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题名萨尔铁路——萨尔布吕肯地区的新城市轨道交通系统
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作者
walterkeudel
石名
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机构
德国萨尔布吕肯市城市铁路公司
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出处
《城市轨道交通研究》
1998年第4期56-59,共4页
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文摘
1 从有轨电车到现代轻轨系统萨尔布吕肯市的有轨电车是在60年代中期从街头上消失的,因为当时国家对城市交通系统的着眼点主要是造价的高低,当然今天也仍然如此.萨尔布吕肯市并不是当时德国唯一遭受如此命运的城市.一些已经具备相当发达的有轨电车系统的地方也被迫用更“经济”的公共汽车来取代.因为当时城市交通发展的方向就是如此.特别是随着私有轿车的大量增加,许多中等城市都积极开发道路交通体系;而那些经济更为发达的国家更把私有轿车作为主要的交通手段.目前来看,在一个中等规模的城市中,公共汽车统是否比轨道交通系统更为经济,已经没有必要组织专家来进行讨论.虽然轻轨系统的造价并不低廉,但人们更看重在解决交通问题中的实际效果.所以,许多欧洲城市正在考虑恢复以往的轨道系统,认为当时弃之不用的想法过于性急.
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关键词
城市铁路
萨尔布吕肯市
德国
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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