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富氮进气对发动机NOx排放及性能的影响
被引量:
1
1
作者
金英爱
高淳
+3 位作者
马纯强
隆愈强
高青
y.y.yan
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第9期769-773,共5页
通过变进气组分,研究富氮进气对发动机NOx排放和性能的影响。结果表明,富氮进气组分对发动机动力性、燃油经济性和排放性能有显著影响:燃烧受到抑制,燃烧温度降低,NOx排放显著减少。但富氮进气将不同程度地导致发动机功率下降,比油耗升...
通过变进气组分,研究富氮进气对发动机NOx排放和性能的影响。结果表明,富氮进气组分对发动机动力性、燃油经济性和排放性能有显著影响:燃烧受到抑制,燃烧温度降低,NOx排放显著减少。但富氮进气将不同程度地导致发动机功率下降,比油耗升高,HC和CO排放增加。在低富氮程度下,NOx排放可显著降低,而其它的不利影响较小。另外,富氮界限较窄,超出界限将对燃烧产生明显的不利影响,因此富氮组分界限的合理确定和协同优化控制极其重要。
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关键词
发动机
变进气组分
富氮
排放
性能
下载PDF
职称材料
题名
富氮进气对发动机NOx排放及性能的影响
被引量:
1
1
作者
金英爱
高淳
马纯强
隆愈强
高青
y.y.yan
机构
吉林大学
吉林大学汽车工程学院
University of Nottingham
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第9期769-773,共5页
基金
国家自然科学基金(50676039)资助
文摘
通过变进气组分,研究富氮进气对发动机NOx排放和性能的影响。结果表明,富氮进气组分对发动机动力性、燃油经济性和排放性能有显著影响:燃烧受到抑制,燃烧温度降低,NOx排放显著减少。但富氮进气将不同程度地导致发动机功率下降,比油耗升高,HC和CO排放增加。在低富氮程度下,NOx排放可显著降低,而其它的不利影响较小。另外,富氮界限较窄,超出界限将对燃烧产生明显的不利影响,因此富氮组分界限的合理确定和协同优化控制极其重要。
关键词
发动机
变进气组分
富氮
排放
性能
Keywords
engine
variable intake air composition
Nitrogen enrichment
emission
performance
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
富氮进气对发动机NOx排放及性能的影响
金英爱
高淳
马纯强
隆愈强
高青
y.y.yan
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010
1
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职称材料
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参考文献
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