期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于钻孔图像的岩体结构面几何信息智能测量 被引量:20
1
作者 葛云峰 钟鹏 +8 位作者 唐辉明 赵斌滨 王亮清 夏丁 仇雅诗 李鹏飞 张莉 闻炼 曹天赐 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期4467-4476,共10页
针对钻孔图像中岩体结构面形态特征,提出了一种基于Canny检测的岩体结构面几何信息智能测量方法。该方法首先采用灰度共生矩阵特征参数,在长幅钻孔图像中定位结构面区域;然后,对识别的结构面区域,采用Canny检测算法识别出结构面边缘,并... 针对钻孔图像中岩体结构面形态特征,提出了一种基于Canny检测的岩体结构面几何信息智能测量方法。该方法首先采用灰度共生矩阵特征参数,在长幅钻孔图像中定位结构面区域;然后,对识别的结构面区域,采用Canny检测算法识别出结构面边缘,并通过边缘连接和合适的阈值筛选边缘,提取出结构面上下边缘;最后,对结构面边缘进行三角函数拟合,得到结构面上下边缘的正弦曲线,结合立体空间几何理论,从而计算出岩体结构面的倾向、倾角、隙宽等参数。以如美水电站坝址区两钻孔为例,基于本算法提取结构面几何信息,并与已有成功算法进行对比得到了较为一致的结果,证明了算法的可行性。 展开更多
关键词 岩体结构面 钻孔图像 Canny检测 灰度共生矩阵 结构面产状 结构面隙宽
下载PDF
岩质边坡楔形体锚索加固方向角三维优化设计 被引量:6
2
作者 安彩龙 梁烨 +4 位作者 王亮清 邓姗 孙自豪 范斌强 郑罗斌 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期2765-2772,共8页
以岩质边坡中常见的楔形体滑动为研究对象,研究其最优锚固方向角的计算方法。将锚索自由段单位长度能提供的最大抗滑增量作为目标控制变量,将坡面和两组滑动面的特征参数与锚索设计参数作为优化控制自变量,通过坐标系转换建立线性方程... 以岩质边坡中常见的楔形体滑动为研究对象,研究其最优锚固方向角的计算方法。将锚索自由段单位长度能提供的最大抗滑增量作为目标控制变量,将坡面和两组滑动面的特征参数与锚索设计参数作为优化控制自变量,通过坐标系转换建立线性方程组对锚索的预拉力进行分解,得到用于锚固方向角三维优化的新计算方程。在该方程的基础上,借助导数法和Matlab软件中的fmincon函数分别对锚索加固方向与坡面走向垂直的二维优化方式和锚索加固方向不受限制时的三维优化方式下的锚固方向角进行了优化。最后通过算例与工程实例分析相结合,证明了推荐的最优锚固方向角计算方法的有效性与先进性。新方法可进一步提高锚索的锚固效益,减少锚索的总用量,降低边坡的支护费用。 展开更多
关键词 岩质边坡 预应力锚索 楔形体滑动 方向角 三维优化
下载PDF
锁定方式对锚固节理剪切特性影响的试验研究 被引量:4
3
作者 郑罗斌 王亮清 +2 位作者 朱林锋 姜耀飞 王斌 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1056-1064,1087,共10页
锚杆广泛运用于节理岩体的加固,为了探究锚固节理的剪切力学行为,在开展室内直剪试验的基础上研究了两端锁定和无锁定两种锁定方式对锚固节理剪切特性的影响,分析了法向应力、预应力对锚固节理抗剪强度的增强作用。试验过程中通过应变... 锚杆广泛运用于节理岩体的加固,为了探究锚固节理的剪切力学行为,在开展室内直剪试验的基础上研究了两端锁定和无锁定两种锁定方式对锚固节理剪切特性的影响,分析了法向应力、预应力对锚固节理抗剪强度的增强作用。试验过程中通过应变片记录了锚杆各个监测点轴力的变化规律,研究了不同锁定方式下锚杆轴向受力机制。观测剪切试验完成后锚杆的变形特征,分析了法向应力对锚杆弯曲变形的影响。试验结果表明,两端锁定方式的应力-位移曲线呈现弹性阶段、弹塑性阶段、塑性硬化阶段3个阶段,无锁定方式的应力-位移曲线呈现弹性阶段、弹塑性阶段、塑性软化阶段3个阶段;锁定方式对锚固节理的抗剪强度及锚杆轴向变形有重大影响,两端锁定相较于无锁定更有利于发挥锚杆的抗剪作用。分析锚杆剪切试验后塑性铰位置可知,法向应力对锚杆塑性铰位置有重要影响,塑性铰点间的距离随法向应力的增加而减小。根据试验结果,提出了一种预测锚杆塑性铰位置的分析模型,新模型考虑了法向应力的影响,与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 锚杆 锚固节理 剪切特性 锁定方式 塑性铰 剪切试验
下载PDF
Analytical model of shear mechanical behaviour of bolted rock joints considering influence of normal stress on bolt guide rail effect 被引量:1
4
作者 ZHENG Luo-bin wang liang-qing ZHU Lin-feng 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第5期1505-1518,共14页
Rock bolts have been widely used in slopes as a reinforcement measure.Modelling the shear mechanical behaviours of bolted rock joints is very complicated due to the complex factors that affect the axial force and shea... Rock bolts have been widely used in slopes as a reinforcement measure.Modelling the shear mechanical behaviours of bolted rock joints is very complicated due to the complex factors that affect the axial force and shear force on the bolts.Rock bolts under shear action exhibit the guide rail effect;that is,the rock mass slides along the rock bolt as if the rock bolt is a rail.The normal stress can inhibit the guide rail effect and reduce the axial force on bolts.However,this factor is not considered by the existing analysis models.Shear tests of bolted joints under different normal stresses were carried out in the laboratory.During the test,the axial force on each point monitored on the bolt was recorded by a strain gauge,and the attenuation trend of the strain was studied.An analytical model that considers the inhibition of the bolt rail effect due to an increase in the normal stress was proposed to predict the shear mechanical behaviour of rock bolted joints.The new model accommodates the bolt shear behaviours in the elastic stage and plastic stage,and the estimated values agree well with the results of the direct shear tests in the laboratory.The validation shows that the proposed model can effectively describe the deformation characteristics of the bolts in the shear tests. 展开更多
关键词 bolted rock joints shear test shear behaviour analysis model
下载PDF
一种商用车动力不足改善方法研究
5
作者 王梁清 张育维 《汽车科技》 2021年第4期96-101,共6页
本文以一款经济型商用牵引车动力不足优化开发为例,应用AVL cruise及matlab编程工具,深度分析了优化车型的动力性表现,并结合国内牵引车的使用工况和客户需求,并同步分析经济性水平、客户价值,最终找到动力匹配优化方案。
关键词 优化 工况 牵引车 动力不足 仿真分析
下载PDF
考虑节理粗糙度的锚固节理岩体剪切试验 被引量:6
6
作者 王亮清 朱林锋 +3 位作者 郑罗斌 范斌强 孙自豪 陈鸿杰 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期38-47,共10页
为研究粗糙度对锚固节理岩体剪切特性及锚杆抗剪作用的影响,提出了基于Synfrac软件与3D雕刻技术的岩石节理面三维重构方法,开展了不同节理粗糙度系数(JRC值)和不同法向应力下的锚固节理岩体剪切试验,研究了节理面剪胀效应对锚杆轴力、... 为研究粗糙度对锚固节理岩体剪切特性及锚杆抗剪作用的影响,提出了基于Synfrac软件与3D雕刻技术的岩石节理面三维重构方法,开展了不同节理粗糙度系数(JRC值)和不同法向应力下的锚固节理岩体剪切试验,研究了节理面剪胀效应对锚杆轴力、变形与破坏模式的影响,并在静力分析的基础上提出了考虑节理剪胀的锚杆抗力公式。试验结果表明:随着JRC值的增加,节理的剪胀效应使锚杆的轴向变形增大,从而使锚杆发挥出更大的轴力,提高了锚杆对节理面的剪切强度贡献(锚杆抗力);锚杆轴力增大的同时使锚杆从拉剪破坏模式转变为拉弯破坏模式。根据试验结果,在静力分析的基础上,引入了巴顿公式中的剪胀角,提出了考虑JRC值和法向应力的锚杆抗力公式,公式预测结果与试验结果吻合良好,平均相对误差为7.6%。 展开更多
关键词 道路工程 剪切特性 剪切试验 锚固粗糙节理 锚杆抗力
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部