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复杂时变激励下失谐叶盘瞬态强迫响应分析
被引量:
2
1
作者
敬彤
臧朝平
+1 位作者
张涛
yevgen pavlovich petrov
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期310-321,共12页
提出一种高效的失谐叶盘瞬态强迫响应分析方法,不同于传统的数值积分方法,该方法推导出瞬态强迫响应的解析表达式,能更为高效地预测失谐叶盘的瞬态强迫响应。首先,对叶盘的高保真有限元模型进行减缩建模,在精确地描述叶盘结构的动力学...
提出一种高效的失谐叶盘瞬态强迫响应分析方法,不同于传统的数值积分方法,该方法推导出瞬态强迫响应的解析表达式,能更为高效地预测失谐叶盘的瞬态强迫响应。首先,对叶盘的高保真有限元模型进行减缩建模,在精确地描述叶盘结构的动力学特性的前提下,极大的减少了模型的自由度数目。其次,模拟加速旋转的涡轮叶盘经过复杂流场时叶片表面上的气动载荷,并建立叶盘固有频率和振型随转速变化的数学函数;通过共振分析确定叶盘共振的转速区间并分析引起共振的激励阶次成分。最后,计算了不同旋转加速度和阻尼下叶盘的瞬态强迫响应,并对叶盘的失谐幅值放大因子进行研究。应用本办法对某86个叶片的涡轮叶盘进行了数值分析,结果表明,相同阻尼水平下,叶盘的瞬态强迫响应幅值随旋转加速度增加而降低,失谐幅值放大因子在瞬态条件下大于稳态条件下,最高可达30%。
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关键词
失谐叶盘
减缩建模
瞬态强迫响应
复杂激励
变转速
原文传递
题名
复杂时变激励下失谐叶盘瞬态强迫响应分析
被引量:
2
1
作者
敬彤
臧朝平
张涛
yevgen pavlovich petrov
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国航空发动机集团有限公司中国燃气涡轮研究院
英国萨塞克斯大学
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期310-321,共12页
基金
国家自然科学基金(12072146)
国家自然科学基金委员会与中国工程物理研究院联合基金(U1730129)。
文摘
提出一种高效的失谐叶盘瞬态强迫响应分析方法,不同于传统的数值积分方法,该方法推导出瞬态强迫响应的解析表达式,能更为高效地预测失谐叶盘的瞬态强迫响应。首先,对叶盘的高保真有限元模型进行减缩建模,在精确地描述叶盘结构的动力学特性的前提下,极大的减少了模型的自由度数目。其次,模拟加速旋转的涡轮叶盘经过复杂流场时叶片表面上的气动载荷,并建立叶盘固有频率和振型随转速变化的数学函数;通过共振分析确定叶盘共振的转速区间并分析引起共振的激励阶次成分。最后,计算了不同旋转加速度和阻尼下叶盘的瞬态强迫响应,并对叶盘的失谐幅值放大因子进行研究。应用本办法对某86个叶片的涡轮叶盘进行了数值分析,结果表明,相同阻尼水平下,叶盘的瞬态强迫响应幅值随旋转加速度增加而降低,失谐幅值放大因子在瞬态条件下大于稳态条件下,最高可达30%。
关键词
失谐叶盘
减缩建模
瞬态强迫响应
复杂激励
变转速
Keywords
mistuned bladed disks
reduced-order modeling
transient forced response
complex excitation
varying rotation speeds
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
复杂时变激励下失谐叶盘瞬态强迫响应分析
敬彤
臧朝平
张涛
yevgen pavlovich petrov
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
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