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高速公路改扩建道路设计的安全问题
被引量:
19
1
作者
李德慧
孙小端
+1 位作者
刘小明
william fitzgerald
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期913-918,共6页
由于受到客观条件的限制,中国20世纪80年代末至90年代初期修建的高速公路存在一些设计上的问题和事故隐患,而且普遍存在着交通量过大、事故频发等情况,产生了很大的扩建需求.从中央分隔带、路肩、路侧、横坡、路缘石、互通式立交的加...
由于受到客观条件的限制,中国20世纪80年代末至90年代初期修建的高速公路存在一些设计上的问题和事故隐患,而且普遍存在着交通量过大、事故频发等情况,产生了很大的扩建需求.从中央分隔带、路肩、路侧、横坡、路缘石、互通式立交的加减速车道长度等方面,对影响高速公路安全的因素进行分析,并结合国外设计上的理念,对目前中国高速公路存在的问题进行了剖析,对高速公路的扩建提出了建议。
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关键词
高速公路
扩建
路侧设计
中央分隔带
护栏
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职称材料
关于沉降物中汞来源的进展和不确定性的综合分析
被引量:
14
2
作者
Steve Lindberg
Russell Bullock
+7 位作者
Ralf Ebinghaus
Daniel Engstrom
冯新斌
william fitzgerald
Nicola Pirrone
Eric Prestbo
Christian Seigneur
赵绪才(译)
《AMBIO-人类环境杂志》
2007年第1期18-30,114,共13页
作为第八届全球污染物汞问题国际会议的一部分,一组国际汞问题专家于2005年在威斯康星的麦迪逊召开会议。会议的任务是讨论汞来源的科学依据研究现状。具体讲我们的关键问题是:对某一个指定地点,我们是否有把握确定局地、区域和全球的...
作为第八届全球污染物汞问题国际会议的一部分,一组国际汞问题专家于2005年在威斯康星的麦迪逊召开会议。会议的任务是讨论汞来源的科学依据研究现状。具体讲我们的关键问题是:对某一个指定地点,我们是否有把握确定局地、区域和全球的汞来源的相对份额,自然的相对于人为因素的汞排放和沉降。专家组综合分析了在过去10年来所发表的关于这个问题的最新研究情况,重点在以下4个主要研究课题:长期的人类活动影响的变化,当前的排放和沉降趋势,化学转换与循环,模拟与不确定性。在每一个课题中,专家组都得出一系列的结论,本文对此进行了描述。这些结论同时使得我们对问题的回答是"性质上是",而这种资格取决于所愿意接受的不确定性水平。我们同意这种不确定性主要取决于尺度,以及我们所提出的问题在位于主要点源很近和很远的地方均可得到比较有信心的回答,假设"全球汞库"是被承认的"来源"。从生态系统暴露这个角度来看,很多感兴趣的区域则处于中间地带,带有最大程度的不确定性。
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关键词
不确定性
汞排放
沉降物
人类活动影响
国际会议
专家组
科学依据
人为因素
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职称材料
题名
高速公路改扩建道路设计的安全问题
被引量:
19
1
作者
李德慧
孙小端
刘小明
william fitzgerald
机构
北京工业大学北京市交通工程重点实验室
美国联邦公路局
出处
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第10期913-918,共6页
基金
交通部科技项目(2005353H02010).
文摘
由于受到客观条件的限制,中国20世纪80年代末至90年代初期修建的高速公路存在一些设计上的问题和事故隐患,而且普遍存在着交通量过大、事故频发等情况,产生了很大的扩建需求.从中央分隔带、路肩、路侧、横坡、路缘石、互通式立交的加减速车道长度等方面,对影响高速公路安全的因素进行分析,并结合国外设计上的理念,对目前中国高速公路存在的问题进行了剖析,对高速公路的扩建提出了建议。
关键词
高速公路
扩建
路侧设计
中央分隔带
护栏
Keywords
expressway
reconstruction and expansion
roadside design
median
guide rails
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
关于沉降物中汞来源的进展和不确定性的综合分析
被引量:
14
2
作者
Steve Lindberg
Russell Bullock
Ralf Ebinghaus
Daniel Engstrom
冯新斌
william fitzgerald
Nicola Pirrone
Eric Prestbo
Christian Seigneur
赵绪才(译)
机构
P.O.Box
ORD
GKSS Research Centre.Inst.for Envir.Chem.
Science Museum of Minnesota
环境地球化学国家重点实验室
University of Connecticut
CNR-Institite of Atmospheric Pollution
Frontier Geosciences
Atmospheric and Environmental Research
不详
出处
《AMBIO-人类环境杂志》
2007年第1期18-30,114,共13页
文摘
作为第八届全球污染物汞问题国际会议的一部分,一组国际汞问题专家于2005年在威斯康星的麦迪逊召开会议。会议的任务是讨论汞来源的科学依据研究现状。具体讲我们的关键问题是:对某一个指定地点,我们是否有把握确定局地、区域和全球的汞来源的相对份额,自然的相对于人为因素的汞排放和沉降。专家组综合分析了在过去10年来所发表的关于这个问题的最新研究情况,重点在以下4个主要研究课题:长期的人类活动影响的变化,当前的排放和沉降趋势,化学转换与循环,模拟与不确定性。在每一个课题中,专家组都得出一系列的结论,本文对此进行了描述。这些结论同时使得我们对问题的回答是"性质上是",而这种资格取决于所愿意接受的不确定性水平。我们同意这种不确定性主要取决于尺度,以及我们所提出的问题在位于主要点源很近和很远的地方均可得到比较有信心的回答,假设"全球汞库"是被承认的"来源"。从生态系统暴露这个角度来看,很多感兴趣的区域则处于中间地带,带有最大程度的不确定性。
关键词
不确定性
汞排放
沉降物
人类活动影响
国际会议
专家组
科学依据
人为因素
分类号
X171 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路改扩建道路设计的安全问题
李德慧
孙小端
刘小明
william fitzgerald
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
19
下载PDF
职称材料
2
关于沉降物中汞来源的进展和不确定性的综合分析
Steve Lindberg
Russell Bullock
Ralf Ebinghaus
Daniel Engstrom
冯新斌
william fitzgerald
Nicola Pirrone
Eric Prestbo
Christian Seigneur
赵绪才(译)
《AMBIO-人类环境杂志》
2007
14
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职称材料
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参考文献
引证文献
统计分析
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