考虑桩土间黏滑机制的桩基沉降动态特性研究

基于桩基运动控制方程,对荷载作用下的桩基沉降动态特性进行了研究。首先,考虑桩土间黏滞与滑动两种接触状态,建立了一种考虑侧阻软化及侧阻恢复的桩土相互作用模型;然后采用该模型及修正三折线模型分别模拟桩与桩侧土以及桩端土间的相互作用,结合有限差分法建立了考虑桩土间黏滑机制的桩基沉降分析方法;最后,基于建立的桩基受荷沉降分析方法,研究了桩基沉降的黏滑动态特性以及桩身的力学特性,并讨论了桩土相互作用模型中的参数对桩基沉降动态特性的影响。结果表明:当桩顶荷载接近桩基单级加载极限值,桩基沉降表现出黏滞位移与快速滑动位移交替的动态特性;桩身力学响应表现出加载路径相关性,与单级加载相比,分级加载时桩侧摩阻力能得到更好发挥,桩基极限承载力更高;提出的分析方法能够较好地模拟桩基静载试验沉降过程。

软基中多向受荷大直径单桩桩土相互作用试验研究

为了研究多向循环受荷大直径单桩的水平变形响应及桩土相互作用机理,开展多向受荷大直径单桩的1g大比尺模型试验,探讨不同竖向和水平循环荷载比下的桩侧受力及变形响应.试验结果表明,施加竖向循环荷载会增大桩身水平位移的发展速率;最大弯矩出现在2.0倍桩径深度处,随着循环次数的增大,桩身弯矩表现出减小的趋势;在循环荷载作用下,最大土抗力所在的位置随着循环次数的增大逐渐从1.5倍桩径深度处向2.0倍桩径深度处移动,循环土体抗力-桩身水平变形(p-y)曲线的退化主要发生在表层土体;施加竖向循环荷载会增大桩土界面的初始刚度,但同时也会加速桩土体系的刚度退化.建议在海上风电大直径单桩的设计中,特别注意竖向循环荷载对长期循环荷载作用下桩身位移及桩土相互作用的不利影响.

产教融合背景下GIS专业“双跨”实习教学模式实践

“双跨”专业实习是基于创新性人才培养的跨学校、跨学科专业实习的教学模式。在产教融合背景下,GIS“双跨”实训能够实现高校教育资源的共享及专业知识的交叉学习。本文以云南大学/大理大学/广州南方测绘科技股份有限公司(SOUTH)联合实习为例,针对当前高校GIS专业本科教学改革,在单一的理论学习的基础上,将GIS行业的新技术、新规范纳入建筑学专业教学标准和教学内容中,实习成果与产业最新发展趋势接轨,从而探究产教融合背景下,促进高校之间“双跨”基础上资源共享和专业优势互补的实习模式。实践表明,“双跨”能有效促进复合型师资队伍建设,提高GIS专业学生实践运用能力,增强学生创新思维和跨专业合作能力,有效促进高校与产业的紧密联系,为我国经济社会发展培养高素质行业人才。

基于信号通路探讨中医药干预阿尔茨海默病的研究进展

阿尔茨海默病(AD)是一种年龄依赖性的神经退行性疾病,被认为是痴呆最常见的类型。近年来中医药在AD的治疗中发挥了重要作用,探索中医药预防和治疗AD的机制研究较多,研究表明中药单体及中药复方均可通过靶向信号因子调控AD相关信号通路以延缓疾病进展。本文通过对参与AD病理形成过程的相关信号转导通路及中医药防治的作用机制等研究成果进行综述,以期为临床诊治AD提供参考依据。

H_(2)O_(2)刻蚀MoS_(2)纳米片增强CO_(2)催化加氢性能

CO_(2)催化加氢制备高附加值化学品是缓解温室效应,实现人类社会可持续发展的关键技术之一。二维MoS_(2)材料由于其特殊的层状结构和表面丰富可调的S缺陷位,在CO_(2)活化与转化中被广泛关注,将MoS_(2)催化剂用于CO_(2)加氢的关键在于表面S空位的构建。为开发高效构建S空位工艺,以MoS_(2)纳米片为基础,利用H_(2)O_(2)刻蚀法在其表面引入S空位,对比了H_(2)O_(2)刻蚀前后CO_(2)在常压和高压下的反应性能。研究表明,H_(2)O_(2)刻蚀能显著提升S空位含量,且不会改变MoS_(2)的晶相结构,也未影响S空位的化学性质,从而明显提升CO_(2)催化加氢的转化率,但不影响产物分布。在常压条件下,S空位主要催化CO_(2)解离加氢为CO,选择性达96%以上;而在高压(5 MPa)低温(180℃)条件下能以较高的选择性(79%)催化CO_(2)加氢为甲醇,升高反应温度会提升CO_(2)转化率,但甲醇的选择性会显著降低,同时伴随甲烷的生成。本研究提供了一种简便高效的构造S空位的制备工艺,为MoS_(2)催化剂的工业化应用提供一定的理论和技术支撑。

阿加曲班、替罗非班治疗短暂性脑缺血发作患者的疗效评估

目的:评估阿加曲班、替罗非班治疗短暂性脑缺血发作(TIA)患者的疗效。方法:回顾性分析2020年1月—2021年12月天津市泰达医院收治的196例高风险TIA患者的临床资料,分为A组92例、B组54例、C组50例。A组患者给予阿司匹林、硫酸氢氯吡格雷双联抗血小板治疗,B组患者给予阿加曲班抗凝及阿司匹林抗血小板治疗,C组患者给予替罗非班桥接阿司匹林、硫酸氢氯吡格雷抗血小板治疗。观察三组患者自开始用药至1个月的治疗效果及不良反应发生情况。结果:B组和C组患者治愈率及总有效率均高于A组患者,差异有统计学意义(χ^(2)=4.955、20.787、5.600、10.762,P<0.05)。C组患者治愈率高于B组患者,差异有统计学意义(χ^(2)=4.630,P<0.05)。B组和C组患者总有效率比较,差异无统计学意义(χ^(2)=0.331,P>0.05)。结论:阿加曲班、替罗非班对于TIA患者的疗效较好,且阿加曲班与替罗非班治疗TIA患者的总有效率相当,替罗非班能够更加快速地阻止TIA的复发及恶化。

港口腹地海铁联运车站的辐射范围分析方法与应用

为支撑铁路运输企业实施精准营销,促进海铁联运发展,提出一种融合广义费用理论和GIS网络分析技术的铁路车站辐射范围研究方法。以福建省内福州港和厦门港为例,分析2个港口腹地的海铁联运车站辐射范围。在此基础上,从辐射范围变化与海铁联运分担率变化2方面,评估厦门港海铁联运补贴政策的实施效果。结果表明:厦门港、福州港腹地各铁路站点的辐射范围分别在20~45 km,20~80 km区间;财政补贴能够有效促进厦门港海铁联运发展,表现为补贴实施后,厦门港腹地各海铁联运车站的辐射范围显著增长,在研究区域内的海铁联运分担率提高约6.22%;但财政补贴也带来邻近港口间铁路货源恶性竞争问题,表现为补贴实施后,厦门港海铁联运增量中约30.96%由福州港铁路货源转移。

城市社区老年人胰岛素抵抗与认知障碍的相关性研究

目的探究城市社区老年人胰岛素抵抗与认知功能障碍的关系,为老年人认知障碍的早期识别和防治提供新思路。方法2019年1月至2022年7月纳入合肥市某社区60岁及以上老年人群,共495例,记录受试者基本资料(包括性别、年龄、文化程度、身高、体重、体重指数、腰臀比等),既往病史,检测生化指标(包括血脂、空腹血糖、空腹胰岛素、糖化血红蛋白、25羟维生素D等),并行蒙特利尔认知评估量表(MoCA)评估认知功能水平,根据MoCA评分将受试者分为认知障碍组(MC组)与非认知障碍组(n-MC组),分析认知障碍发生的影响因素,根据稳态模型胰岛素抵抗指数(HOMA-IR)评估胰岛素抵抗(IR)程度,并以HOMA-IR值四分位法分为4组,即Q1:HOMA-IR≤1.3252,Q2:1.3252<HOMA-IR≤1.9958,Q3:1.9958<HOMA-IR≤2.6465,Q4:HOMA-IR>2.6465,比较4组患者认知障碍的患病率,采用二元logistic回归分析胰岛素抵抗与认知障碍的关系。结果与n-MC组相比,MC组年龄更高、文化程度更低(P<0.05);而2组间高血压史、糖尿病史、婚姻状况、工作状况比较,差异无统计学意义(P>0.05);MC组糖化血红蛋白、总胆固醇、HOMA-IR水平更高,而维生素D水平更低,差异有统计学意义(P<0.05)。HOMA-IR值的增高与认知功能障碍的发生呈正相关(P<0.01)。结论胰岛素抵抗是城市社区老年人认知障碍发生的危险因素之一。

基于lncRNA MGC-Mirg与PERK通路探讨荣筋拈痛方延缓膝骨关节炎小鼠软骨退变

目的 基于长链非编码RNA(lncRNA) MGC-Mirg与PRKR样内质网激酶(PERK)通路探讨荣筋拈痛方延缓膝骨关节炎模型小鼠软骨退变的机制。方法 48只8周龄小鼠适应性喂养1周后,采用随机数字表法分为空白组12只和造模组36只,造模组采用改良Hulth法诱导建立KOA模型,将造模成功的小鼠分为模型组、荣筋拈痛方组和阳性对照组各12只。荣筋拈痛方组按9 g/(kg·d)给予荣筋拈痛方药液灌胃;阳性对照组按500 mg/(kg·d)给予特异性内质网应激抑制剂牛磺熊去氧胆酸溶液灌胃;空白组和模型组按10 mL/(kg·d)给予生理盐水灌胃,均连续灌胃8周。采用HE染色与番红O-固绿染色观察小鼠关节软骨组织病理改变;Western blot检测膝关节软骨组织PERK、激活转录因子4(ATF4)、结合免疫球蛋白(BIP)、ER降解增强α-甘露糖苷酶样蛋白1(EDEM1)、生长停滞与DNA损伤诱导蛋白(GADD153)、含半胱氨酸的天冬氨酸蛋白水解酶-3(Caspase-3)蛋白表达量;qPCR检测膝关节软骨组织lncRNA MGC-Mirg RNA相对表达水平。结果 与空白组比较,模型组关节间隙变窄,软骨膜表层发生破坏,软骨层纤维方向出现偏移、变薄,软骨细胞数量降低,且胫骨平台处的软骨下骨出现塌陷,各层结构不完整;膝关节软骨组织PERK、ATF4、BIP、EDEM1、GADD153、Caspase-3蛋白表达量和lncRNA MGC-Mirg RNA相对表达水平均明显升高(P<0.05)。与模型组比较,荣筋拈痛方组与阳性对照组软骨层结构基本完整;膝关节软骨组织PERK、ATF4、BIP、EDEM1、GADD153、Caspase-3蛋白含量表达和lncRNA MGC-Mirg RNA相对表达水平均明显降低(P<0.05)。结论 荣筋拈痛方可以有效延缓KOA小鼠软骨退变,其机制可能与下调lncRNA MGC-Mirg基因、PERK通路相关蛋白表达,抑制细胞内质网应激有关。

超声胃镜检查结合CA199检测在消化道早癌中的临床运用

目的研究超声胃镜检查结合CA199检测在消化道早癌中的临床运用。方法选取新疆生产建设兵团第四师医院2017年5月—2020年12月收治的50例疑似消化道早癌患者作为研究对象,所有患者均接受超声胃镜检查,并以病理检查作为金标准,分析符合率,同时检测患者血清癌抗原199(CA199),绘制ROC曲线分析超声胃镜检查结合CA199检测在消化道早癌的诊断价值。结果超声胃镜检查阳性43例,阴性7例,符合率为88.89%;血清CA199检验阳性40例,阴性10例,符合率为84.44%;超声胃镜诊断消化道早癌灵敏度为88.90%,特异度为40.00%;血清CA199诊断消化道早癌灵敏度为84.40%,特异度为60.00%;两者联合诊断灵敏度92.30%和特异度80.00%均显著高于各项单一检测,差异有统计学意义(P<0.05)。结论超声胃镜检查结合CA199检测在消化道早癌中的运用价值较高,可有效提高诊断价值。

中国物流业与数字经济融合水平的区域差异及动态演进

物流业与数字经济融合发展带来的产业运行效率的提升以及生产方式的转变,是物流产业转型升级的重要驱动力。本文从产业融合角度入手,采用熵权-Topsis法测度我国30个省(区、市)物流业与数字经济发展水平。在此基础上,利用耦合协调模型测度物流业与数字经济融合水平,并通过dagum基尼系数、莫兰指数、LISA集聚图以及空间核密度分析揭示我国物流业与数字经济融合水平的区域差异、空间分布特征以及动态演进趋势。研究发现:(1)我国物流业与数字经济融合水平呈现出明显的“东高西低”特征,其中江苏和广东物流业与数字经济融合水平最高,达到优质协调级别。(2)我国物流业与数字经济融合水平的总体基尼系数、区域间差异呈波动下降趋势,区域内差异呈波动上升趋势。表明我国整体物流业与数字经济融合水平的差异在逐渐缩小,但是区域内却因为虹吸效应差异在进一步扩大。(3)我国物流业与数字经济融合水平已形成两大稳定的集聚区,分别是以上海为中心的“高-高”集聚区和以甘肃为中心的“低-低”集聚区。(4)在考虑到时间滞后和空间临近的条件下,物流业与数字经济融合水平呈现出截然不同的演进趋势。

脑梗死患者静脉溶栓后早期神经功能恶化危险因素的系统评价及Meta分析

目的:系统评价急性脑梗死(Acute Cerebral Infarction,ACI)患者溶栓治疗后早期神经功能恶化(Early Neurological Deterioration,END)的影响因素。方法:计算机检索PubMed、The Cochrane Library、Web of Science、CNKI、CBM、VIP和Wanfang Data数据库,搜集ACI溶栓后END致病危险因素的病例对照研究,检索时限均从建库至2022年1月20日。由2位评价员独立筛选文献、提取资料并评价纳入研究的偏倚风险,采用RevMan 5.3软件进行Meta分析。结果:共纳入20个研究,包括3065例END患者。END的危险因素为:年龄[均数差(Mean Difference,MD)=2.44,95%置信区间(Confidence Interval,CI)(0.94,3.93),P=0.001]、卒中史[比值比(Odds Ratio,OR)=2.04,95%CI(1.38,3.01),P=0.0003]、冠状动脉粥样硬化性心脏病(简称冠心病)病史[OR=1.32,95%CI(0.97,1.80),P=0.08]、心房颤动病史[OR=1.67,95%CI(1.13,2.48),P=0.01]、糖尿病病史[OR=1.74,95%CI(1.27,2.37),P=0.0005]、随机血糖[MD=2.11,95%CI(1.31,2.91),P<0.00001]、溶栓前美国国立卫生研究院卒中量表(National Institutes of Health Stroke Scale,NIHSS)评分[MD=2.33,95%CI(1.48,3.19),P<0.00001]、OTT[MD=0.24,95%CI(0.11,0.37),P=0.0004]、溶栓前收缩压[MD=5.67,95%CI(2.26,9.08),P=0.001]、溶栓前舒张压[MD=1.48,95%CI(0.26,2.71),P=0.02]、白细胞[MD=2.42,95%CI(1.83,3.00),P<0.0001]、纤维蛋白原[MD=0.19,95%CI(0.06,0.31),P<0.003]、吞咽障碍[OR=3.55,95%CI(2.46,5.14),P<0.00001]、责任大血管闭塞[OR=4.09,95%CI(2.73,6.11),P<0.0001]、心源性栓塞[OR=1.94,95%CI(1.28,2.93),P<0.002]、大动脉粥样硬化性卒中[OR=1.62,95%CI(1.06,2.49),P<0.03]。结论:END发病与患者年龄、卒中史、心房颤动病史、糖尿病病史、随机血糖、NIHSS评分、OTT、收缩压、舒张压、白细胞、纤维蛋白原、吞咽障碍、责任大血管闭塞、心源性栓塞、大动脉粥样硬化性卒中等因素相关。

基于“少阳为枢”理论探讨焦虑性失眠之论治

通过查阅文献资料及归纳总结历代医家对焦虑性失眠病因病机的认识,作者认为焦虑性失眠与“少阳为枢”理论有着密不可分的关系,少阳枢机不利为核心病机贯穿疾病始终,临症以枢转少阳枢机为基本治则,合理选方用药,可有效改善患者失眠及伴随症状。该文章以“少阳为枢”为基点,从阴阳、气机、情志三方面分析少阳为枢的理论基础,进一步探讨少阳枢机不利引起焦虑性失眠的机理及治则,以期为该病之诊治提供理论依据。

工程建设数字化管理平台构建及应用

为了应对传统建筑业数字化转型的必然趋势,解决验收资料真实性难以核实、工程质量控制不够精细等问题,开发了一个开放式建设工程管理系统,以“建设工程三元空间模型”为基础,通过对建筑材料使用信息的实时采集和分析处理,给相关单位提供进度、质量、资金、安全等实时状态信息以及各类综合分析数据,建立建筑工程领域的工业互联,从而实现工程施工质量精准控制、工程资料信息化管理、大数据定制化服务、建筑物全生命周期管理的目标。

外荷载随时间变化下考虑起始电势梯度的一维电渗固结解析解

将起始电势梯度的概念引入电渗固结理论,基于相关假定建立了外荷载随时间变化下考虑有效电势衰减的一维电渗固结控制方程,利用变量代换和分离变量法获得了电渗固结通解,并给出了常见加荷形式下解析解的表达式。将退化解与已有解析解进行比较,并将所提解与有限差分解展开对比,验证了所提解答正确性。基于所提解析解,分析了相关参数对软土地基电渗固结特性的影响。结果表明:起始电势梯度的存在降低了超孔隙水压力绝对值和沉降量;水力渗透系数的减小有利电渗排水固结过程的进行,且电渗透系数与水力渗透系数比值越大,沉降量越大、电渗排水固结效果越好;当采用电渗联合堆载预压法加固时,电渗作用可降低因外荷载引起的正超孔隙水压力的最大值,提高固结排水时土体的稳定性。

超低温下玄武岩纤维混凝土抗冲击性能研究

由于在低温或者超低温工作环境下,混凝土性能会产生劣化,为了增强其抗冲击性能,掺入玄武岩纤维作为增强材料,研究不同掺量的玄武岩纤维混凝土,经过3种不同温度处理(常温养护、低温以及超低温冻融循环),再利用大尺寸分离式霍普金森压杆设备对试块施加动态荷载,重点研究超低温冻融循环后的玄武岩纤维混凝土抗冲击性能。结果表明,当试块完成超低温冻融循环后,其力学性能退化比较严重,最佳纤维掺量为0.25%,从强度损失率的角度能体现纤维的优化效果;动态力学性能测试中,玄武岩纤维对混凝土在冲击作用下的破坏强度起着正向作用;玄武岩纤维增强混凝土的冲击韧性指标明显比普通混凝土要高,纤维的加入有效提升了混凝土的吸能能力。

新型基础测绘与产教融合GIS本科教学实践

新型基础测绘是基于人工智能(AI)、大数据和互联网新技术支撑的全新测绘产品体系。与传统测绘相比,具有技术手段、组织模式、成果形式、服务形式“新”等特点。当前高校GIS专业本科教学改革,在立足传统基础测绘理论的基础上,需要与社会发展和技术进步接轨。本文以云南大学和南方测绘大理联合建设本科“3S综合实习课程”为例,探究新型基础测绘模式下产教融合教学实践,促进校企之间资源共享和优势互补。实践表明,产教融合能够有效提升师资队伍培养水平,让GIS本科教学实习与时俱进;在增强学生实践能力和创新思维的同时,拓展地理信息行业现状把握能力,适应未来就业和升学需要。

上颌前方牵引矫治骨性Ⅲ类错[牙合]畸形远期疗效稳定性的研究进展

上颌前方牵引为临床治疗骨性Ⅲ类错[牙合]畸形的常用治疗方法,但目前研究中对于该治疗方法在早期矫治中能否改善患者的Ⅲ类生长型而获得良好的远期稳定性仍存在许多争议。本文拟围绕维持上颌前方牵引治疗远期疗效稳定或造成远期效果不佳的关键因素、临床如何提高上颌前方牵引治疗的远期疗效,以及对骨性Ⅲ类错[牙合]的疗效预测与复发病例筛查作一综述。

不同车高时速400公里高速列车对隧道初始压缩波的影响特征

高速列车驶入隧道时产生初始压缩波并向隧道出口方向辐射形成压力脉冲波,影响居民的身心健康,带来了严重的环境问题。文章以国内时速400公里的高速列车为研究对象,基于CFD(计算流体动力学)软件搭建三维数值模拟计算模型,研究高速列车驶入隧道时产生初始压缩波最大压力梯度值的时空演变过程,并分析比较不同车高和在隧道洞口增加缓冲结构对隧道初始压缩波的影响。模拟计算结果显示:车高越高,高速列车驶入隧道时产生的初始压缩波压力峰值越大,对应的最大压力梯度值也越大;隧道洞口设置缓冲结构时,不同车高对初始压缩波最大压力梯度值的影响规律与无缓冲结构情况下基本保持一致,但最大压力梯度值大幅下降。

基于FDS+EVAC的宿舍火灾和人员疏散模拟研究

为探究宿舍火灾情况下的人员疏散,使用FDS+EVAC软件模拟单间、单层、6层楼的火灾以及人员疏散。分析火灾相关参数和不同人员特征与不同楼梯数量以及不同数量的出口对于人员疏散的影响,并将模拟结果与经验公式对比,验证模拟的可靠性。结果表明,温度和能见度是影响单房间疏散的主要因素;不同火源的位置影响单层疏散中人员出口的选择,容易造成局部拥堵;整栋楼疏散过程中,疏散时间与楼层等多个因素有关。