热浸镀Zn-Al-Mg镀层在模拟湿热海洋大气环境中的腐蚀行为研究

目的 为详细研究热浸镀Zn-Al-Mg镀层在模拟湿热海洋大气下的腐蚀行为及作用机理,同时为热浸镀Zn-Al-Mg镀层在湿热海洋大气环境中服役提供数据参考。方法 采用腐蚀失重、XRD、SEM、电化学等测试方法对热浸镀Zn-Al-Mg镀层在模拟湿热海洋大气环境下的腐蚀行为进行研究。结果 腐蚀产物主要由Zn_(5)(OH)_(8)Cl_(2)·H_(2)O组成,腐蚀一段时间后,发现少量ZnO、Zn_(5)(OH)_(6)CO_(3),腐蚀产物具有与锌腐蚀类似的层状结构,1 848 h呈“三明治”型,相比于上下两层暗色物质,中层亮色腐蚀产物富集更多的Cl元素。热浸镀Zn-Al-Mg镀层腐蚀速率大体随时间延长呈上升趋势,只在672~840 h腐蚀速率下降,对比镀锌在模拟环境和锌在湿热大气环境中的腐蚀,热浸镀Zn-Al-Mg镀层在模拟湿热海洋大气中表现出较好的耐蚀性。结论热浸镀Zn-Al-Mg镀层在模拟湿热海洋大气下腐蚀产物演变与腐蚀过程中Mg的参与有关。腐蚀672~840h阶段腐蚀速率下降的原因与腐蚀产物中ZnO的减少和Zn_(5)(OH)_(8)Cl_(2)·H_(2)O占比增加有关。对比镀锌在模拟环境和锌在湿热大气环境中的腐蚀,预测热浸镀Zn-Al-Mg镀层在严酷湿热海洋大气中仍具有较高的耐蚀性,可以优先考虑作为湿热海洋环境的建设用材。

基于深度学习的陪护机器人目标检测方法

为解决陪护机器人在复杂的环境下进行目标检测任务时容易出现错检、漏检等问题,提出一种基于深度学习的陪护机器人目标检测方法。首先,运用改进的WGAN网络生成高质量的图片,丰富数据集多样性,为后续YOLOv5s训练奠定基础;其次,在原YOLOv5s模型上运用Gridmask数据增强技术,提升检测模型对于复杂场景和遮挡情况下的识别能力;在Backbone部分采用C2fSE模块,并将LSTM网络与YOLOv5s网络相结合,减少了网络参数量,获得了更多的上下文信息,提高了目标检测的准确性;最后将骰子系数损失加入总的损失函数。改进后的算法与原算法相比,检测精度、召回率、mAP分别提高了6.8%、4.6%、8.3%,实验结果表明,改进后的算法在小目标物体及部分遮挡物体的检测精度、漏检等方面都有所提升,适用于家用陪护机器人的目标检测工作。

宁夏平原不同土地利用类型土壤颗粒组成及分形特征

土壤粒径的组成与分布特征,可为区域土地利用和质量评价提供科学依据。利用颗粒体积分形理论,分析了宁夏平原土壤颗粒组成、不同土地利用类型土壤颗粒组成及分形特征。研究结果表明,宁夏平原不同土地利用类型土壤颗粒组成较为均匀,土壤颗粒组成主要以粉粒和砂粒为主,其中:黏粒和粉粒含量由高到低依次为农田、道路边坡、防护林、荒地,而砂粒含量由高到低依次为荒地、防护林、道路边坡、农田;研究区域分形维数在1.91~2.94之间,分形维数由大到小依次为农田、道路边坡、防护林、荒地;土壤颗粒组成与分形维数呈现显著线性相关,黏粒与粉粒含量对分形维数有重要影响。土壤不同粒径占比与分形维数相关性表明,分形维数更易受到土壤粒径中占比较高的颗粒的影响。

全海深海水可调压载集成控制阀组研究

针对目前国内外海水可调压载装置控制阀集成度低、管路复杂、体积重量大等现状,提出了一种集成一体化的技术方案,分析了全海深集成阀组功能原理、结构及关键技术和解决措施。海水可调压载装置是深海潜水器进行浮力调节的关键功能系统,由海水泵和控制阀组构成,其中控制阀组包括截止阀、平衡阀、安全阀等。基于接近甚至超过11000 m海深的工作环境,开展了超高压密封圈摩擦力的精确测量、超高介质流速条件下阀口的寿命评估、超高压差硬质阀口的密封性能研究,研制出工作压力达到118 MPa的集成一体化可调压载集成控制阀组,成功应用于“奋斗者”号载人潜水器,并推广应用于一批深海重大装备。

中国慈善事业的发展前景

慈善力量在抗击新冠肺炎疫情伟大斗争中发挥了巨大作用,这一作用值得我们从历史传统与文化的角度反思中国的慈善事业能够在较短时间内取得长足进展的原因,并分析中华慈善文明所包含的公共精神、家风建设与乐善好施等重要内容。慈善事业当前发展的结构性矛盾是如何融入社会服务大潮所对应的内在需求。同时,本文还结合实际探索了中国慈善事业发展的基本路径,即专业慈善与社区慈善的有机结合。另外,本文展望了具有中国特色的慈善国际化之路。以上诸内容都是关乎中国慈善事业发展前景的关键议题,有着重要的研究价值和现实意义。

银川市不同功能区土壤重金属特征评价及分析

文章以银川市城市绿地及公园、道路绿化带、工业区、行政区及商务区、荒地、居民区、商业区、科教区作为研究对象,采用单因子指数及内梅罗指数法对不同功能区土壤重金属污染来源、污染程度及潜在生态风险进行分析,研究表明:银川市不同功能区Cr和Pb的背景值均超过宁夏土壤重金属背景值;城市公园及绿地的Cr含量最高,商业区Cu、Mn含量最高;工业区Pb的含量最高,科教区总体来看重金属富集程度最低;重金属含量的相关性分析表明,重金属污染源为多个污染源共同影响;不同重金属元素单因子污染指数中Cr>Pb>Mn>Cu>As,内梅罗污染指数排序为工业区>商业区>居民区>行政区及商务区>城市绿地及公园=道路绿化带>荒滩>科教区;银川市各个功能区重金属潜在生态风险等级均为最低等级,单一潜在生态风险排序为Pb>Cu>Cr>As>Mn,功能区潜在生态风险排序为商业区>居民区>工业区>行政区及商务区>道路绿化带>城市绿地及公园>荒滩>科教区。

耐候钢550GNH在模拟海洋大气环境中的腐蚀行为

以耐候钢550GNH为研究对象,采用腐蚀失重、宏观形貌、SEM、XRD及电化学阻抗等实验分析方法对其在模拟海洋大气环境中腐蚀行为进行了研究。结果表明:在该大气环境中,随腐蚀时间的延长,550GNH的腐蚀速率先增大,后减小;而极化电阻和电荷转移电阻则先减小,后增大;锈层组成随时间变化不大,主要为β-FeOOH,α-FeOOH,γ-FeOOH和Fe_(3)O_(4);锈层表面局部出现了颗粒状产物。

汽车材料大气腐蚀和实验室加速循环腐蚀试验方法的相关性研究

简单介绍制定汽车零部件及材料实验室循环腐蚀试验方法标准的背景和意义,重点分析实验室循环腐蚀试验方法与户外腐蚀方法的相关性,并将与户外腐蚀相关性好的实验室循环腐蚀试验方法推荐到新的中国汽车工程学会(SAE-China)汽车防腐蚀与老化分会标准中。

大功率水压比例卸荷阀功率级动态特性仿真研究

针对开关式电磁卸荷阀工作中压力冲击严重的问题,提出采用比例控制方式对泵站压力升降过程进行调节的方法,并设计了一种1 200 L/min,50 MPa的比例卸荷阀.针对功率级主阀大尺寸、大容腔等特点,采用功率键合图建立了数学模型,研究了主阀弹簧腔直径、阻尼孔直径、先导阀开度、主阀弹簧刚度和预紧力对主阀升压响应时间、卸荷响应时间和卸荷残余压力的影响规律.结果表明:卸荷响应时间与卸荷残余压力具有变化的一致性,而与升压响应时间呈反比例关系;在满足卸荷残余压力不大于1.2 MPa的基础上,可以确定各关键参数的优选值;最终升压响应时间为160 ms,卸荷响应时间为60 ms;在25%输出幅值状况下幅频宽为9 Hz,在100%输出幅值状况下幅频宽为3 Hz.

Q235和Q450NQR1在中国南沙海洋大气环境中暴晒34个月后的腐蚀行为

采用腐蚀失重法、宏观形貌观察法、SEM、XRD、电化学及拉伸实验等分析手段对Q235和Q450NQR1在南沙大气环境中暴晒21和34个月后的腐蚀行为进行研究。结果表明,2种钢在南沙海洋大气环境中腐蚀动力学过程分为2个阶段,第二阶段腐蚀速率较第一阶段小。耐候钢Q450NQR1在短期内就已体现出更好的耐蚀性。暴晒21和34个月后,Q235朝天面和朝地面的锈层均比Q450NQR1的厚,且锈层中的裂纹更多,利于O_(2)和Cl^(-)向基体扩散,加速腐蚀过程。2种碳钢朝天面和朝地面锈层的主要成分组成为γ-FeOOH、α-FeOOH、β-FeOOH和Fe_(3)O_(4),各产物的相对含量随着暴晒时间的延长都有一定的差异。此外,2种钢的朝地面均比朝天面的腐蚀严重,这是由于朝地面的锈层极易脱落,使其对腐蚀介质的阻碍作用减弱。随着暴晒时间的延长,碳钢Q235和耐候钢Q450NQR1表面锈层不断增加,抗拉强度逐渐降低。即在使用过程中随着锈层的增厚,Q235和Q450NQR1钢越容易失效,引发安全事故。

基于因子分析探讨急性缺血性脑卒中后认知障碍患者331例证候要素分布特点

目的探讨急性缺血性脑卒中后认知障碍的中医证候要素,为临床早期干预提供辨证论治依据。方法纳入多中心协作收集的急性缺血性脑卒中后认知障碍患者331例,采用"中医症状、舌脉象观察表"进行四诊信息采集,内容含40项临床症状、20项舌象及10种脉象。对受试者的70项四诊信息采用因子分析方法进行证候要素提取,并统计证候要素分布特点。结果 40项临床症状中出现频率位于前5位的为乏力(44.71%)、言语謇涩(41.99%)、失眠(41.39%)、夜尿频多(35.95%)、神疲(35.35%)。舌色以舌暗出现频率最高,占53.47%;苔色以苔白最为常见,占66.77%;苔质以苔薄最多,占48.94%。脉弦出现频率最高,占65.86%,其次为脉滑、脉沉。经因子分析后共得出6个证候要素,其中气虚比例最高(43.20%),其次为痰(23.56%)、血瘀(16.31%)、火(8.46%)、阴虚(5.44%)、阳虚(3.02%),病位以肾、脾、肝多为常见。结论急性缺血性脑卒中后认知障碍中医证候要素以气虚为主,肾脾亏虚、痰瘀互结可能是脑卒中急性期出现认知障碍的重要病理因素。

Seawater hydraulics:From the sea surface to depths of 11000 meters

Using seawater as the working medium,the seawater hydraulic system has significant advantages in the deep sea,such as eliminating contamination caused by oil leaks,no oil tanks,and the ability to automatically adapt to sea depths.As working depths increase,seawater hydraulic technology faces enormous challenges.First,the physical and chemical properties of seawater,such as density,temperature,and composition,change significantly.Second,hydraulic components are subject to an environmental pressure of up to 110 MPa,which causes serious deformation or even seizure of moving pairs and significantly affects the efficiency of hydraulic components.The friction and wear characteristics between the moving pairs also significantly change with the change in sea depth,therefore developing the matching material according to depth is necessary.Finally,the cavitation characteristic of a valve port is obviously different from that on land,so special material and structure should be used to improve the service life of the valve port.These factors severely restrict the improvement of the working depths and characteristics of seawater hydraulic components.This article focuses on the abovementioned problems and provides solutions for deep-sea seawater hydraulic technology.