郑州高架路桥冬季月季耐寒性研究

高架桥绿化是城市绿化建设中不可缺少的组成部分,对高架桥的绿化美化具有重要的生态效益和社会效益。以10个露地表现良好的月季品种为试验材料,在高架路桥环境模拟实验区,对其进行形态观测和可溶性糖含量、可溶性蛋白含量、丙二醛(MDA)含量、超氧化物歧化酶(SOD)活性和过氧化物酶(POD)活性等生理生化指标测定,采用隶属函数法,综合判断月季品种的耐寒性。结果表明:在自然低温下,10个月季品种叶片中的可溶性糖含量、可溶性蛋白含量、MDA含量、SOD活性和POD活性等生理指标发生明显变化,且不同品种间各指标也有一定差异,反映了月季对低温的生理响应;通过隶属函数法综合分析,10个月季品种耐寒性由强到弱依次为‘安吉拉’>‘寒地玫瑰’>‘彩虹’>‘橙科斯特’>‘红从容’>‘甜梦’>‘巴西诺’>‘小太阳’>‘夏令营’>‘仙境’;结合露地形态观测,‘安吉拉’‘橙科斯特’‘寒地玫瑰’和‘彩虹’可应用于郑州地区高架路桥绿化。

在线医疗平台中医生跨平台使用偏好影响因素研究

基于大五人格模型和激励理论,关注医生在多个在线医疗平台中的跨平台使用行为,使用医生保有量最大的两家在线问诊平台数据,实证研究3种平台引流能力对医生跨平台使用偏好的影响以及医生个体特征的调节效应。研究表明:平台引流给医生较低的患者多样性和较高的患者集中程度会激励医生增加在本平台的问诊使用偏好,而平台引流给医生的患者数量和医生的问诊使用偏好之间存在先平后降的二次关系;此外,医生的不同性格和专业地位会对平台引流患者的多样性、集中程度及数量与医生的问诊使用偏好之间的关系产生不同的调节作用。

芬兰职业本科院校人才培养特色及启示

芬兰职业本科院校以应用科学大学为主,自20世纪90年代创建至今,经历了试点期、确立期和完善期三个阶段,在技术技能人才培养中形成了自己的特色,如稳定明确的高层次技术人才培养取向,个性化的人才培养方案,职业需求导向的专业设置与课程建设,深度互融的校企合作培养模式,完善的人才培养质量保障体系。当前我国职业本科院校正处于创建初期,应借鉴其成功经验,在人才培养定位中坚守职业教育类型属性,明晰高等教育层次要求;在发展路径上努力突破路径依赖困境,创新技术人才培养模式;在培养质量上提升高素质技术人才适应性,凸显职业本科教育高质量发展取向;在育人机制上构建技术人才培养共同体,形成多元协同培育机制。

弹性材料表面织构对摩擦副润滑性能的影响

为了研究弹性材料表面微织构对摩擦副空化现象和润滑特性的影响,建立考虑空化效应的二维弹性织构计算模型,采用流固耦合方法计算润滑流场与材料变形之间的相互作用。对比刚性材料表面微织构,从弹性模量、滑动速度、微织构深度以及织构间距等方面分析弹性材料表面织构对摩擦副润滑性能的影响,通过实验验证模拟结果的准确性。结果表明:弹性织构摩擦副比刚性织构摩擦副摩擦因数更小,润滑性能更好;存在最优织构深度,使得弹性织构摩擦副的摩擦力最小且承载力最大;适当增大滑动速度以及织构间距可以提高弹性摩擦副的润滑性能;随着弹性模量的降低,弹性变形和油膜厚度增加,空化现象更为显著,摩擦副的润滑性能得到提升。

考虑边界膜强度的滑动摩擦副混合润滑模型研究

针对边界膜对摩擦副润滑状态的影响,提出一种能够综合反映压力及剪切速率对边界膜失效综合影响的边界膜强度模型,并基于润滑状态测试结果通过拟合获得模型参数;将该边界膜强度模型与流体动压润滑模型、粗糙表面接触模型耦合,建立考虑边界膜强度的混合润滑模型,并通过轴瓦摩擦实验机润滑测试结果对模拟结果进行验证。和现有典型混合润滑模型相比较,该混合润滑模型可以更准确地反映摩擦副的实际润滑状态以及摩擦因数变化规律。运用考虑边界膜强度的混合润滑模型分析轴瓦零件润滑状态转化特性和机制。结果表明:在存在边界润滑的混合润滑条件下,当加载力小于临界载荷,边界膜几乎未发生破裂,摩擦因数随载荷增加缓慢变大,其数值均较小;当加载力加至临界载荷,边界膜破裂,摩擦副微凸体接触区域出现干摩擦,摩擦因数出现突然增加,表明该摩擦副由边界润滑为主的混合润滑状态过渡到以干摩擦为主的润滑状态。

自交联单组分亚麻油酸改性FEVE水性氟碳树脂分散体的制备

以亚麻油酸和FEVE氟碳树脂为主要原料、聚丙二醇(PPG)作为增韧链段、邻苯二甲酸酐和偏苯三酸酐作为刚性链段、三羟甲基丙烷和季戊四醇作为交联剂、己二酸作为亲水剂、乙二胺作为中和剂,通过酯化反应和自乳化法制备了一种单组分自交联水性FEVE氟碳树脂分散体。重点探讨了反应时间、FEVE氟碳树脂用量,偏苯三酸酐用量对分散体及涂膜性能的影响。结果表明,当反应时间为4h,FEVE氟碳树脂用量12%,偏苯三酸酐用量5%,涂膜表干燥时间达到40h,耐水性为72h、耐酸性为24h、耐盐水性为72h。此外,涂膜也具有较好的光泽度。

光纤分布式声波传感技术在石油行业的研究进展

基于相位敏感光时域反射的光纤分布式声波传感技术(DAS)具有长距离、高灵敏、高空间分辨率、低成本、无源、抗电磁干扰等显著优势,非常契合石油行业中的地震勘探和管道监测等需求。从石油行业的应用需求出发,介绍了光纤DAS技术的基本原理和解调技术,并阐述了近年来该研究领域在信噪比增强、探测距离扩展和采样率提升等方面所取得的最新研究成果。此外,重点总结了国内外在光纤DAS技术商用化方面的研究进展,分析比较了不同企业和机构研发的DAS产品的特点、性能和应用潜力。同时,重点针对光纤DAS技术在VSP测井、微地震探测和管道泛感知监测等领域的应用案列进行了阐述,展现出极强的市场竞争力。光纤DAS技术在未来石油行业中的应用研究方面,应加强数据超保真和多分量检波DAS的进一步研究。

铰接式电动车组动力转向架的研制

出口欧洲的铰接式电动车组已通过了欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)认证,其动力转向架是一种新型转向架,能满足动车组单轴大功率和大扭矩的运用需求,同时具有良好的动力学性能。文章介绍了该动力转向架的主要技术特点及主要部件的结构设计,阐述了关键部件强度及动力学性能的计算和试验情况,并总结了转向架TSI认证过程中应该注意的事项。

“一带一路”国家来华留学生EMI教学问题探讨

EMI教学是指通过使用英语教授非语言类的专业课程。在共建“一带一路”以及我国推进高等教育国际化的大背景下,未来一段时间里,“一带一路”沿线国家将是国内高校学历留学生的最主要生源地,这对高校实施面向留学生的EMI教学提出了要求。本文分析了高校针对“一带一路”国家留学生开展EMI教学的动因,探讨了其中出现的主要问题和挑战,并进而提出了完善高校面向“一带一路”国家留学生EMI教学的对策建议。在全球化及互联网时代,以英语作为主流国际学术语言及课堂教学用语的趋势已难以逆转,高校需要把面向“一带一路”沿线国家留学生的EMI教学推行下去。

内置轴箱有轨电车车轴结构设计与强度分析

简要分析了内置轴箱有轨电车轮对设备布置的特点,参考国外标准规范中车轴设计极限载荷,以12.5 t轴重有轨电车轴颈内置非动力车轴结构设计和强度分析为例,介绍了内置轴箱车轴设计计算方法和步骤,可为国内轴箱内置式车轴轻量化设计提供参考。

区域医疗联合体下肺结节社区早期筛查转诊服务业务流程再造效果评价

目的:对肺结节社区早期筛查转诊服务进行业务流程再造,为规范和改善肺结节患者诊疗行为、提升肺结节社区早期筛查转诊服务效率提供参考。方法:选取2018年4月—2019年3月于上海市闵行区华漕社区卫生服务中心首诊后转诊的肺结节患者进行问卷调查,符合纳入标准并参与调查的患者共70例,共发放问卷70份,回收有效问卷68份。以接受业务流程再造后肺结节转诊服务的35例患者为流程再造组,以接受转诊建议后自行就诊的33例患者为对照组。结果:两组患者肺结节早期筛查转诊服务总平均得分分别为(51.17±10.18)分、(39.70±8.64)分,差异有统计学意义(P<0.01)。流程再造组的确诊时间、等候时间、确诊前就诊次数、随访次数、复诊频次、就诊费用、重复检查率、就诊延误率和转诊满意度条目的平均得分均明显高于对照组,差异有统计学意义(P均<0.01);两组患者的诊断准确率得分差异无统计学意义(P>0.01)。结论:区域医疗联合体下肺结节社区早期筛查转诊服务业务流程再造工作取得了预期效果,改善了患者的就医感受度和满意度。

近代河北高等教育发展机理探析——基于京津冀一体化的视角

近代河北高等教育发展深受京津冀区域关系变化影响,当河北省与京津两市处于“一体化”状态时,河北借助其畿辅地位的优势和天津府较发达的经济实现了高等教育较早、快速发展;当京冀畿辅关系和津冀隶属关系结束后,河北高等教育失去了诸多有利条件,良好发展态势受到抑制。当前京津冀一体化进程重新启动并逐步向纵深推进,对河北高等教育发展具有直接影响;河北高等教育应立足地方、着眼区域,以实现地方和区域两个层面诉求的协调与平衡;京津冀各方需要强化合作机制和法治建设,为区域高等教育发展权益提供有力保障。

转型高校“观念转变”影响因素及其作用机理探析——基于转型发展试点院校的调查

观念是静态存在,具有较强的稳定性;观念转变是动态过程,意味着对传统的突破。对于每次重大改革来说,观念转变都绝非易事。在地方本科高校转型发展改革进程中,改革参与者观念的转变受到多重因素的影响,通过质性访谈、问卷调查和DEMATEL量化分析,最后确定主客观两大维度共计9项因素,其中核心因素3项、原因性因素5项、结果性因素4项。转型高校在推动观念转变过程中,应围绕高中心度因素重点解决主要矛盾,根据原因性因素建立动力机制,注意客观维度实践性因素的作用,辩证分析观念转变的具体问题,合理发挥各项因素影响力。

表面织构形貌参数影响润滑性能的三维CFD分析

为研究在流体润滑条件下,表面微织构形貌参数对润滑性能的影响,建立考虑空化效应的单织构三维计算模型。用CFD方法模拟织构在不同深度、面积密度和表面形状条件下,油膜承载力、摩擦因数和压力分布的变化情况。结果表明:随着织构深度(面积密度)的增加,油膜的承载力先增大后减小,摩擦因数先减小后增大,即织构存在最优的深度和面积密度使得流体动压润滑性能最优;随着上壁面滑移速度的增大,织构的最优深度有减小的趋势,而最优面积密度趋于稳定;设计具有汇流作用的织构表面形状可以提高油膜的承载力,且速度越大,改善润滑的效果越明显。

羟基硅酸镁和MoDTC复合添加剂的减摩抗磨性能

采用MMW-1A型立式万能摩擦磨损试验机分别考察羟基硅酸镁超细粉体以及羟基硅酸镁超细粉体复合MoDTC作为基础油PAO4添加剂的摩擦学性能,借助金相系统显微镜、扫描电子显微镜(SEM)以及能量色散谱仪(EDS)对摩擦表面进行观察表征及组成分析。结果表明:羟基硅酸镁超细粉体可改善PAO4的减摩抗磨性能,但摩擦表面仍存在明显划痕及凹坑;质量分数0.25%的羟基硅酸镁超细粉体与0.3%的MoDTC组成的复合添加剂,可明显改善PAO4的减摩抗磨性能,相比于PAO4基础油和仅添加质量分数0.25%的羟基硅酸镁超细粉体的润滑油,摩擦因数分别降低了32.75%和17.87%,磨斑直径分别下降了53.16%和32.04%;复合添加剂对磨斑表面形貌的改善效果更为显著,其在摩擦表面形成了一层富含C、O、Mo、S、Mg、Si等元素的修复层,且2种添加剂在摩擦过程中优势互补,起到了相互促进的协同作用。

EOX方案术前治疗局部进展期可切除胃癌的临床疗效及安全性

目的:探讨EOX方案术前治疗局部进展期可切除胃癌患者的临床疗效及安全性。方法:纳入2014年12月至2018年6月在我院腹部外科接受EOX方案术前化疗后行手术治疗的50例cT3N0M0-cT4bN3M0期的胃癌患者的临床资料,分析临床疗效及毒副反应。结果:45例患者的数据可用于分析,其中13例(28.9%)患者达完全缓解(CR),10例(22.2%)患者达部分缓解(PR),22例(48.9%)患者处于病灶稳定状态(SD),未出现病情进展的病例,疾病控制率(CR+PR+SD)达100%,客观缓解率(CR+PR)为51.1%。3个周期化疗后行D2淋巴结清扫的胃癌根治手术,39例(86.7%)患者达到R0切除,6例(13.3%)患者为R1切除。术后进行病理退缩分级(TRG),10例(22. 2%)完全退缩(0),6例(13. 3%)中等退缩(1),17例(37. 8%)轻微退缩(2),12例(26. 7%)无退缩(3)。化疗过程中无化疗相关死亡病例。化疗期间发生的毒副反应主要为恶心呕吐、血液学毒性、神经毒性、脱发等,其中恶心总发生率为84%,呕吐总发生率为44%,3、4级恶心呕吐反应发生率为13. 3%。血液学毒性反应中,白细胞减少总发生率为57. 8%,3、4级白细胞减少为8. 9%。神经毒性及脱发毒副反应发生率较高,分别为55. 6%与91. 1%,其3、4级毒副反应发生率分别为2. 2%与17. 8%。均经对症处理后症状缓解。手术R0切除率为86. 7%,术后并发症发生率为4. 4%。截止2019年8月,1年生存率为93. 3%。结论:EOX方案术前治疗局部进展期胃癌具有较好疾病控制率和病理反应率,可提高R0手术切除率,不增加术后并发症,通过个体化剂量调整,毒副反应可控,值得进一步临床研究。

环境信息披露能提升全要素能源效率吗?——来自城市污染源监管信息公开的准自然实验

完善环境信息披露制度是推进多元主体协同治理生态环境的一项重要措施。基于此,该研究首先厘清了环境信息披露影响能源效率的理论机制和传导渠道;然后,运用DSBM方法对2000—2018年中国地级及以上城市全要素能源效率进行测算,并以城市污染源监管信息公开指数为准自然实验,运用双重差分模型(DID)对上述作用机制进行了多重检验,结果表明:①环境信息披露政策的有效执行对提升城市全要素能源效率具有显著正向影响,这一结论在进行倾向得分匹配、动态窗口调整、内生性检验、更换能源效率测算方式及排除其他政策干扰等多重情景下依然稳健。②基于城市资源禀赋、城市功能和环境质量差异的异质性分析结果显示,环境信息披露对非资源型城市和衰退及再生资源型城市、非老工业基地城市、SO_(2)污染排放控制区城市全要素能源效率的提升作用更为显著。③环境信息披露政策的有效执行一方面会使得清洁产业替代污染产业,促使区域内产业结构升级,另一方面会推进区域内研发水平和创新能力提升,最终通过“清洁产业替代升级效应”和“节能减排技术进步效应”两条渠道提升城市全要素能源效率。因此,要坚决保障环境信息披露力度和强度,持续推进产业结构清洁化升级,加快实现绿色创新能力提升,不断优化多元主体共同参与的环境治理模式,进而促进全要素能源效率,实现节能减排和绿色发展。

考虑空化效应的表面微凸体织构摩擦副润滑性能研究

采用数值模拟方法,分析在不同速度和不同结构参数条件下微凸体织构的摩擦副润滑过程,研究在流体润滑条件下摩擦副表面的微凸体织构诱导空化效应的规律。结果表明:增加表面之间相对运动速度、微凸体织构的宽度或高度、微织构前段和后端的角度,均能导致空化区域面积增加,使诱导空化现象更加明显;空化效应的出现抑制了微凸体后端负压区压力的降低,使得摩擦副的承载能力提高;空化效应可使界面之间由液体润滑转变为局部的气体润滑,使得界面之间摩擦因数的数值明显减小;考虑空化效应时,具有微凸体织构的摩擦副的承载力比不考虑空化效应时提高了35~74倍,摩擦因数降低了97.5%~98.7%。微凸体织构诱导产生的空化效应对提升承载力与降低摩擦因数的作用,明显大于微织构形成的流体动压作用,因此可以认为微织构诱导产生空化效应是微织构摩擦表面的一种重要承载机制。

基于证据距离和不确定度的冲突数据融合算法

Dempster-Shafer证据理论广泛应用于信息融合的许多领域。但是,当使用证据理论对高度冲突的数据进行融合时,此时会出现有违常理的结果。为了解决冲突数据融合的问题,提出了一种基于证据距离和不确定度的冲突数据融合方法。通过证据距离计算证据之间的相对距离,将证据分为两种类别:可信证据和不可信证据。再应用新提出的信度熵对证据不确定度进行度量,对每个证据分配相应的权重,再根据权重对每个证据的基本信度值进行修正,再运用Dempster融合规则对修正后的信度进行组合得到最终全局信度值。通过算例实验,与其他几种经典的数据融合算法进行对比,仿真结果证明算法能够有效地解决数据冲突的问题。

纳米二氧化铈与蛇纹石混合物作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究

采用表面活性剂将蛇纹石、纳米二氧化铈以及他们的混合物稳定分散于PAO4基础油中,利用摩擦磨损试验机分别考察蛇纹石、纳米二氧化铈以及蛇纹石与二氧化铈混合物作为润滑油添加剂的摩擦学性能,借助金相显微镜观察磨损表面形貌并测量磨斑直径,并采用能量色散谱仪(EDS)分析磨损表面的元素组成。结果表明:蛇纹石、纳米CeO_2和蛇纹石/CeO_2复合颗粒都可以显著改善润滑油的减摩抗磨性能,而添加蛇纹石/CeO_2复合添加剂的润滑油的摩擦学性能更佳,其中添加质量分数0.25%纳米二氧化铈与0.25%蛇纹石混合物的润滑油的摩擦学性能最佳。蛇纹石/CeO_2复合颗粒优异的摩擦学性能归因于其在磨损表面形成了吸附膜和Fe_2O_3、SiO_2化学反应膜,其中Ce元素可能起到了催化剂的作用。