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用HIIR气密层提高轮胎耐久性 被引量:1
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作者 Donald S. Tracey walter h. waddell 涂学忠(摘译) 《轮胎工业》 CAS 2006年第6期333-338,共6页
关键词 气密层 轮胎 耐久性 钢丝带束层 相互作用 使用性能 部件 复合体 聚合物 胎面
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充气压力损失率对轮胎滚动阻力、汽车燃油经济性和二氧化碳排放量的影响 被引量:2
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作者 walter h. waddell R. Christopher Napier +1 位作者 陈燕国(摘译) 刘维嘉(校) 《轮胎工业》 CAS 2012年第1期6-14,共9页
聚异丁烯类聚合物对小分子扩散物具有低渗透性,这是由于其分子间的有效填充。丁基橡胶最初用于生产内胎并显著提高了轮胎的性能和安全性。卤化丁基橡胶提高了硫化速度以及与不饱和橡胶的相容性,能够用于无内胎轮胎生产。
关键词 轮胎滚动阻力 二氧化碳排放量 汽车燃油经济性 充气压力 损失率 卤化丁基橡胶 轮胎生产 不饱和橡胶
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