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内燃机活塞的摩擦分析
1
作者
K.Kohashi
y.kimura
+2 位作者
M.Murakami
Y.Drouvin
孙丹红
《国外内燃机》
2014年第5期39-42,共4页
研究分析类金刚石碳涂层对活塞销及裙部的减摩效果。采用浮动缸套法和弹性流体润滑仿真方法分析活塞裙部摩擦。试验结果表明,类金刚石碳涂层减小了活塞销对缸套的摩擦,并且在发动机低转速和活塞销偏置较大的条件下效果尤为明显,尤其减...
研究分析类金刚石碳涂层对活塞销及裙部的减摩效果。采用浮动缸套法和弹性流体润滑仿真方法分析活塞裙部摩擦。试验结果表明,类金刚石碳涂层减小了活塞销对缸套的摩擦,并且在发动机低转速和活塞销偏置较大的条件下效果尤为明显,尤其减小了上止点和下止点附近的摩擦。弹性流体润滑仿真证实,类金刚石碳涂层活塞销能够影响活塞的运动,减小活塞裙部与缸套之间的接触压力。
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关键词
摩擦
活塞
缸套
活塞销
类金刚石碳涂层
浮动缸套法
弹性流体润滑
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职称材料
题名
内燃机活塞的摩擦分析
1
作者
K.Kohashi
y.kimura
M.Murakami
Y.Drouvin
孙丹红
出处
《国外内燃机》
2014年第5期39-42,共4页
文摘
研究分析类金刚石碳涂层对活塞销及裙部的减摩效果。采用浮动缸套法和弹性流体润滑仿真方法分析活塞裙部摩擦。试验结果表明,类金刚石碳涂层减小了活塞销对缸套的摩擦,并且在发动机低转速和活塞销偏置较大的条件下效果尤为明显,尤其减小了上止点和下止点附近的摩擦。弹性流体润滑仿真证实,类金刚石碳涂层活塞销能够影响活塞的运动,减小活塞裙部与缸套之间的接触压力。
关键词
摩擦
活塞
缸套
活塞销
类金刚石碳涂层
浮动缸套法
弹性流体润滑
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
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1
内燃机活塞的摩擦分析
K.Kohashi
y.kimura
M.Murakami
Y.Drouvin
孙丹红
《国外内燃机》
2014
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