轨道交通工程清水混凝土施工质量控制技术

目前轨道交通清水混凝土应用尚处于起步阶段,施工质量控制技术尚不成熟。以青岛市轨道交通13号线为例,通过模型试验、实体构件模拟试验、典型施工的技术思路开展研究,形成包含混凝土施工配合比优化、基本施工工艺、模板、脱模剂、装饰条及保护剂在内的系统性施工质量控制技术并进行工程应用。结果表明,成套施工质量控制技术保障了清水混凝土的外观质量,清水混凝土呈现表面平整、色泽均匀、棱角分明等特点,突显轨道交通工程优质建设。

示教用光的反射与折射规律教具设计与制作

物理学是一门以实验为基础的科学。学生实验教学离不开实验仪器,同样,学生或一线教师参加教学竞赛,都离不开实验仪器或自制的实验教具。详细介绍光的反射与折射规律教具的设计要求、制作技巧及细节处理。

生物质炭对重金属的修复及机理研究进展

随着工业的发展,农用化学品种类及数量的增加,环境重金属污染严重,污染程度日益加剧,污染面积也逐年扩大。废弃生物质作为一种宝贵的绿色资源,具有来源广、数量多、可再生及环境友好等优点。利用废弃生物质制备生物质炭不仅可以修复环境重金属污染,还能实现废弃生物质的资源化。本文从不同原料和制备条件下生物质炭的吸附性能出发,综述了生物质炭吸附重金属污染物的作用机理,指出了重金属修复研究中的不足,并对未来的研究进行了展望。

Photon Distribution of a Squeezed Chaotic State

We investigate the photon number distribution of squeezed chaotic field(SCF)(a mixed state),by converting the density operator of SCF into its normally ordered bivariate distribution form we find that it is a Legendre distribution.This is a remarkable result.

风屏障开孔形式对车桥系统气动特性影响的数值研究

随着高速铁路的发展,列车在横风作用下的安全问题尤为重要。采用流体力学软件Star CCM+建立32 m简支箱梁和CRH2型高速列车的全尺寸模型,对不同风屏障开孔形式的车桥系统进行数值模拟,研究了风屏障开孔形式对风屏障挡风效率和流场的影响,分析了车辆三分力系数和桥梁三分力系数随开孔形式的变化规律。结果表明:风屏障的开孔形式对车辆的阻力系数影响较大,且随着开孔边数的增加各车辆的阻力系数先减小后增大,开孔形式为格栅形时阻力系数最大。采用格栅形式时中车比头车的力矩系数大了63.6%;中车的阻力系数和力矩系数随开孔边数的增加基本呈下降趋势,位于背风侧时中车阻力系数和力矩系数变化较缓;随着风屏障开孔边数的增加,桥A段、桥B段和桥C段的阻力贡献率CR_(WBD)都呈增加趋势,其中桥B段的贡献率增加最多,增加了12.2%。风屏障对阻力和力矩的贡献率CR_(WBD)、力矩贡献率CR_(WBM)基本都超过了50%。