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伊洛河(巩义段)排污口表层水体微塑料的赋存特征、分布与风险评价
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作者 和兵 赵长民 +5 位作者 马振芳 李银月 马丽 张发文 郑龙辉 桂新 《环境科学研究》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1948-1957,共10页
作为一种新污染物,微塑料可通过排污口进入河流。通过采集伊洛河(巩义段)13个入河排污口表层水体的样品,采用显微镜观察、激光红外等方法,对其赋存特征、分布进行分析及定性,并进行风险评价。结果表明:①伊洛河(巩义段)排污口表层水体... 作为一种新污染物,微塑料可通过排污口进入河流。通过采集伊洛河(巩义段)13个入河排污口表层水体的样品,采用显微镜观察、激光红外等方法,对其赋存特征、分布进行分析及定性,并进行风险评价。结果表明:①伊洛河(巩义段)排污口表层水体中微塑料平均丰度为(96.5±35.5)n/L,检出形态纤维状和透明色占比较高,粒径以<0.5 mm为主。②检出塑料种类分别为聚酰胺(PA)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和聚氯乙烯(PVC),其中,PET占比为16%~50%,PE占比为22%~48%,每个样点二者占比之和均超过50%。③污染负荷指数法评估该研究区段为低风险,而微塑料聚合物组成危害指数法和潜在生态风险指数法表明,有PVC检出的样点排污口表层水体风险会升高。研究显示,伊洛河(巩义段)排污口水体中微塑料引起的环境风险不仅与其丰度有关,还依赖于微塑料的种类,微塑料的潜在风险应引起重视。 展开更多
关键词 微塑料 排污口 伊洛河 污染特征 风险评价
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基于数字孪生的行车多因素隐性级联故障诊断 被引量:1
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作者 张辉辉 郑龙辉 +5 位作者 孙奕程 杨芸 李婕 黄德林 鲍劲松 张丹 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期2086-2101,共16页
针对行车传统运维方式中存在的可管可控状态不明、故障时定位分析耗时久、设备宕机时间长等问题,为实现行车状态运维的智能化转型升级,基于数字孪生技术和数据驱动方法,提出一种用于行车多机构联动、多因素耦合的隐性级联故障诊断分析... 针对行车传统运维方式中存在的可管可控状态不明、故障时定位分析耗时久、设备宕机时间长等问题,为实现行车状态运维的智能化转型升级,基于数字孪生技术和数据驱动方法,提出一种用于行车多机构联动、多因素耦合的隐性级联故障诊断分析方法。以数据驱动为核心,构建了数据驱动的行车数字孪生模型,详细阐述了行车数字孪生系统的组成和交互行为;对显性故障和隐性故障进行分类和定义,设计了SDAE—MCSVM—FBN方法解决多因素隐性级联故障;构建了数据驱动的行车数字孪生模型的原型系统,以某大型国企钢厂某车间内的行车作业过程为例,与传统运维方式中的人工点检对比,在所提方法应用前后,故障维修时长和设备宕机时长分别减少的时间比例区间为24.5%~32.8%,20.5%~32.4%,证实了所提方法对隐性级联故障诊断分析的有效性和可行性。 展开更多
关键词 数字孪生 数据驱动 堆栈降噪自编码器 多类支持向量机 模糊贝叶斯网络
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Modeling and Analysis of Production Logistics Spatio-Temporal Graph Network Driven by Digital Twin 被引量:2
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作者 zheng longhui SUN Yicheng +5 位作者 ZHANG Huihui BAO Jinsong CHEN Xiaochuan ZHAO Zhenhong CHEN Zhonghao GUAN Ruifeng 《Journal of Donghua University(English Edition)》 CAS 2022年第5期461-474,共14页
In the process of logistics distribution of manufacturing enterprises, the automatic scheduling method based on the algorithm model has the advantages of accurate calculation and stable operation, but it excessively r... In the process of logistics distribution of manufacturing enterprises, the automatic scheduling method based on the algorithm model has the advantages of accurate calculation and stable operation, but it excessively relies on the results of data calculation, ignores historical information and empirical data in the solving process, and has the bottleneck of low processing dimension and small processing scale. Therefore, in the digital twin(DT) system based on virtual and real fusion, a modeling and analysis method of production logistics spatio-temporal graph network model is proposed, considering the characteristics of road network topology and time-varying data. In the DT system, the temporal graph network model of the production logistics task is established and combined with the network topology, and the historical scheduling information about logistics elements is stored in the nodes. When the dynamic task arrives, a multi-stage links probability prediction method is adopted to predict the possibility of loading, driving, and other link relationships between task-related entity nodes at each stage. Several experiments are carried out, and the prediction accuracy of the digital twin-based temporal graph network(DTGN) model trained by historical scheduling information reaches 99.2% when the appropriate batch size is selected. Through logistics simulation experiments, the feasibility and the effectiveness of production logistics spatio-temporal graph network analysis methods based on historical scheduling information are verified. 展开更多
关键词 digital twin(DT) production logistics job scheduling spatio-temporal analysis
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