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小翼羽掠角对机翼增升效果的影响
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作者 唐钰涵 王将升 王晋军 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期76-84,I0002,共10页
鸟类会通过抬起其翅膀前缘3至4根长度较短的羽毛(小翼羽)来抑制失速和增加升力,并根据不同飞行状态改变小翼羽与翅膀之间的掠角。为应对大迎角下的机翼失速问题,本文结合风洞测力和粒子图像测速实验研究了小翼羽掠角对机翼增升效果的影... 鸟类会通过抬起其翅膀前缘3至4根长度较短的羽毛(小翼羽)来抑制失速和增加升力,并根据不同飞行状态改变小翼羽与翅膀之间的掠角。为应对大迎角下的机翼失速问题,本文结合风洞测力和粒子图像测速实验研究了小翼羽掠角对机翼增升效果的影响。风洞测力实验结果表明,相比于无前掠的小翼羽,适当前掠的小翼羽对机翼的增升效果更好且不会增加机翼阻力。平面粒子图像测速和体视粒子图像测速实验表明,适当的前掠角能够增强小翼羽产生的前缘涡的强度,并扩大前缘涡增升的有效机翼迎角范围,最终导致适当前掠的小翼羽对机翼的增升效果更好。 展开更多
关键词 小翼羽 掠角 风洞 粒子图像测速 前缘涡 增升 流动控制 仿生流体力学 实验
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基于多次检定试验的铁路钢桁梁桥技术状态变迁研究 被引量:1
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作者 王江胜 苏力 《铁道建筑》 北大核心 2023年第4期47-51,共5页
大准(大同—准格尔)下行线黄河特大桥主桥为(96+132+96)m连续钢桁梁柔性拱结构,该桥自1992年成桥以来经历了4次桥梁检定,历次检定均开展了静载、脉动、行车试验。本文对历次检定试验中桥梁主桁挠度、杆件应力、桥梁自振特性、桥梁运营... 大准(大同—准格尔)下行线黄河特大桥主桥为(96+132+96)m连续钢桁梁柔性拱结构,该桥自1992年成桥以来经历了4次桥梁检定,历次检定均开展了静载、脉动、行车试验。本文对历次检定试验中桥梁主桁挠度、杆件应力、桥梁自振特性、桥梁运营性能等关键指标的测试结果进行梳理,对桥梁实际工作状态、安全承载能力的变迁情况进行分析。结果表明,桥梁经过近30年的服役后,尽管线路运营状态发生了较大变化,而且4次检定试验时采用的加载列车形式、测试内容都不尽相同,但关键测试指标均表明桥梁受力状态良好,桥梁整体性能和技术状态与成桥时相近。 展开更多
关键词 铁路桥梁 连续钢桁梁柔性拱 现场试验 静动力特性 桥梁检定
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喷墨打印制备量子点网点导光板及其性能研究 被引量:2
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作者 潘建豪 叶芸 +1 位作者 汪江胜 郭太良 《光电子技术》 CAS 2021年第3期180-184,198,共6页
基于喷墨打印工艺,实现了量子点材料与UV胶复合墨水的高精度转移,导光板网点形貌规整,稳定性高,出光效果好。通过调节UV胶与溶剂比例抑制了咖啡环的形成,然后为了实现导光板白平衡,分别调配了红、绿量子点比例以及量子点在打印墨水中所... 基于喷墨打印工艺,实现了量子点材料与UV胶复合墨水的高精度转移,导光板网点形貌规整,稳定性高,出光效果好。通过调节UV胶与溶剂比例抑制了咖啡环的形成,然后为了实现导光板白平衡,分别调配了红、绿量子点比例以及量子点在打印墨水中所占质量比。为防止网点之间发生串联,确定了使用循环六次打印的方法进行网点打印。通过表征分析可知,导光板出光均匀性为80.8%,平均亮度可达2769 cd/m^(3),色坐标(0.3294,0.3081),色域105%NTSC。这一工作有利于实现优异出光效果、低成本和高稳定性的量子点网点导光板。 展开更多
关键词 喷墨打印 量子点 网点 白平衡
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大数据在高校贫困生认定中的运用实证分析——基于熵值模型 被引量:9
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作者 唐业喜 王江生 《高教论坛》 2019年第6期74-77,115,共5页
为解决高校贫困生认定不精准、成效不显著等问题,运用了一种新的客观认定方法。构建家庭、个人、学校、社会、特殊因素的五维认定指标体系,运用家庭人均收入、个人月平均生活费、义务和志愿服务次数等19项定量指标的大数据,根据熵值模... 为解决高校贫困生认定不精准、成效不显著等问题,运用了一种新的客观认定方法。构建家庭、个人、学校、社会、特殊因素的五维认定指标体系,运用家庭人均收入、个人月平均生活费、义务和志愿服务次数等19项定量指标的大数据,根据熵值模型得出贫困指数,并以xx大学2017园林班为例展开实证分析。研究表明:贫困指数前十位与该班实际认定结果吻合度达70%;对贫困指数影响最大的因素是家庭因素,指标是家庭上年度遭遇重大事件造成财产损失,影响最小的因素是个人因素,指标是个人月平均生活费。该方法精准、客观、公正,对提高高校资助育人成效、完善高校资助育人体系、落实教育精准扶贫政策有着重要意义。 展开更多
关键词 大数据 贫困生认定 实证 熵权法
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多段翼低雷诺数绕流涡-边界层相互干扰 被引量:1
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作者 王将升 王晋军 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期45-57,共13页
主翼是多段翼构型的主要升力部件,其背风面边界层受到前缘缝翼尾迹中复杂旋涡结构的干扰,此类涡-边界层干扰问题与飞行器的气动力特性密切相关。采用时间解析的粒子图像测速技术对低雷诺数范围内30P30N多段翼构型在不同迎角下的主翼背... 主翼是多段翼构型的主要升力部件,其背风面边界层受到前缘缝翼尾迹中复杂旋涡结构的干扰,此类涡-边界层干扰问题与飞行器的气动力特性密切相关。采用时间解析的粒子图像测速技术对低雷诺数范围内30P30N多段翼构型在不同迎角下的主翼背风面流动开展精细实验测量,结合傅里叶模态分解和有限时间的李亚普诺夫指数流场诊断方法,从时均统计和涡动力学2个角度研究了前缘缝翼尾迹涡与主翼边界层之间的干扰特性并总结了迎角的影响规律。在实验雷诺数下,随着迎角增大,主翼背风面边界层由附着状态转变为大分离状态,前缘缝翼尾迹与主翼边界层之间的混合效应逐渐减弱。涡动力学研究表明,前缘缝翼尾迹涡产生的多频扰动能“浸入”主翼边界层并影响其内部流动结构演化,其中基频和二次谐波扰动激发的“双二次涡”结构在此过程中占据主导。二次涡在涡-边界层干扰中扮演重要角色:一方面,二次涡能将更多尾迹涡扰动注入边界层,促进尾迹与边界层的混合;另一方面,二次涡能将边界层外区的高速流体注入近壁区进而增强边界层抵抗流动分离的能力。随着迎角增大,二次涡的产生位置逐渐沿弦向后移,对主翼前缘附近混合效应的促进作用以及流动分离的抑制作用逐渐降低,最终导致尾迹与边界层之间的混合逐渐减弱、主翼背风面边界层发生大分离。 展开更多
关键词 多段翼构型 涡-边界层干扰 低雷诺数 水洞实验 时间解析粒子图像测速
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Slat cove dynamics of multi-element airfoil at low Reynolds number
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作者 wang jiangsheng XU Yang wang JinJun 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第4期1166-1179,共14页
The flow around the slat cove of a two-dimensional 30P30N multi-element airfoil is investigated with time-resolved particle image velocimetry(TR-PIV)at low Reynolds number(Rec=2.41×10^(4)and 4.61×10^(4)).The... The flow around the slat cove of a two-dimensional 30P30N multi-element airfoil is investigated with time-resolved particle image velocimetry(TR-PIV)at low Reynolds number(Rec=2.41×10^(4)and 4.61×10^(4)).The effects of angle of attack(α=8°,12°,and 16°)on the mean flow characteristics and vortex dynamics are discussed.The size of the recirculation within the slat cove and the intensity of the shed vortices originating from the slat cusp shear layer are found to generally decrease as the angle of attack increases.The joint time-frequency analyses show that disturbances of different frequencies exist in the slat cusp shear layer and they trigger the different vortex shedding patterns of the slat cusp shear layer.The self-sustained oscillation within the slat cove,normally observed at high Reynolds number(Re_(c)~10^(6)),is proved to be responsible for the disturbances of different frequencies and the related vortex dynamics in the current study. 展开更多
关键词 multi-element airfoil slat vortex dynamics time-resolved particle image velocimetry
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