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登月航天服头盔显示界面色彩设计
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作者 周家慷 姚湘 +1 位作者 姚文豪 许活鹏 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第9期156-162,共7页
为研究月球探索任务中不同色相在登月航天服头盔显示界面中的显著性程度,设计了灰色和黑色两种背景下的色相视觉搜索试验,通过计算平均反应时间对目标色和干扰色的显著性程度进行评价。试验结果表明:背景色对搜索效率具有显著影响;月球... 为研究月球探索任务中不同色相在登月航天服头盔显示界面中的显著性程度,设计了灰色和黑色两种背景下的色相视觉搜索试验,通过计算平均反应时间对目标色和干扰色的显著性程度进行评价。试验结果表明:背景色对搜索效率具有显著影响;月球的环境颜色包含灰色和黑色,需选择适用于这两种背景的颜色作为登月航天服头盔显示界面的色彩;红色作为目标色时显著性最强,适合作为重要程度或紧急程度较高的信息的颜色;青色和蓝色作为干扰色时显著性最弱,适合作为重要程度或紧急程度较低的信息的颜色。上述结论可为登月航天服头盔显示界面的色彩设计提供理论基础。 展开更多
关键词 登月航天服 头盔显示界面 视觉搜索试验 显著性程度 色彩设计
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内湖流域水环境综合治理与可持续发展试点研究——以湖南省大通湖流域为例 被引量:2
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作者 邓武军 周嘉康 +2 位作者 廖江威 詹天洋 宋冰冰 《中国水利》 2023年第12期57-60,共4页
湖南省大通湖水体流动性差,生态环境较为脆弱,早期受到化肥养鱼以及污水直排等问题影响,水环境逐渐恶化。2018—2020年,大通湖开展了首批流域水环境综合治理与可持续发展试点工作,取得积极成效。对大通湖流域首批试点工作实施路径及成... 湖南省大通湖水体流动性差,生态环境较为脆弱,早期受到化肥养鱼以及污水直排等问题影响,水环境逐渐恶化。2018—2020年,大通湖开展了首批流域水环境综合治理与可持续发展试点工作,取得积极成效。对大通湖流域首批试点工作实施路径及成果进行了分析总结,针对目前总磷存量过多、农业面源污染、人居环境较差等问题,提出流域控源减污、优化农业产业结构、整治乡村人居环境、构建治理长效机制等对策和建议,为其他内湖流域推进水环境综合治理与可持续发展提供实践参考。 展开更多
关键词 大通湖流域 水环境 综合治理 可持续发展
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基于多任务学习的风速实时预测方法 被引量:2
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作者 刘永前 周家慷 +3 位作者 阎洁 韩爽 李莉 Bekhbat Galsan 《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期481-487,共7页
准确的秒级风速实时预测能够提高风电机组的运行状况和控制品质,为电网做出最优调度决策提供辅助信息。目前风速实时预测时间分辨率通常为分钟级,且在小数据集的情况下模型泛化能力弱。文章以时间分辨率为5 s的风速序列为研究对象,提出... 准确的秒级风速实时预测能够提高风电机组的运行状况和控制品质,为电网做出最优调度决策提供辅助信息。目前风速实时预测时间分辨率通常为分钟级,且在小数据集的情况下模型泛化能力弱。文章以时间分辨率为5 s的风速序列为研究对象,提出了基于多任务学习的风速实时预测方法。该方法结合了变分模态分解方法和长短期记忆神经网络。首先,通过变分模态将风速序列分解为一系列信号;然后,建立多任务学习的共享层,使用长短期记忆神经网络提取各分解信号中的共享参数,深度挖掘分享子序列预测任务间的信息;最后,建立多任务学习的特定任务层,借助多个LSTM并行预测分解后的风速子序列,并将多个预测结果叠加得到风速实时预测结果。算例结果表明:所提多任务学习模型在10步、5步预测中的均方根误差总体均值分别为0.80 m/s和0.71 m/s,与经过变分模态分解和未经过变分模态分解的单任务模型预测相比,所提模型均方根误差总体均值在10步预测中分别降低了35.5%和39.8%,在5步预测中分别降低了24.5%和45.8%。 展开更多
关键词 多任务学习 实时风速多步预测 变分模态分解 长短期记忆网络
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集群磁流变磁场分布模型与优化设计 被引量:1
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作者 卢明明 庄绪龙 +2 位作者 周家康 林洁琼 李卫幸 《制造技术与机床》 北大核心 2021年第10期45-49,共5页
为了增加磁流变抛光过程中抛光膜的有效面积以及实时调控抛光膜产生的抛光力,解决磁流变抛光时磁力线主要集中在磁铁边缘,磁铁中部磁场较弱不利于抛光膜的形成,抛光膜的面积大大减小导致效率低下等问题。通过对铁芯打倒角和开不同边缘... 为了增加磁流变抛光过程中抛光膜的有效面积以及实时调控抛光膜产生的抛光力,解决磁流变抛光时磁力线主要集中在磁铁边缘,磁铁中部磁场较弱不利于抛光膜的形成,抛光膜的面积大大减小导致效率低下等问题。通过对铁芯打倒角和开不同边缘角的环形槽的方法,减弱磁铁的边缘效应,优化了电磁铁上方2 mm的磁场分布,利用集群原理提高抛光膜的面积。仿真结果表明开边缘角为75°的环形槽磁场分布最优,优化后的电磁铁中心磁场强度均大于300 mT,最大磁场强度为420 mT。电磁铁上方磁场强度变化梯度减弱,由优化前的200 mT变为80 mT,更有利于磁流变液的均匀分布。因此铁芯开一定角度环形槽和倒角,并运用集群原理,能为磁场分布提供了一种有效的优化方法。 展开更多
关键词 磁流变抛光 装置设计 集群电磁场 磁场优化
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拟间歇振动辅助偏摆车削的切削力研究 被引量:1
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作者 卢明明 庄绪龙 +2 位作者 陈斌 周家康 林洁琼 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2022年第6期891-897,共7页
拟间歇振动辅助偏摆车削主要是为了提高难加工材料切削加工性而提出,本文针对拟间歇振动辅助偏摆切削过程中切削力建模展开研究。首先,根据薄剪切面理论分析振动辅助偏摆切削过程中瞬时剪切角和切削速度变化关系,讨论切削力在法平面、... 拟间歇振动辅助偏摆车削主要是为了提高难加工材料切削加工性而提出,本文针对拟间歇振动辅助偏摆切削过程中切削力建模展开研究。首先,根据薄剪切面理论分析振动辅助偏摆切削过程中瞬时剪切角和切削速度变化关系,讨论切削力在法平面、前刀面及剪切面的变化情况。其次,根据最大剪应力理论与切削过程中力的关系,分析各相关角度与时间t的联系,建立切削力解析模型。最后,通过切削实验分析研究主轴转速和切削深度对切削力的影响。结果表明:当主轴转速由10 r/min增加到30 r/min时,实验和理论获得切削力值分别增加3.7 N和4 N;切削深度由0.01 mm增加到0.03 mm时,实验和理论获得的切削力值分别增加3.6 N和4.2 N。实验结果与理论模型分析结果变化趋势基本一致,验证了所提出模型的有效性。 展开更多
关键词 振动辅助切削 切削力建模 拟间歇切削
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基于卷积循环神经网络的风电场内多点位风速预测方法 被引量:26
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作者 梁超 刘永前 +2 位作者 周家慷 阎洁 鲁宗相 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期534-541,共8页
传统的超短期风速预测方法往往采用风电场内单一位置处风速信号进行预测,忽略了风电机组间的风速相关性,导致预测模型难以考虑地形和尾流影响下的风速空间分布特征,限制了超短期风速预测精度的提高。因此,提出了一种基于深度卷积循环神... 传统的超短期风速预测方法往往采用风电场内单一位置处风速信号进行预测,忽略了风电机组间的风速相关性,导致预测模型难以考虑地形和尾流影响下的风速空间分布特征,限制了超短期风速预测精度的提高。因此,提出了一种基于深度卷积循环神经网络的风电场多点位风速超短期预测方法,考虑风速时空相关性进行风速空间分布的超短期预测。提出的方法结合了卷积神经网络和长短期记忆网络,采用卷积神经网络获取长期风速空间分布特征,利用长短期记忆模型获取短期时间序列特征,可以同时获得多个点位处的风速超短期预测结果。通过山东某风电场数据的验证:与传统方法相比,所提模型的精度均有所提升;将测试集按季度分开,在各模型预测结果均最好的第四季度,对于多点位的平均误差水平来说,所提模型的平均绝对误差和均方根误差为0.367m/s和0.506m/s,比持续法分别降低了15.0%和15.2%,比支持向量机模型分别降低了31.5%和43.1%。 展开更多
关键词 超短期预测 卷积神经网络 长短期记忆网络 多点位 风速空间分布
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智能汽车电磁兼容硬件在环测试技术研究 被引量:3
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作者 张纯健 周加康 +1 位作者 尤仁杰 杨威娜 《汽车工程师》 2021年第9期31-34,共4页
旨在研究电磁环境条件下智能汽车环境感知系统的电磁兼容测试技术,通过搭建远程遥控假人和轨道滑轮系统、道路影像复现系统及雷达目标模拟系统以配合电波暗室转毂,形成智能汽车电磁兼容硬件在环模拟测试平台,使得智能车能在电波暗室内... 旨在研究电磁环境条件下智能汽车环境感知系统的电磁兼容测试技术,通过搭建远程遥控假人和轨道滑轮系统、道路影像复现系统及雷达目标模拟系统以配合电波暗室转毂,形成智能汽车电磁兼容硬件在环模拟测试平台,使得智能车能在电波暗室内激活相关ADAS功能。在此状态下对智能车进行相关电磁兼容试验。该套测试平台的形成一定程度上支撑了智能汽车电磁兼容硬件在环模拟测试技术体系的建立,希望可以为将来国内的智能汽车电磁兼容测试提供一定指引和参考。 展开更多
关键词 电磁兼容 智能汽车 硬件在环 毫米波雷达 抗扰度
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混联驱动三维椭圆振动辅助切削系统压电迟滞建模与补偿
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作者 卢明明 付喜锋 +2 位作者 周家康 宋盾兰 杜永盛 《电加工与模具》 2021年第5期58-62,共5页
针对混联驱动三维椭圆振动辅助切削系统中由压电驱动导致的迟滞非线性问题开展研究。首先分析了该系统迟滞的产生原因,选择Bouc-Wen模型描述该系统各轴向子系统中输入电压与输出位移之间的数学关系,并引入前期粒子群算法和自调整转换概... 针对混联驱动三维椭圆振动辅助切削系统中由压电驱动导致的迟滞非线性问题开展研究。首先分析了该系统迟滞的产生原因,选择Bouc-Wen模型描述该系统各轴向子系统中输入电压与输出位移之间的数学关系,并引入前期粒子群算法和自调整转换概率来提高传统花授粉算法的寻优能力和辨识精度;其次,依据Bouc-Wen模型进行控制策略设计,为提高系统控制精度及稳定性,在传统前馈控制基础上结合PID反馈控制构成复合控制策略补偿迟滞非线性;最后,以Y1轴向子系统为例,通过跟踪实验验证所设计复合控制策略的有效性,最大跟踪误差为0.304μm。采用复合控制策略进行迟滞补偿后,系统迟滞分量明显减小,系统具有更高程度的稳定性。 展开更多
关键词 椭圆振动辅助切削 压电迟滞特性 改进花授粉算法 复合控制策略
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基于超声图像伺服控制的机器人辅助介入导航系统
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作者 周家康 李皓宁 黄庆华 《数字医学与健康》 2024年第1期16-24,共9页
目的研发机器人超声成像系统以替代数字减影血管造影系统(DSA)进行引导,使患者和医生减少辐射危害。方法提出一套系统,其硬件组成包括七轴机器人、立体视觉相机、超声机、控制PC、腔内导管。为了减少医生使用该系统的学习成本,介入过程... 目的研发机器人超声成像系统以替代数字减影血管造影系统(DSA)进行引导,使患者和医生减少辐射危害。方法提出一套系统,其硬件组成包括七轴机器人、立体视觉相机、超声机、控制PC、腔内导管。为了减少医生使用该系统的学习成本,介入过程更为便利,开发了介入过程的智能控制方法:(1)初步规划与体积成像;(2)斑块识别与分割;(3)颈动脉纵切自主探寻;(4)介入器械自主追踪。结果应用上述智能控制算法,可以无需对机器人进行持续和细致的控制,即可完成对斑块的识别与定位,并在介入过程中自主追踪斑块与病灶,提供良好的图像引导效果。结论所提出的机器人超声引导介入系统有望替代DSA进行血管介入过程的影像引导。 展开更多
关键词 心血管疾病 介入治疗 超声导航 机器人辅助超声
原文传递
Delay Depending Decentralized Adaptive Attitude Synchronization Tracking Control of Spacecraft Formation 被引量:9
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作者 zhou jiakang MA Guangfu HU Qinglei 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CSCD 2012年第3期406-415,共10页
This paper deals with the problem of cooperative attitude tracking with time-varying communication delays as well as the delays between inter-synchronization control parts and self-tracking control parts in the spacec... This paper deals with the problem of cooperative attitude tracking with time-varying communication delays as well as the delays between inter-synchronization control parts and self-tracking control parts in the spacecraft formation flying. First, we present the attitude synchronization tracking control algorithms and analyze the sufficient delay-dependent stability condition with the choice of a Lyapunov function when the angular velocity can be measured. More specifically, a class of linear filters is developed to derive an output feedback control law without having direct information of the angular velocity, which is significant for practical applications with low-cost configurations of spacecraft. Using a well-chosen Lyapunov-Krasovskii function, it is proven that the presented control law can make the spacecraft formation attitude tracking system synchronous and achieve ex- ponential stability, in the face of model uncertainties, as well as non-uniform time-varying delays in communication links and different control parts. Finally, simulation results are presented to demonstrate the effectiveness of the proposed control schemes. 展开更多
关键词 spacecraft formation flying decentralized control attitude synchronization TIME-DELAY output feedback control
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