期刊文献+
共找到13篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
一种基于AK-MCS-K的失效概率函数估计方法
1
作者 宋海征 周长聪 +2 位作者 李磊 林华刚 岳珠峰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期784-791,共8页
针对可靠性优化设计中失效概率函数求解复杂、计算量大等问题,提出一种求解失效概率函数的高效方法。所提方法的基本思路是利用自主学习Kriging方法构造输入变量全空间在失效边界处的局部代理模型,进而通过该局部代理模型结合Monte Carl... 针对可靠性优化设计中失效概率函数求解复杂、计算量大等问题,提出一种求解失效概率函数的高效方法。所提方法的基本思路是利用自主学习Kriging方法构造输入变量全空间在失效边界处的局部代理模型,进而通过该局部代理模型结合Monte Carlo模拟法计算在指定分布参数样本下结构的失效概率,然后基于Kriging方法拟合分布参数样本点与对应结构失效概率之间的函数关系,最终建立用Kriging模型表达的失效概率函数的隐式函数。为了检验所提方法的精度和效率,给出了两个算例,对比了所提方法与已有的求解失效概率函数方法的计算结果。算例结果表明,所提方法适用于求解复杂的功能函数问题,并在满足精度要求的基础上显著降低了计算量。 展开更多
关键词 结构可靠性 失效概率函数 自主学习Kriging方法 代理模型
下载PDF
发动机反推运动机构可靠性优化设计研究
2
作者 常琦 胡颖石 +3 位作者 周长聪 何宝明 冯奥博 王元生 《航空科学技术》 2024年第4期52-59,共8页
反推装置作为现代民用飞机必不可少的减速系统,承担着飞机降落的重要任务,对飞机的安全飞行至关重要。根据叶栅式反推装置构型及其工作原理,本文建立了反推机构运动学理论模型。通过机构运动学仿真,验证了所建立模型的合理性与正确性。... 反推装置作为现代民用飞机必不可少的减速系统,承担着飞机降落的重要任务,对飞机的安全飞行至关重要。根据叶栅式反推装置构型及其工作原理,本文建立了反推机构运动学理论模型。通过机构运动学仿真,验证了所建立模型的合理性与正确性。将阻流门在整个偏转过程中的最大角加速度作为优化目标,各部件满足几何运动关系作为约束条件,建立反推运动机构的确定性优化模型。与此同时,考虑反推运动机构的两种失效模式,将可靠性考虑到优化设计中,建立可靠性优化设计模型。在Matlab环境下对反推机构进行优化设计计算,结果表明,在满足可靠性约束的情况下,阻流门在整个运动过程中的角加速度得到了进一步的优化,且整个机构在运动中不出现干涉,整个反推力装置可以正常工作。本文建模流程与可靠性优化方法和结果可以为反推装置结构设计提供参考。 展开更多
关键词 反推装置 阻流门 运动机构 可靠性 优化设计
下载PDF
一种顾及方向遮蔽性的高效空间插值方法
3
作者 周长聪 刘洪威 +2 位作者 何宝明 王维 谭春龙 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1278-1286,共9页
反距离权重插值方法在航空航天中有着广泛的应用,但其存在仅考虑距离关系而忽视方位关系的缺点,顾及方向遮蔽性的调和反距离权重插值方法弥补了这种不足,提高了插值精度,但仅适用于平面插值。借鉴该方法的基本假设,根据归一化后样本点... 反距离权重插值方法在航空航天中有着广泛的应用,但其存在仅考虑距离关系而忽视方位关系的缺点,顾及方向遮蔽性的调和反距离权重插值方法弥补了这种不足,提高了插值精度,但仅适用于平面插值。借鉴该方法的基本假设,根据归一化后样本点的不同空间分布,以平面均匀角和球面均匀角为基准,制定统一的均匀性量化标准,提出一种更具普适性的三维空间插值方法。在搜索插值点的临近样本点时,提出一种最近邻搜索算法,极大提高了插值计算效率。通过测试函数计算发现,与反距离权重插值方法相比,所提插值方法误差显著降低。将所提插值方法应用于某型民用飞机短舱的气动载荷插值,结果表明,所提插值方法兼具高效和高精度的优点。 展开更多
关键词 反距离权重插值 方向遮蔽性 球面均匀角 最近邻搜索 气动载荷
下载PDF
多失效模式下起落架机构可靠性及灵敏度研究 被引量:7
4
作者 周长聪 吉梦瑶 +2 位作者 张屹尚 刘付超 赵浩东 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期46-54,共9页
以某型飞机起落架收放机构为研究对象,建立了其多体动力学仿真模型,得到了其运动时所需驱动力与角度随时间的变化规律。考虑摩擦因数、装配误差等因素的随机不确定性,以及在不同收放次数下铰接处磨损量的变化,针对起落架卡滞失效、定位... 以某型飞机起落架收放机构为研究对象,建立了其多体动力学仿真模型,得到了其运动时所需驱动力与角度随时间的变化规律。考虑摩擦因数、装配误差等因素的随机不确定性,以及在不同收放次数下铰接处磨损量的变化,针对起落架卡滞失效、定位失效、精度失效3种失效模式建立了可靠性模型。基于自适应Kriging代理模型,对单失效模式和多失效模式串联情况下的起落架收放机构可靠性和灵敏度进行了分析,并给出了可靠性和灵敏度随着起落架收放次数的变化规律。考虑文中给出的随机因素信息时,起落架机构整体的失效概率呈现了先下降后上升的趋势,且不同收放次数下各随机因素对失效概率的影响也不同。所提出的分析方法为起落架机构可靠性评估和设计提供了相应方法。 展开更多
关键词 起落架 失效模式 机构可靠性 灵敏度 KRIGING模型 仿真
下载PDF
飞机舱门泄压阀机构磨损可靠性与灵敏度分析 被引量:6
5
作者 周长聪 赵浩东 +2 位作者 常琦 吉梦瑶 李琛 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期690-697,共8页
泄压阀机构是飞机舱门的重要组成部分,对维持飞机正常安全运行起到重要作用。在ADAMS软件中建立了飞机舱门泄压阀机构多体动力学仿真模型,研究销轴发生以磨损为主要形式的性能退化时,对泄压阀机构定位精度的影响。建立了泄压阀机构定位... 泄压阀机构是飞机舱门的重要组成部分,对维持飞机正常安全运行起到重要作用。在ADAMS软件中建立了飞机舱门泄压阀机构多体动力学仿真模型,研究销轴发生以磨损为主要形式的性能退化时,对泄压阀机构定位精度的影响。建立了泄压阀机构定位精度的功能函数,引入主动学习Kriging代理模型,挑选符合学习准则的点提高代理模型精度。采用Monte Carlo方法计算了不同磨损次数下泄压阀机构的失效概率与3种全局灵敏度指标的变化规律,并给出了不同阈值情况下失效概率和基于失效概率的全局灵敏度指标的变化规律。结果表明:在不同磨损次数下,对于磨损量较大的销轴,其全局灵敏度指标值也较大,并且各项指标随磨损次数的变化规律存在差异。 展开更多
关键词 飞机舱门 KRIGING模型 可靠性 全局灵敏度 运动精度
下载PDF
考虑性能退化的飞机典型部件灵敏度分析 被引量:3
6
作者 唐成虎 周长聪 +2 位作者 侯伟 彭玉海 董彦非 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期158-166,共9页
为了研究发生性能退化的飞机典型部件对缝翼机构运动精度的影响,以缝翼机构滚轮为典型部件,选取飞机在起降阶段缝翼转过的角度作为系统输出响应,建立多体运动学模型。考虑滚轮的不同磨损情况,基于Archard磨损模型结合随机参数与人工神... 为了研究发生性能退化的飞机典型部件对缝翼机构运动精度的影响,以缝翼机构滚轮为典型部件,选取飞机在起降阶段缝翼转过的角度作为系统输出响应,建立多体运动学模型。考虑滚轮的不同磨损情况,基于Archard磨损模型结合随机参数与人工神经网络法,得到缝翼机构的功能函数表达式。使用基于方差重要性测度与基于矩独立重要性测度两种灵敏度分析方法对飞机典型部件进行灵敏度分析,研究了随滚轮磨损量与磨损量变异系数的变化对缝翼机构运动精度的影响。研究结果表明,在飞机机构的设计、使用和检修维护不同阶段采用相应的灵敏度分析方法可以精确识别出系统中随机变量的重要性排序,对系统中灵敏度指标排序较高的变量进行优化设计和重点关注可以有效提高系统的可靠性和稳健性,同时也有效地提高了机构灵敏度分析效率。本文分析方法还可为其他机构系统的设计、使用和检修提供参考指导。 展开更多
关键词 缝翼 Archard磨损模型 神经网络 灵敏度分析
下载PDF
考虑铰接间隙区间不确定性的飞机舱门锁机构可靠性分析
7
作者 常琦 周长聪 +2 位作者 刘付超 张浩 岳珠峰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期264-272,共9页
针对考虑铰接间隙的飞机舱门锁机构功能失效问题,研究实用的基于区间模型的可靠性及灵敏度分析方法。采用区间模型表征舱门锁机构各旋转铰接处由于设计、制造、安装、磨损等因素造成的间隙,在Adams和Matlab环境下建立了舱门锁机构可靠... 针对考虑铰接间隙的飞机舱门锁机构功能失效问题,研究实用的基于区间模型的可靠性及灵敏度分析方法。采用区间模型表征舱门锁机构各旋转铰接处由于设计、制造、安装、磨损等因素造成的间隙,在Adams和Matlab环境下建立了舱门锁机构可靠性联合仿真模型。引入了区间变量情况下的非概率可靠性指标,并提出用于评估区间变量对机构可靠性影响程度的灵敏度指标。将所提出的非概率可靠性指标和灵敏度分析方法应用于舱门锁机构研究,结果表明,所建立分析方法对工程样本数据要求低、假设少、计算效率高,能够有效评估舱门锁机构可靠性;同时灵敏度分析可以识别出影响舱门锁机构功能可靠性的关键位置,从而为舱门锁机构的改进设计提供指导。 展开更多
关键词 舱门锁 可靠性 灵敏度 铰接间隙 区间
原文传递
含旋转铰间隙平面运动机构可靠性灵敏度分析 被引量:7
8
作者 刘付超 魏鹏飞 +2 位作者 周长聪 张政 岳珠峰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期217-225,共9页
基于时变运动机构可靠性灵敏度分析方法,考虑机构杆件旋转铰间隙对运动精度的影响,发展出一种计算含旋转铰间隙平面运动机构全局灵敏度指标的分析方法。该方法首先基于该种运动机构的误差函数构建其包络函数,进而解析推导其可靠性计算公... 基于时变运动机构可靠性灵敏度分析方法,考虑机构杆件旋转铰间隙对运动精度的影响,发展出一种计算含旋转铰间隙平面运动机构全局灵敏度指标的分析方法。该方法首先基于该种运动机构的误差函数构建其包络函数,进而解析推导其可靠性计算公式,在此基础上结合时变运动机构全局灵敏度分析方法,求得含旋转铰间隙平面运动机构各全局灵敏度指标的计算公式。最后,将本文所提方法应用到两个具体机构算例,所得结果数据与蒙特卡罗法计算结果相比吻合度高,具有较高的精确度;同时,计算成本也大大降低。 展开更多
关键词 旋转铰间隙 平面运动机构 包络函数 可靠性分析 全局灵敏度分析
原文传递
基于重要性测度降维的液压管路稳健优化设计 被引量:5
9
作者 张政 周长聪 +2 位作者 戴志豪 任哲先 岳珠峰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期276-284,共9页
提出一种基于重要性测度的降维预处理优化方法,对不确定环境下飞机局部液压管路系统的稳健性优化问题展开研究。引入区间模型描述随机变量分布参数(即设计变量)的不确定性,引入基于方差的重要性测度衡量设计变量对优化目标的贡献程度,... 提出一种基于重要性测度的降维预处理优化方法,对不确定环境下飞机局部液压管路系统的稳健性优化问题展开研究。引入区间模型描述随机变量分布参数(即设计变量)的不确定性,引入基于方差的重要性测度衡量设计变量对优化目标的贡献程度,从而筛选出对优化目标影响较大的设计变量,简化优化模型。该方法可以有效降低优化问题的维数,进而减少优化的计算成本。通过数值算例验证了所提方法的合理性和可行性,并采用该方法对飞机局部液压管路系统进行了稳健性优化设计。 展开更多
关键词 液压管路 稳健优化设计 分布参数 重要性测度 降维
原文传递
石英纤维/环氧树脂复合材料结构静强度的可靠度计算及全局灵敏度分析 被引量:5
10
作者 周春苹 刘付超 +1 位作者 周长聪 李兴德 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1611-1618,共8页
以石英纤维/环氧树脂复合材料结构为研究对象,考虑设计参数的随机性,采用全局灵敏度分析理论,研究了各输入随机因素对石英纤维/环氧树脂复合材料结构静强度响应的影响。首先利用MATLAB和NASTRAN的联合仿真得到各输入变量样本值对应的输... 以石英纤维/环氧树脂复合材料结构为研究对象,考虑设计参数的随机性,采用全局灵敏度分析理论,研究了各输入随机因素对石英纤维/环氧树脂复合材料结构静强度响应的影响。首先利用MATLAB和NASTRAN的联合仿真得到各输入变量样本值对应的输出响应值,结合自适应Kriging模型构建极限状态函数的代理模型,在此基础上实现石英纤维/环氧树脂复合材料结构静强度可靠度及各输入变量的不确定性对输出响应及失效概率全局灵敏度的计算,得到输入变量的全局灵敏度排序结果,为工程实际中复合材料结构的优化设计提供一定指导。 展开更多
关键词 复合材料结构 全局灵敏度分析 KRIGING模型 MATLAB 可靠性
原文传递
基于非概率模型的飞机襟翼故障树分析 被引量:11
11
作者 周长聪 常琦 +2 位作者 周春苹 赵浩东 史壮科 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期636-642,共7页
当系统中各组件的失效概率采用区间模型表征时,可以建立基于故障树的系统可靠性分析方法。该文提出一种非概率可靠性指标,该指标首次将系统安全标准或可靠性要求考虑其中,从而可以合理地评价系统的可靠性。基于非概率可靠性指标推导了... 当系统中各组件的失效概率采用区间模型表征时,可以建立基于故障树的系统可靠性分析方法。该文提出一种非概率可靠性指标,该指标首次将系统安全标准或可靠性要求考虑其中,从而可以合理地评价系统的可靠性。基于非概率可靠性指标推导了用于确定各基本事件贡献程度的灵敏度指标,并将所提方法应用到某型飞机襟翼机构不对称运动故障树分析中。结果显示:所提方法可以合理评估系统可靠性并有效计算各基本事件的可靠性灵敏度,从而为开展系统可靠性优化设计提供参考。 展开更多
关键词 系统可靠性 灵敏度 襟翼 故障树 区间变量
原文传递
Contribution to sample failure probability plot and its solution by Kriging method 被引量:2
12
作者 LI DaWei Lü Zhenzhou zhou changcong 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2013年第4期866-877,共12页
To analyze the effect of the region of the model inputs on the model output,a novel concept about contribution to the sample failure probability plot(CSFP) is proposed based on the contribution to the sample mean plot... To analyze the effect of the region of the model inputs on the model output,a novel concept about contribution to the sample failure probability plot(CSFP) is proposed based on the contribution to the sample mean plot(CSM) and the contribution to the sample variance plot(CSV).The CSFP can be used to analyze the effect of the region of the model inputs on the failure probability.After the definition of CSFP,its property and the differences between CSFP and CSV/CSM are discussed.The proposed CSFP can not only provide the information about which input affects the failure probability mostly,but also identify the contribution of the regions of the input to the failure probability mostly.By employing the Kriging model method on optimized sample points,a solution for CSFP is obtained.The computational cost for solving CSFP is greatly decreased because of the efficiency of Kriging surrogate model.Some examples are used to illustrate the validity of the proposed CSFP and the applicability and feasibility of the Kriging surrogate method based solution for CSFP. 展开更多
关键词 sample failure probability plot sensitivity analysis optimization sample points Kriging model region of the inputs
原文传递
A novel method for importance measure analysis in the presence of epistemic and aleatory uncertainties 被引量:1
13
作者 Ren Bo Lu Zhenzhou zhou changcong 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第3期568-576,共9页
For structural systems with both epistemic and aleatory uncertainties, research on quantifying the contribution of the epistemic and aleatory uncertainties to the failure probability of the systems is conducted. Based... For structural systems with both epistemic and aleatory uncertainties, research on quantifying the contribution of the epistemic and aleatory uncertainties to the failure probability of the systems is conducted. Based on the method of separating epistemic and aleatory uncertainties in a variable, the core idea of the research is firstly to establish a novel deterministic transition model for auxiliary variables, distribution parameters, random variables, failure probability, then to propose the improved importance sampling (IS) to solve the transition model. Furthermore, the distribution parameters and auxiliary variables are sampled simultaneously and independently;therefore, the inefficient sampling procedure with an''inner-loop'' for epistemic uncertainty and an''outer-loop'' for aleatory uncertainty in traditional methods is avoided. Since the proposed method combines the fast convergence of the proper estimates and searches failure samples in the interesting regions with high efficiency, the proposed method is more efficient than traditional methods for the variance-based failure probability sensitivity measures in the presence of epistemic and aleatory uncertainties. Two numerical examples and one engineering example are introduced for demonstrating the efficiency and precision of the proposed method for structural systems with both epistemic and aleatory uncertainties. 展开更多
关键词 Aleatory uncertainty Epistemic uncertaintyImportance sampling Sensitivity analysis Uncertainty system
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部