车载毫米波雷达多径假目标分析与消除方法

针对城市道路环境下车载毫米波雷达存在的多径假目标干扰真实目标定位的问题,提出了一种多径假目标消除方法,以实现真实目标的准确定位。首先分析了简化的城市道路多径场景的电磁传播路径并建立回波模型,然后应用恒虚警率检测方法及最小方差无失真响应测角定位算法得到目标的初始定位结果,最后通过理论分析多径假目标空间位置分布规律并将初始定位点迹与多径假目标进行匹配消除,保留了真实目标定位点迹。实测试验结果表明,所提出的多径假目标消除方法能够有效消除假目标定位点,获得真实目标的定位结果。

Non-LOS target localization via millimeter-wave automotive radar

This paper considers the non-line-of-sight(NLOS)vehicle localization problem by using millimeter-wave(MMW)automotive radar.Several preliminary attempts for NLOS vehicle detection are carried out and achieve good results.Firstly,an electromagnetic(EM)wave NLOS multipath propagation model for vehicle scene is established.Subsequently,with the help of available multipath echoes,a complete NLOS vehicle localiza-tion algorithm is proposed.Finally,simulation and experimental results validate the effectiveness of the established EM wave propagation model and the proposed NLOS vehicle localization algorithm.

基于SEM模型的网约车乘客安全感知建模与分析

近年来,网约车快速发展,但其运行过程中隐藏的乘客安全问题愈发凸显。为探究乘客对于网约车乘坐过程的安全感知情况,利用鱼骨图将安全问题划分为交通安全、信息安全、人身财产安全3个维度,并以此为基础设计并进行问卷调查。为刻画不同潜变量之间的复杂关系,构建了基于结构方程模型(SEM)的逻辑框架,揭示了个人特征、事故经历、安全知识以及冒险倾向等因素对网约车乘客安全感知的影响路径及显著性。结果表明,乘客的安全知识、事故经历以及冒险倾向对网约车乘客的安全感知有显著的直接影响;性别、收入水平等个人特征亦显著影响网约车乘客的安全感知。研究结果可为网约车安全管理相关政策的制定提供理论依据。

公立医院财务精细化管理的必要性及措施

基于医疗卫生体制改革深化的背景下,公立医院的财务管理工作也面临着更多的挑战。当前形势下,粗放的财务管理模式已无法满足现代医院健康可持续发展,为更好地应对日益激烈的竞争环境,实现医院社会效益和经济效益的最大化,医院财务管理需要引入精细化管理理念,以此来不断增强财务管理力度,进而实现现代化医院管理要求。本文从医院财务管理现状进行阐述,充分了解医院财务精细化管理的必要性,并在此基础提出相应管理措施。