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Audi公司新型3.0L双涡轮增压直喷式柴油机(第2部分)——热力学及其应用
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作者 Bischoff M Eiglmeier C +2 位作者 Werner T zlch s 范明强 《国外内燃机》 2013年第3期11-15,共5页
Audi公司3.0 L V6双涡轮两级增压直喷式柴油机采用创新的V形布置、4气门技术和压电共轨喷油系统,功率达到230 kW,最大扭矩650 N·m,满足欧5废气排放标准要求,为中、高级轿车的驾驶乐趣和燃油经济性树立了新标杆。该机型沿用了第2代V... Audi公司3.0 L V6双涡轮两级增压直喷式柴油机采用创新的V形布置、4气门技术和压电共轨喷油系统,功率达到230 kW,最大扭矩650 N·m,满足欧5废气排放标准要求,为中、高级轿车的驾驶乐趣和燃油经济性树立了新标杆。该机型沿用了第2代V6单涡轮增压直喷式轿车柴油机提高效率的措施。在第1部分中已介绍了该机型的机械结构设计,第2部分将介绍其热力学及其应用和排气后处理系统。 展开更多
关键词 双涡轮增压直喷式柴油机 提高性能 降低排放 柴油颗粒捕集器 氧化催化转化器
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