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基于ADE优化的IPMSM全速域无传感器控制 被引量:1
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作者 姚国仲 郝剑 +3 位作者 王贵勇 李涛 董文龙 詹益嘉 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第5期105-108,112,共5页
为了实现内置式永磁同步电机(IPMSM)全速域的无传感器控制和切换速域的平滑过渡,提出了一种基于自适应差分进化(ADE)算法优化的复合控制方法。分别在零低速域、中高速域采用旋转高频电压注入法和滑模观测器法来对电机转速和转子位置进... 为了实现内置式永磁同步电机(IPMSM)全速域的无传感器控制和切换速域的平滑过渡,提出了一种基于自适应差分进化(ADE)算法优化的复合控制方法。分别在零低速域、中高速域采用旋转高频电压注入法和滑模观测器法来对电机转速和转子位置进行估算,并在切换速域采用基于ADE算法的权重系数优化法来实现上述两种控制方法的平滑切换,从而实现IPMSM全速域无传感器控制。仿真结果表明:提出的复合控制方法能够实现电机全速域的无感控制和切换速域的平滑过渡,且具有良好的稳定性。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电机 自适应差分进化算法 旋转高频电压注入法 滑模观测器
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基于BPNN的发动机停机相位预测研究 被引量:2
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作者 姚国仲 徐小鸿 +2 位作者 王贵勇 邓冬荣 路璐 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2023年第9期52-55,60,共5页
为避免柴油发动机启动阶段因建立喷油时序而在寻找信号特征齿上花费过多时间,基于反向传播神经网络(BPNN)建立了发动机停机相位预测模型。以某双缸柴油机停油时转速和负荷为输入,单片机和增量式编码器为核心计算的原有曲轴位置传感器“... 为避免柴油发动机启动阶段因建立喷油时序而在寻找信号特征齿上花费过多时间,基于反向传播神经网络(BPNN)建立了发动机停机相位预测模型。以某双缸柴油机停油时转速和负荷为输入,单片机和增量式编码器为核心计算的原有曲轴位置传感器“失信点”后的相对相位变化为输出,建立了BPNN停机相位预测模型。预测结果表明:模型决定系数和修正决定系数均大于0.91,平均相对误差为5.9%,模型对于发动机停机过程中不可信点至静止期间转过的相对角度具有预测性,可作为发动机再启动阶段相位快速同步和判缸的首选方式。 展开更多
关键词 反向传播神经网络 位置同步 增量式编码器 停机相位
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冷却液流动均匀性对缸套热变形的影响研究 被引量:7
3
作者 毕玉华 陈思吉 +3 位作者 姚国仲 陈美园 申立中 夏开略 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期34-43,49,共11页
对某一高压共轨柴油机的冷却液流动特性和缸盖、缸套关键点温度进行了台架测试,为热分析提供边界条件;建立了缸盖-缸套-冷却水-机体流固耦合模型,应用流-固耦合传热方法,研究了冷却液流动均匀性对缸套热变形的影响,并优化了机体分水孔... 对某一高压共轨柴油机的冷却液流动特性和缸盖、缸套关键点温度进行了台架测试,为热分析提供边界条件;建立了缸盖-缸套-冷却水-机体流固耦合模型,应用流-固耦合传热方法,研究了冷却液流动均匀性对缸套热变形的影响,并优化了机体分水孔和缸盖上水孔的流动特性。结果表明:优化后的水套,各缸冷却不均匀性系数平均减小了9.78%;缸盖水套最高温度下降了8.64%,缸套最高温度下降了2.03%,缸套热变形最大值减小了1.10%。 展开更多
关键词 缸套 流固耦合 温度分布 热变形
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甲醇替代率对柴油/甲醇反应活性控制压燃发动机性能的影响 被引量:6
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作者 黄粉莲 杨群 +3 位作者 王正江 姚国仲 申立忠 雷基林 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期48-57,共10页
对某4缸高压共轨柴油机进气歧管进行改造,搭建了柴油/甲醇双燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机专用试验台架,系统地研究了甲醇替代率对发动机经济性和污染物排放的影响规律。结果表明:最大... 对某4缸高压共轨柴油机进气歧管进行改造,搭建了柴油/甲醇双燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机专用试验台架,系统地研究了甲醇替代率对发动机经济性和污染物排放的影响规律。结果表明:最大转矩转速1600 r/min下,负荷率25%~50%范围内甲醇替代率为10%时发动机经济性最佳;50%~100%负荷率范围内随甲醇替代率增大,有效热效率升高,有效当量燃油消耗率降低;100%负荷、30%替代率时,与原机相比,有效热效率提高9.4%,有效当量燃油消耗率降低6.2%。不同负荷工况下,最大甲醇替代率受爆震、失火现象、不完全燃烧及发动机热负荷极限和机械设计强度限制。100%负荷下,随节气门开度减小,最大甲醇替代率从30%提升到36%;甲醇替代率为34%时,有效当量燃油消耗率较原机降低6.5%;高负荷工况下,适当关小节气门开度,减少进气流量,降低缸内最高燃烧压力,可有效提高最大甲醇替代率。外特性工况下,随发动机转速增加,未燃甲醇、非甲烷碳氢化合物、CO_(2)排放降低,甲醛排放先略减少后逐渐增多。同一转速下,随甲醇替代率增加,未燃甲醇和甲醛排放量增加,非甲烷碳氢化合物和CO_(2)排放降低。低碳甲醇/柴油RCCI燃烧模式有利于降低CO_(2)排放。 展开更多
关键词 柴油机 反应活性控制压燃 甲醇 替代率 非常规排放
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柴油机起动过程瞬态喷油量的控制策略 被引量:9
5
作者 王正江 申立中 +2 位作者 万明定 姚国仲 黄粉莲 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期320-325,共6页
为了改善柴油机起动过程的性能,提出了一种基于柴油机瞬时转速的起动油量斜坡控制策略.通过台架试验研究了喷油量对起动过程的影响,确定了起动油量斜坡控制策略的关键参数,并验证了斜坡策略的控制效果.结果表明:根据瞬时转速控制的斜坡... 为了改善柴油机起动过程的性能,提出了一种基于柴油机瞬时转速的起动油量斜坡控制策略.通过台架试验研究了喷油量对起动过程的影响,确定了起动油量斜坡控制策略的关键参数,并验证了斜坡策略的控制效果.结果表明:根据瞬时转速控制的斜坡起动油量特性能够更好地适应柴油机起动过程,在保证柴油机迅速起动的前提下,降低起动过程的排放,实现起动到怠速的柔性过渡.与试验条件下起动最快的恒定喷油量起动过程相比,斜坡策略的起动时间缩短22%,起动油量降低26%,HC质量排放减少29%. 展开更多
关键词 柴油机 起动过程 斜坡控制策略 燃烧
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基于模型的曲轴位置传感器故障诊断研究 被引量:9
6
作者 王贵勇 吕其峰 +1 位作者 姚国仲 申立中 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期96-102,共7页
为了对汽车发动机转速传感器作出快速准确的诊断,结合曲轴信号处理原理,在MATLAB/simulink中设计基于卡尔曼滤波器残差检验的OBD诊断模块,实现了曲轴位置传感器无信号、信号错误等故障诊断功能。针对卡尔曼滤波器法无法排除掉非故障性... 为了对汽车发动机转速传感器作出快速准确的诊断,结合曲轴信号处理原理,在MATLAB/simulink中设计基于卡尔曼滤波器残差检验的OBD诊断模块,实现了曲轴位置传感器无信号、信号错误等故障诊断功能。针对卡尔曼滤波器法无法排除掉非故障性信号输入的缺点,在卡尔曼滤波法基础上加入逻辑诊断,通过条件判断以启动诊断,加入决策逻辑以确定故障状态。验证结果表明,卡尔曼滤波器法能够准确快速识别两种传感器故障,但在非故障性信号时无法准确判断故障。加入诊断逻辑的改进卡尔曼滤波法能够准确排除非故障性输入,保证诊断的准确性。 展开更多
关键词 测试计量技术及仪器 模型诊断 卡尔曼滤波器 残差检验 OBD 曲轴位置传感器
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柴油机多次喷射干扰的喷油脉宽评估方法及抑制策略 被引量:3
7
作者 王正江 申立中 +2 位作者 姚国仲 黄粉莲 万明定 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第21期43-50,共8页
为了防止柴油机多次喷射相互干扰或重叠对喷油器、控制器以及发动机性能造成影响。该文选取大、中、小负荷3种工况,进行了预喷与主喷不同程度重叠对喷油器驱动电流、柴油机缸内燃烧及排放性能影响的台架试验。试验结果表明:当预喷与主... 为了防止柴油机多次喷射相互干扰或重叠对喷油器、控制器以及发动机性能造成影响。该文选取大、中、小负荷3种工况,进行了预喷与主喷不同程度重叠对喷油器驱动电流、柴油机缸内燃烧及排放性能影响的台架试验。试验结果表明:当预喷与主喷重叠时,喷油器的最大提升电流达到39 A左右,约为喷油器规定电流的2倍,极有可能对喷油器及控制器造成损坏;重叠度在0以上时,喷油器处于连续开启状态,2次喷油合并为1次喷油,预喷效果消失,燃烧滞燃期延长;重叠度0与-50%相比,3种工况的着火延迟角度分别增加4.1、4.8和5.2°CA,增幅分别为86.7%、115%和99%;随着滞燃期延长,燃烧始点推迟,缸内压力及燃烧温度升高,燃烧噪声增加,排放性能受到一定程度的影响。针对预喷与主喷重叠带来的问题,提出了基于喷油脉宽评估方法的多次喷射干扰抑制策略,并进行了台架验证试验。结果表明:当抑制系统监测到预喷与主喷会发生干扰或重叠时,控制策略能够协调预喷在合理的角度范围内进行喷射;当预喷不能满足喷油角度释放条件时,抑制策略通过控制状态字有效关闭预喷。研究结果可为柴油机多次喷射协调控制提供理论依据。 展开更多
关键词 柴油机 排放 燃烧 燃油喷射 干扰 控制策略
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改进PLL的永磁同步电机无传感器控制研究 被引量:4
8
作者 姚国仲 李涛 +1 位作者 郝剑 王贵勇 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2022年第10期223-230,共8页
针对滑模观测算法因高频抖振引起的无感永磁同步电机转子速度和位置估计误差较大、反电动势幅值失配问题,提出一种改进PLL的滑模观测永磁同步电机无传感器控制算法。设计了抑制反向电动势次级谐波的自适应滤波算法,减小了转子速度和位... 针对滑模观测算法因高频抖振引起的无感永磁同步电机转子速度和位置估计误差较大、反电动势幅值失配问题,提出一种改进PLL的滑模观测永磁同步电机无传感器控制算法。设计了抑制反向电动势次级谐波的自适应滤波算法,减小了转子速度和位置估计误差;引入幅值归一化算法,解决了因电机参数变化引起的反电动势幅值失配问题,提升了系统的抗干扰能力和动态响应速度。仿真结果表明:新算法的观测精度较高,转速估计误差仅为5 r/min,转子位置估计误差仅为0.1 rad,且在阶跃输入信号下有较强的动态响应性能。 展开更多
关键词 永磁同步电机 改进型PLL 滑模观测器 无感控制
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右半结肠癌根治术后腹腔淋巴漏的危险因素分析 被引量:3
9
作者 张洪志 任远 +2 位作者 姚国忠 吴建军 周云海 《中南医学科学杂志》 CAS 2021年第4期481-484,共4页
目的探讨右半结肠癌根治术后腹腔淋巴漏发生的危险因素。方法对461例右半结肠癌根治术后发生腹腔淋巴漏的28例患者,进行相关资料回顾性分析,对其相关危险因素进行单因素及多因素分析。结果右半结肠癌根治术后腹腔淋巴漏经积极非手术治... 目的探讨右半结肠癌根治术后腹腔淋巴漏发生的危险因素。方法对461例右半结肠癌根治术后发生腹腔淋巴漏的28例患者,进行相关资料回顾性分析,对其相关危险因素进行单因素及多因素分析。结果右半结肠癌根治术后腹腔淋巴漏经积极非手术治疗有效,未出现需手术治疗患者。12个可能与淋巴漏相关的因素中,低体质量指数(BMI)(P=0.026)、淋巴结转移(P=0.012)、术后非限制饮食(P=0.033)、腹腔镜手术(P=0.002)、动脉导向清扫(P=0.013)均与术后腹腔淋巴漏有关,其中低BMI、动脉导向清扫、术后非限制饮食、腹腔镜手术是术后发生淋巴漏的4个独立高危因素。结论低BMI、动脉导向清扫、术后非限制饮食、腹腔镜手术是右半结肠癌根治术后发生腹腔淋巴漏的独立危险因素。 展开更多
关键词 右半结肠癌 淋巴漏 淋巴结清扫 危险因素
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过量空气系数对甲醇/柴油反应活性控制压燃发动机性能的影响 被引量:4
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作者 黄粉莲 周长登 +3 位作者 申立忠 万明定 姚国仲 彭溢源 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期30-40,48,共12页
对某高压共轨柴油机进气歧管进行改造,搭建了甲醇/柴油二元燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机专用试验台架,系统地研究了最大转矩转速(1 600 r/min)、不同负荷下甲醇替代率和过量空气系数... 对某高压共轨柴油机进气歧管进行改造,搭建了甲醇/柴油二元燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机专用试验台架,系统地研究了最大转矩转速(1 600 r/min)、不同负荷下甲醇替代率和过量空气系数对发动机经济性与排放性能的影响规律。结果表明:中、低负荷下,随着甲醇替代率增大,有效当量燃油消耗率先降低后略微升高,有效热效率先增加后略微降低,排气温度降低;中高、高负荷时,随甲醇替代率增大,有效当量燃油消耗率和排气温度降低,有效热效率升高;负荷率75%下,甲醇替代率为30%时,有效当量燃油消耗率较纯柴油模式平均降低3.8%,有效热效率则平均升高6.7%。不同负荷工况下,随甲醇替代率增大,NO;排放和烟度大幅降低,CO;排放量减少,CO、甲醇和甲醛排放量增加。中、低负荷下,烯烃排放量随甲醇替代率升高而增加,中高、高负荷下则随替代率升高而降低。不同负荷、不同甲醇替代率下,随着过量空气系数减小,CO;排放量和烟度增加,NO;和CO排放变化不明显,甲醇排放量减少;高负荷下,随过量空气系数的减小,烯烃排放升高,甲醛排放降低;低负荷下,随过量空气系数减小,烯烃排放降低,甲醛排放变化不明显。采用甲醇/柴油RCCI燃烧策略有助于降低CO;、NO;排放和烟度,双燃料模式下适当关小节气门开度,减小过量空气系数,对降低甲醇、甲醛非常规污染物排放有利。 展开更多
关键词 甲醇 柴油 反应活性控制压燃 过量空气系数 排放特性
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进气节流对车用柴油机性能影响的试验研究 被引量:1
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作者 王贵勇 邹诚华 +2 位作者 姚国仲 申立中 黄粉莲 《车用发动机》 北大核心 2021年第4期8-14,21,共8页
为了满足DPF主动再生温度需求,研究了进气节流对柴油机性能的影响。在某款高压共轨柴油机进气道加装电子节气门,在转速为1600 r/min和2000 r/min时,选取低、中、高三个典型负荷,研究不同节气门关度下进气流量对柴油机过量空气系数、燃... 为了满足DPF主动再生温度需求,研究了进气节流对柴油机性能的影响。在某款高压共轨柴油机进气道加装电子节气门,在转速为1600 r/min和2000 r/min时,选取低、中、高三个典型负荷,研究不同节气门关度下进气流量对柴油机过量空气系数、燃油消耗率、排气温度及排放特性的影响。试验结果表明:随着节气门关度的增大,发动机过量空气系数逐渐减少,在低速中负荷条件下过量空气系数最大能降低14%;燃油消耗率随着节气门关度的增加呈现先下降后上升的趋势;进气节流可以显著提高排气温度;进气节流增加会导致CO排放和烟度的恶化,在较小的节气门关度下,THC和NO_(x)排放有所改善。 展开更多
关键词 进气节流 过量空气系数 燃油消耗率 排气温度 排放
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县级医院的腹腔镜胆囊切除术标准化培训体系 被引量:1
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作者 李小平 姚国忠 吴醒 《中国继续医学教育》 2019年第29期1-3,共3页
目的探讨县级医院建立腹腔镜胆囊切除术(LC)标准化培训体系的意义。方法分析自2015年1月—2018年6月在江苏省溧阳市人民医院普外科完成LC培训的18名乡镇卫生院医生的培训情况。3名具有副主任医师以上职称,并由拥有丰富LC经验的医生组成... 目的探讨县级医院建立腹腔镜胆囊切除术(LC)标准化培训体系的意义。方法分析自2015年1月—2018年6月在江苏省溧阳市人民医院普外科完成LC培训的18名乡镇卫生院医生的培训情况。3名具有副主任医师以上职称,并由拥有丰富LC经验的医生组成培训教师团队。严格遵循“由理论到实践、由简单到复杂”的循序渐进式的培训原则。培训教师和学员均严格按照标准化培训体系执行。结果通过LC标准化培训体系,18名医生均完成了培训任务,达到了预期目标。讨论县级医院建立LC标准化培训体系可以规范化培训乡镇卫生院医生。 展开更多
关键词 腹腔镜胆囊切除术 培训 医学教育 标准化 体系 县级医院
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行驶工况下汽车油门信号安全协调策略研究
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作者 姚国仲 黄荣坤 +2 位作者 黄粉莲 王正江 申立中 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1766-1772,共7页
针对汽车行驶过程中油门因机械卡滞,传感器电信号短路、断路导致的油门开度信号故障问题,设计了油门信号安全协调策略。采用TruckSim建立整车动力学模型,并把基于MATLAB/Simulink搭建的油门信号安全协调策略输出的油门开度信号作为整车... 针对汽车行驶过程中油门因机械卡滞,传感器电信号短路、断路导致的油门开度信号故障问题,设计了油门信号安全协调策略。采用TruckSim建立整车动力学模型,并把基于MATLAB/Simulink搭建的油门信号安全协调策略输出的油门开度信号作为整车动力学模型的输入。联合仿真验证结果表明:油门信号安全协调策略有效保证了油门踏板机械故障时合理协调油门开度信号;油门传感器单路电信号故障时车辆正常行驶;两路传感器电信号故障时车辆能够实现定车速跛行回家控制,在变道路工况下车速波动为4.6%,制动器状态切换时车速平稳跟随。 展开更多
关键词 加速踏板 机械卡滞 信号故障 安全协调策略
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基于多场耦合的柴油机缸套变形分析 被引量:4
14
作者 吴礼民 姚国仲 +4 位作者 毕玉华 张宁 王会 逯飞飞 雷基林 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1443-1450,共8页
以某型非道路增压中冷柴油机为研究对象,应用流-固耦合传热方法,建立了缸盖-冷却液-缸套-缸体耦合传热模型,在对气缸盖火力面和缸套关键点进行温度测试的基础上,应用CFD软件进行了流-固耦合传热分析,研究了缸套在机械载荷、热载荷和联... 以某型非道路增压中冷柴油机为研究对象,应用流-固耦合传热方法,建立了缸盖-冷却液-缸套-缸体耦合传热模型,在对气缸盖火力面和缸套关键点进行温度测试的基础上,应用CFD软件进行了流-固耦合传热分析,研究了缸套在机械载荷、热载荷和联合载荷作用下的变形特征。研究表明:各缸套温度分布呈现明显的三段分布形式,最高温度出现在第一缸缸套顶部内侧;机械载荷作用下的缸套变形量较小,最大值出现在第四缸主推力面顶部内侧;热载荷和耦合载荷作用下的缸套变形都呈现"心"形状,最大变形量均出现在第四缸飞轮端方向的顶部内侧,分别为249.19μm和275.47μm,其中热载荷对缸套综合变形的贡献量最大。 展开更多
关键词 增压 柴油机 缸套变形 流-固耦合
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胃癌全胃切除术后反流性食管炎危险因素分析及治疗 被引量:6
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作者 颜歆 张洪志 +1 位作者 姚国忠 吴醒 《实用临床医药杂志》 CAS 2018年第11期51-54,共4页
目的探讨胃癌全胃切除术后反流性食管炎的危险性因素。方法回顾性分析68例胃癌全胃切除术后反流性食管炎患者的临床资料,对其发生的相关危险因素进行分析。结果胃癌全胃切除术后反流性食管炎与手术方式、胆囊切除、体型、空肠代胃长度... 目的探讨胃癌全胃切除术后反流性食管炎的危险性因素。方法回顾性分析68例胃癌全胃切除术后反流性食管炎患者的临床资料,对其发生的相关危险因素进行分析。结果胃癌全胃切除术后反流性食管炎与手术方式、胆囊切除、体型、空肠代胃长度等有关,与性别、年龄、肿瘤分期、食管切除长度、吻合口大小等无关。随访发现随着术后时间的增加,反流性食管炎有减轻趋势。结论全胃切除术后反流性食管炎与手术方式、胆囊切除、体型、空肠代胃长度等有关。 展开更多
关键词 全胃切除术 反流性食管炎 危险因素
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基于英飞凌TC275单片机的高压共轨柴油机电子控制单元电源模块设计 被引量:4
16
作者 靖沛 申立中 +1 位作者 姚国仲 毛本泉 《现代电子技术》 2022年第3期181-186,共6页
以英飞凌TC275为主控芯片的高压共轨柴油机电子控制单元为研究对象,通过对其电源需求进行分析,设计了包含防反接、防浪涌、滤波和储能等模块的电源输入电路。以英飞凌TLE7368电源芯片为基础,设计了能提供给ECU各传感器、控制器和执行器... 以英飞凌TC275为主控芯片的高压共轨柴油机电子控制单元为研究对象,通过对其电源需求进行分析,设计了包含防反接、防浪涌、滤波和储能等模块的电源输入电路。以英飞凌TLE7368电源芯片为基础,设计了能提供给ECU各传感器、控制器和执行器所需5 V、3.3 V和1.3 V电压的主电源电路。为实现喷油器的高低边驱动,使用英飞凌TLE4284和意法半导体L9781芯片设计了预驱栅极电源电路和喷油驱动电源电路。为验证所设计电源电路的正确性,对各个电源模块在发动机转速为怠速、1000 r/min、2000 r/min和3000 r/min的情况下输出的电压值进行测量,包括24 V蓄电池电压、48 V的喷油驱动电压、微控制器所需的5 V、3.3 V和1.3 V电压,得到相应的测试波形。测得发动机在不同转速下各电源模块电压的波动幅度较小,结果表明该电源模块基本能满足ECU正常工作需求。 展开更多
关键词 高压共轨柴油机 电子控制单元 TC275 TLE7368 防反接 防浪涌 预驱栅极电源 喷油驱动电源
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胆总管结石患者腹腔镜胆总管切开探查并一期缝合的临床体会 被引量:8
17
作者 姚国忠 晏江 +1 位作者 吴醒 张立 《实用临床医药杂志》 CAS 2018年第17期116-118,共3页
目的探讨腹腔镜胆总管切开探查一期缝合的可行性及手术技巧。方法回顾性分析120例腹腔镜下胆总管切开探查患者的病例资料,根据胆总管切口的处理方式分为一期缝合组及T管引流组,比较2组临床效果。结果 2组手术时间、术中出血量及手术后... 目的探讨腹腔镜胆总管切开探查一期缝合的可行性及手术技巧。方法回顾性分析120例腹腔镜下胆总管切开探查患者的病例资料,根据胆总管切口的处理方式分为一期缝合组及T管引流组,比较2组临床效果。结果 2组手术时间、术中出血量及手术后胆漏发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。一期缝合组较T管引流组的术后住院时间短,住院费用低,差异有统计学意义(P<0.05)。结论在严格掌握手术适应证的前提下,腹腔镜下胆总管切开一期缝合安全可靠,可以避免留置T管所引起的术后并发症。 展开更多
关键词 腹腔镜 胆总管结石 缝合手术 T管引流 并发症
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柴油/天然气双燃料发动机性能研究 被引量:3
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作者 林霄 姚国仲 +1 位作者 毛本泉 黄荣坤 《农业装备与车辆工程》 2020年第2期69-73,共5页
对比研究柴油/天然气双燃料发动机的动力性、经济性和排放特性,为柴油/天然气双燃料发动机性能开发奠定基础。在YN33CRD2高压共轨柴油发动机进气歧管加装天然气燃料喷射系统形成柴油/天然气双燃料发动机,并利用自主开发的双燃料ECU控制... 对比研究柴油/天然气双燃料发动机的动力性、经济性和排放特性,为柴油/天然气双燃料发动机性能开发奠定基础。在YN33CRD2高压共轨柴油发动机进气歧管加装天然气燃料喷射系统形成柴油/天然气双燃料发动机,并利用自主开发的双燃料ECU控制器及双燃料控制策略进行柴油/天然气双燃料发动机进行控制。试验结果表明:在动力性方面,柴油/天然气发动机的动力性可维持纯柴油模式的原机水平,且经济性和整体排放性能得到了较大改善,天然气替代率最高可达到85%;在经济性方面,在双燃料模式下,发动机的有效燃油消耗率要低于纯柴油模式约3%~7%,且有效热效率要高于纯柴油模式约1%~3%;在排放特性方面,在双燃料模式下发动机的NOx排放和碳烟排放均低于纯柴油模式,但碳氢排放总量高于纯柴油模式,主要是由于天然气燃烧不彻底的特性导致的。综合来看,柴油/天然气双燃料发动机较纯柴油模式可具有较好的综合性能,具有较好的发展前景。 展开更多
关键词 双燃料发动机 动力性 经济性 排放性 替代率
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Bronchopulmonary infection with lophomonas blattarum:two cases report and literature review 被引量:1
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作者 yao guozhong 《Journal of Medical Colleges of PLA(China)》 CAS 2008年第3期176-182,共7页
Objective: To improve the recognition and diagnosis on the bronchopulmonary infection with Lophomonas blattarum (L. blattarum). Methods: The clinical characteristics of 2 patients diagnosed and treated in our hosp... Objective: To improve the recognition and diagnosis on the bronchopulmonary infection with Lophomonas blattarum (L. blattarum). Methods: The clinical characteristics of 2 patients diagnosed and treated in our hospital were reported, and 42 cases that had been reported from years 1993 to 2007 are analyzed. Results: In our report, the first patient attacked serious asthma time after time, the second patient suffered from bronchiectasis with a protracted infection course. Forty-four cases all have pathogen examination and parasitic expertise. The most common symptoms are fever, cough and expectoration. 1/3 of the patients have increased acidophilic granulocyte in peripheral blood. Chest X film and CT scanning suggest changes were similar to pneumonia. Chronic cases are manifested with bronchial asthma, bronchiectasis and pulmonary abscess. L. blattarum found in phlegm or specimen collected by bronchoscopy provides the most reliable evidence for the diagnosis of this disease. Conclusion: Bronchopulmonary L. blattarum infection is a new kind of diseases. The clinical manifestations are similar to pneumonia, asthma, bronchiectasis infection or pulmonary abscess. L. blattarum found in sputum smear, bronchoscopic brush smear, bronchoscopic biopsy smear, or hronchoalceolar lavage under microscope is the foundation of the diagnosis. The pathogen species has not been finally confirmed. It is still unclear how the pathogen exists in the natural environment, how to transmit to persons and what kind of people would suffer from the disease more easily. Treatment only with antibiotics is not effective to this disease. Metronidazole with dosage of 0.5 g per time and twice per day was effective to most patients, the period of treatment need to last 14-38 d, but multidrug resistance case had been reoorted. 展开更多
关键词 Lophomonas blattarum HYPERMASTIGOTE Pulmonary infection
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不同海拔下柴油机燃用BED燃料的常规排放分析
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作者 封其超 姚国仲 +1 位作者 董志辉 王鹤钦 《农业装备与车辆工程》 2018年第4期16-19,共4页
为研究高压共轨柴油机在高原地区使用纯柴油和乙醇—生物柴油—柴油(BED)燃料时的常规排放,模拟平原地区大气压力,与单组BED燃料和纯柴油在高原地区的常规排放进行对比。试验表明,增大空气压力,过量空气系数增加。使用纯柴油时,CO和HC... 为研究高压共轨柴油机在高原地区使用纯柴油和乙醇—生物柴油—柴油(BED)燃料时的常规排放,模拟平原地区大气压力,与单组BED燃料和纯柴油在高原地区的常规排放进行对比。试验表明,增大空气压力,过量空气系数增加。使用纯柴油时,CO和HC在高转速时明显降低,中等转速时升高,而NOx和PM明显降低;使用BED燃料时,CO排放量降低,NOx增多,而PM值大幅度下降。某些工况下,使用BED燃料可以降低HC和PM的排放量。 展开更多
关键词 高压共轨 BED燃料 常规排放 高原地区
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