能力赋能融媒生产和媒体资源管理,以应... 围绕余姚市融媒体中心的融媒体平台建设项目,重点分析项目建设过程中对于智能媒资系统的打造,包括人工智能(Artificial Intelligence,AI)平台的架构、AI原子能力的要求以及智能媒资应用。通过智能能力赋能融媒生产和媒体资源管理,以应对未来媒体业务和媒资管理的数字化、网络化、智能化需求。 展开更多
关键词 融媒体 智能平台 系统建设
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食品质量安全检测及监督工作要点探访 被引量:3
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作者 万振华 向家宜 +1 位作者 李辉 卢文飞 《食品安全导刊》 2021年第34期1-3,共3页
随着生活质量的不断提升,人们越来越重视食品安全,而食品安全问题近年来频繁出现,相关部门应重视食品安全的检测工作。本文主要阐述了食品质量安全检测及监督工作要点,以期为相关食品检测机构提供一定的参考。
关键词 食品质量 安全检查 质量和安全控制
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一种基于拓扑优化的直升机减速器机匣结构设计方法 被引量:2
15
作者 万振华 李坚 袁枭桀 《机械工程师》 2022年第4期96-99,共4页
直升机减速器机匣需要将复杂的旋翼载荷传递至机身平台,是直升机的重要承力部件。为了满足直升机长寿命、轻质量的要求,需要采用先进的结构设计方法。采用基于拓扑优化的方法,通过对直升机减速器机匣进行拓扑优化、结构重构、结构优化,... 直升机减速器机匣需要将复杂的旋翼载荷传递至机身平台,是直升机的重要承力部件。为了满足直升机长寿命、轻质量的要求,需要采用先进的结构设计方法。采用基于拓扑优化的方法,通过对直升机减速器机匣进行拓扑优化、结构重构、结构优化,设计出轻质量、低应力的机匣,并建立了基于拓扑优化的直升机减速器机匣结构设计流程。 展开更多
关键词 拓扑优化 直升机 机匣 结构设计
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食品质量检测存在的问题及对策 被引量:1
16
作者 万振华 向家宜 +1 位作者 李辉 卢文飞 《食品安全导刊》 2021年第32期149-151,共3页
近年来,食品安全问题频发,使得社会各界对食品问题越发重视,同时,也充分地体现出了当前市场的食品质量堪忧。为此,相关部门要立足于食品质量的提升,加强食品检测工作,采用高新技术手段,对投入市场的食品进行全面的检测分析,把好食品质... 近年来,食品安全问题频发,使得社会各界对食品问题越发重视,同时,也充分地体现出了当前市场的食品质量堪忧。为此,相关部门要立足于食品质量的提升,加强食品检测工作,采用高新技术手段,对投入市场的食品进行全面的检测分析,把好食品质量关。然而在我国的食品质量检测过程中,存在诸多问题,如检测效果不佳,检测效率低下,不能及时发现食品安全隐患等。基于此,本文对此进行了分析研究,并提出了解决对策。 展开更多
关键词 食品 质量检测 问题 策略
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冶金工业控制系统软件安全研究
17
作者 李腾飞 黄相 +1 位作者 万振华 宋荆汉 《现代计算机》 2022年第15期85-90,共6页
冶金工业控制系统(ICS)是国家极其重要的基础设施之一,它的信息安全一旦受到威胁,会造成巨大的经济损失甚至是人员伤亡。本文首先调研分析了冶金ICS面临的网络安全与软件安全问题,然后研究了PLC(programmable logic controller,可编程... 冶金工业控制系统(ICS)是国家极其重要的基础设施之一,它的信息安全一旦受到威胁,会造成巨大的经济损失甚至是人员伤亡。本文首先调研分析了冶金ICS面临的网络安全与软件安全问题,然后研究了PLC(programmable logic controller,可编程逻辑控制器)的网络威胁、系统威胁和恶意代码威胁;其次总结分析了PLC漏洞并进行了分类;最后针对PLC的安全威胁对PLC协议漏洞检测方法和PLC语法分析方法进行了总结。 展开更多
关键词 冶金 工业控制系统(ICS) PLC 安全威胁 语法分析
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偏振光辅助的视觉惯性导航系统 被引量:2
18
作者 褚金奎 胡瀚珮 +1 位作者 万振华 李金山 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2023年第7期311-318,共8页
为了提高组合导航系统的可靠性与位姿估计的精度,把偏振定向传感器引入同步定位与建图过程,提出并设计一种新的偏振光辅助的视觉惯性组合导航系统。采集偏振定向传感器、单目视觉相机及微惯性测量单元的数据,对多传感器数据进行时间戳... 为了提高组合导航系统的可靠性与位姿估计的精度,把偏振定向传感器引入同步定位与建图过程,提出并设计一种新的偏振光辅助的视觉惯性组合导航系统。采集偏振定向传感器、单目视觉相机及微惯性测量单元的数据,对多传感器数据进行时间戳对齐和预处理后,利用最小二乘优化方法建立目标方程,通过求解非线性方程组获取最佳的运动估计。该系统根据天空偏振分布实现了方位角的可观性,并融合了多传感器数据。基于上述组合导航系统进行户外车载实验,实验结果表明:在2 km的长距离运行中,相比原始视觉惯性系统,偏振光辅助的视觉惯性导航系统的位置误差降低了16.7%,航向角精度提升了23.4%。偏振定向传感器的接入能够抑制惯性器件测量值的漂移,改善导航系统的位置精度和姿态角精度,可满足卫星信号受到干扰等环境下的位姿估计精度和可靠性要求。 展开更多
关键词 组合导航 偏振定向传感器 单目视觉 同步定位与建图 图像处理
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A study on large coherent structures and noise emission in a turbulent round jet 被引量:1
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作者 wan zhenhua ZHOU Lin SUN DeJun 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2014年第8期1552-1562,共11页
A moderate Reynolds number, and high subsonic turbulent round jet is investigated by large eddy simulation. The detailed results (e.g. mean flow properties, turbulence intensities, etc.) are validated against the ex... A moderate Reynolds number, and high subsonic turbulent round jet is investigated by large eddy simulation. The detailed results (e.g. mean flow properties, turbulence intensities, etc.) are validated against the experimental data, and special attention is paid to study motions of coherent structures and their contributions to far-field noise. Eulerian methods (e.g. Q-criteria and A2 criteria) are utilized for visualizing coherent structures directly for instantaneous flow fields, and Lagrangian coherent structures accounting for integral effect are shown via calculating fields of finite time Lyapunov exponents based on bidimensional velocity fields. All visualizations demonstrate that intrusion of three-dimensional vortical structures into jet core occurs intermittently at the end of the potential core, resulting from the breakdown of helical vortex rings in the shear layer. Intermittencies in the shear layer and on the centerline are studied quantitatively, and distinctively different distributions of probability density function are observed. Moreover, the physical sound sources are obtained through a filtering operation of defined sources in Lighthill's analogy, and their distributions verify that intrusion of vortical structures into the core region serves as important sound sources, in particular for noise at aft angles. The facts that intermittent behaviors are caused by motions of coherent structures and correlated with noise generation imply that to establish reasonable sound sources in active noise production region based on intermittent coherent structures is one of the key issues for far-field noise prediction. 展开更多
关键词 turbulent round jet coherent structures noise sources
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