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数据驱动的公路桥梁网络全寿命抗震韧性评估 被引量:1
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作者 刘振亮 赵存宝 +2 位作者 吴云鹏 马迷娜 马龙双 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1695-1701,共7页
首先,提出了综合考虑各种因素(网络拓扑结构、桥梁性能退化、地震动等)和不确定性的公路桥梁网络抗震韧性评估框架。然后,分析了网络拓扑结构、桥梁抗震性能和路段功能特点,建立了震后公路桥梁网络时变功能模拟方法。接着,提出了基于人... 首先,提出了综合考虑各种因素(网络拓扑结构、桥梁性能退化、地震动等)和不确定性的公路桥梁网络抗震韧性评估框架。然后,分析了网络拓扑结构、桥梁抗震性能和路段功能特点,建立了震后公路桥梁网络时变功能模拟方法。接着,提出了基于人工神经网络的公路桥梁地震易损性快速分析方法。最后,以美国旧金山地区公路桥梁网络为例,采用本文方法分析了地震发生前、后公路桥梁网络的功能变化,据此揭示了全寿命服役期内抗震韧性的演化规律。结果表明,本文建立的数据驱动易损性模型拟合优度可达0.73,可以代替需要大量动力时程分析的易损性分析方法,且公路桥梁网络抗震韧性评估结果准确可靠,可以为防灾减灾提供决策依据。 展开更多
关键词 交通运输系统工程 公路桥梁网络 抗震韧性 数据驱动易损性 全寿命性能
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UNSTEADY SUPERCAVITATING FLOW PAST CONES 被引量:9
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作者 HU Chao YANG Hong-lan +1 位作者 zhao cun-bao HUANG Wen-hu 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2006年第3期262-272,共11页
Based on integral equation method, the study of unsteady supercavitating flow past cones is presented. The shape and length of supercavity are calculated respectively using the finite difference time discretization me... Based on integral equation method, the study of unsteady supercavitating flow past cones is presented. The shape and length of supercavity are calculated respectively using the finite difference time discretization method. The characteristics of the shape and length of supercavities, which vary with the cone's angle and cavitation number, are investigated respectively, the varied features of some supercavity scales are analyzed when the flow field is perturbed periodically. The curves relationship between cavity length and cavitation number, which are based respectively on present method and other theories, are discussed and compared. It is obviously shown that the supercavity changes have two characteristics: retardance and wave. These results obtained would be useful in the case of design and analysis of cavitator under water. 展开更多
关键词 SUPERCAVITATION cavitator unsteady flow slender body theory integral equation method
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