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比色传感阵列在气味表征中的应用
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作者 洪丽 许明春 +3 位作者 姚其海 李丽凤 朱振宇 张良 《汽车工艺与材料》 2024年第5期68-72,共5页
汽车内饰材料种类繁多、成分复杂,单车型气味物质多达上百种,极易造成车内异味污染,为提高车内空气质量,参考国内外现有的比色技术应用研究,提出了基于比色传感阵列技术的车内气味检测方法,并对整车中应用较多的内饰材料进行比色分析,... 汽车内饰材料种类繁多、成分复杂,单车型气味物质多达上百种,极易造成车内异味污染,为提高车内空气质量,参考国内外现有的比色技术应用研究,提出了基于比色传感阵列技术的车内气味检测方法,并对整车中应用较多的内饰材料进行比色分析,准确识别了内饰材料样品的气味强度、气味类型和气味愉悦度。首次将比色传感阵列应用于车内气味客观表征中,可为汽车气味管控提供数据支持。 展开更多
关键词 比色传感阵列 车内空气质量 气味表征
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Range estimation of few-shot underwater sound source in shallow water based on transfer learning and residual CNN 被引量:3
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作者 yao qihai WANG Yong YANG Yixin 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2023年第4期839-850,共12页
Taking the real part and the imaginary part of complex sound pressure of the sound field as features,a transfer learning model is constructed.Based on the pre-training of a large amount of underwater acoustic data in ... Taking the real part and the imaginary part of complex sound pressure of the sound field as features,a transfer learning model is constructed.Based on the pre-training of a large amount of underwater acoustic data in the preselected sea area using the convolutional neural network(CNN),the few-shot underwater acoustic data in the test sea area are retrained to study the underwater sound source ranging problem.The S5 voyage data of SWellEX-96 experiment is used to verify the proposed method,realize the range estimation for the shallow source in the experiment,and compare the range estimation performance of the underwater target sound source of four methods:matched field processing(MFP),generalized regression neural network(GRNN),traditional CNN,and transfer learning.Experimental data processing results show that the transfer learning model based on residual CNN can effectively realize range estimation in few-shot scenes,and the estimation performance is remarkably better than that of other methods. 展开更多
关键词 transfer learning residual convolutional neural network(CNN) few shot vertical array range estimation
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基于广义回归神经网络的强干扰下垂直阵目标距离估计方法 被引量:7
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作者 姚琦海 汪勇 +1 位作者 黎佳艺 杨益新 《应用声学》 CSCD 北大核心 2021年第5期723-730,共8页
以声压场采样协方差矩阵为特征,基于广义回归神经网络研究在强干扰下的水下声源测距问题,该文提出了优化扩展因子的方法以提高神经网络估计性能。使用仅有一个网络参数的广义回归神经网络,使用SWellEX-96实验S59航次的垂直阵数据,比较... 以声压场采样协方差矩阵为特征,基于广义回归神经网络研究在强干扰下的水下声源测距问题,该文提出了优化扩展因子的方法以提高神经网络估计性能。使用仅有一个网络参数的广义回归神经网络,使用SWellEX-96实验S59航次的垂直阵数据,比较了以传统匹配场处理为代表的模型驱动方法和以卷积神经网络、广义回归神经网络为代表的数据驱动方法在强干扰下的水下目标距离估计性能。结果表明,基于优化扩展因子的广义回归神经网络在强干扰下可以有效实现距离估计。 展开更多
关键词 距离估计 强干扰 垂直阵 广义回归神经网络
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基于迁移学习的小样本垂直阵目标距离估计方法
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作者 姚琦海 汪勇 杨益新 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期761-769,共9页
针对仅有少量水声数据海域的目标距离估计问题,本文以声场复声压的实部和虚部为特征,构建迁移学习模型,在利用卷积神经网络对预选海域大量水声数据进行预训练的基础上,对探测海域小样本水声数据进行再训练,从而实现小样本水声数据下的... 针对仅有少量水声数据海域的目标距离估计问题,本文以声场复声压的实部和虚部为特征,构建迁移学习模型,在利用卷积神经网络对预选海域大量水声数据进行预训练的基础上,对探测海域小样本水声数据进行再训练,从而实现小样本水声数据下的水下声源距离估计。利用SWellEX-96实验无强干扰的S5航次数据和有强干扰的S59航次数据进行了方法的验证,对实验中的浅源和深源实现距离估计,对比了匹配场处理、传统卷积神经网络和迁移学习3种方法的水下目标声源距离估计性能。实验结果表明:基于卷积神经网络的迁移学习模型在无强干扰和有强干扰2种环境中均可有效实现距离估计,且估计性能明显优于传统卷积神经网络和匹配场处理方法。 展开更多
关键词 迁移学习 小样本 垂直阵 距离估计 强干扰 卷积神经网络 SWellEX-96实验 匹配场处理
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VOC提升策略分析 被引量:5
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作者 许明春 洪丽 +1 位作者 胡隽隽 姚其海 《汽车工程师》 2021年第5期15-17,共3页
VOC一直是各大汽车主机厂重点关注的性能指标,尤其是国家标准发布后,VOC提升技术就成为汽车行业重点的研究方向。文章在这个前提之下,具体研究了当前常用的零部件及整车VOC提升策略,并通过具体试验验证,结果表明:VOC提升策略虽技术原理... VOC一直是各大汽车主机厂重点关注的性能指标,尤其是国家标准发布后,VOC提升技术就成为汽车行业重点的研究方向。文章在这个前提之下,具体研究了当前常用的零部件及整车VOC提升策略,并通过具体试验验证,结果表明:VOC提升策略虽技术原理不同,但对零部件或整车VOC都具有良好的净化效果,提升策略可结合具体情况单独使用或几种同时采用。 展开更多
关键词 VOC 提升策略 净化效果
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一种气味性溯源方案及实车验证结果 被引量:3
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作者 胡隽隽 许明春 +1 位作者 姚其海 洪丽 《汽车工程师》 2020年第9期11-12,16,共3页
某款车型气味性摸底检测的结果为3.0级,不满足其企标要求。对整车采用"GCO(气相色谱与气味评价联用技术)+主观气味性评价"气味性溯源方案进行测试,识别整车主要散发的恶臭物质,再将零部件总成与之匹配,找出气味性不达标的零... 某款车型气味性摸底检测的结果为3.0级,不满足其企标要求。对整车采用"GCO(气相色谱与气味评价联用技术)+主观气味性评价"气味性溯源方案进行测试,识别整车主要散发的恶臭物质,再将零部件总成与之匹配,找出气味性不达标的零部件总成。通过采用原材料提升、生产工艺改善及仓储优化等改善措施,提升零部件总成的气味性。测试结果表明,使用整改过的零部件总成装车,整车气味性等级由3.0级改善至3.5级,可满足该车的企标要求。 展开更多
关键词 整车 气味性溯源 GCO 零部件总成 提升方案
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低密度聚丙烯在汽车上的应用 被引量:3
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作者 姚其海 程健 单丹丹 《汽车实用技术》 2018年第8期145-147,共3页
文章重点介绍了低密度聚丙烯材料在汽车内外饰领域的应用以及典型低密度聚丙烯牌号。分别从收缩率、力学性能、耐刮擦性能、成本等角度分析了低密度聚丙烯材料替代传统聚丙烯材料的可行性。结果表明,低密度聚丙烯材料可以直接替换常规... 文章重点介绍了低密度聚丙烯材料在汽车内外饰领域的应用以及典型低密度聚丙烯牌号。分别从收缩率、力学性能、耐刮擦性能、成本等角度分析了低密度聚丙烯材料替代传统聚丙烯材料的可行性。结果表明,低密度聚丙烯材料可以直接替换常规聚丙烯材料,且不会带来显著的成本压力,可以达到轻量化的效果。 展开更多
关键词 低密度 聚丙烯 应用
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车内高温下甲醛及气味散发研究 被引量:2
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作者 许明春 李永 +1 位作者 胡隽隽 姚其海 《汽车工程师》 2021年第6期14-16,共3页
车内高温下甲醛及气味一直是汽车行业重点关注的问题,因此高温条件下车内甲醛及气味控制技术就成为当前汽车行业重要的研究课题。文章通过对汽车在高温条件下车内各部件的温度采集及甲醛、气味数据的检测,分析了高温条件下甲醛、气味散... 车内高温下甲醛及气味一直是汽车行业重点关注的问题,因此高温条件下车内甲醛及气味控制技术就成为当前汽车行业重要的研究课题。文章通过对汽车在高温条件下车内各部件的温度采集及甲醛、气味数据的检测,分析了高温条件下甲醛、气味散发特性和影响因素,确认了车内甲醛及气味散发的来源和控制措施,为车内高温条件下甲醛及气味控制提供方向。 展开更多
关键词 高温 甲醛 气味 散发特性
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某款重卡车型零部件气味性提升措施 被引量:1
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作者 胡隽隽 姚其海 +1 位作者 单丹丹 邓俊杰 《汽车实用技术》 2018年第22期220-222,共3页
通过对某款重卡车型内饰零部件总成进行气味性摸底检测分析,识别不合格零部件,结合零部件总成原材料、生产工艺、仓储等信息制定整改提升措施。测试结果表明:用整改零部件总成装车并进行整车气味性检测,气味性等级达到4.0级,满足江淮整... 通过对某款重卡车型内饰零部件总成进行气味性摸底检测分析,识别不合格零部件,结合零部件总成原材料、生产工艺、仓储等信息制定整改提升措施。测试结果表明:用整改零部件总成装车并进行整车气味性检测,气味性等级达到4.0级,满足江淮整车气味性设计要求。 展开更多
关键词 重卡车型 零部件总成 提升方案 气味性等级
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汽车非均质材料座椅VOC散发特性研究 被引量:1
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作者 洪丽 许明春 +1 位作者 胡隽隽 姚其海 《汽车工程师》 2021年第8期36-39,共4页
以汽车座椅总成为代表的非均质材料的挥发性有机物散发并不是各种单一材料散发的简单叠加,而是受到包覆、遮蔽和吸附的共同影响,因此研究非均质类零部件的散发特性与提升非均质材料零部件的散发性能尤其重要,特别是在经历曝晒、高温和... 以汽车座椅总成为代表的非均质材料的挥发性有机物散发并不是各种单一材料散发的简单叠加,而是受到包覆、遮蔽和吸附的共同影响,因此研究非均质类零部件的散发特性与提升非均质材料零部件的散发性能尤其重要,特别是在经历曝晒、高温和长时间停放后。随着消费者对汽车座舱内部空气质量问题的不断关注,越来越多的主机厂开始重视汽车非均质材料零部件的VOC性能提升。文章以座椅总成作为研究目标,进行VOC散发种类及散发量研究,发现不同材料、工艺对座椅总成的VOC散发贡献度不同,总结了VOC提升策略。 展开更多
关键词 VOC 非均质材料 提升策略
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