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磷石膏改性沥青高低温性能研究
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作者 欧力 朱洪洲 +1 位作者 陈瑞璞 徐艳玲 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1315-1319,1324,共6页
为评价固废磷石膏作为沥青改性剂的可能性,对磷石膏改性沥青的高低温性能进行评价。分别将不同掺量的磷石膏加入到70#基质沥青中,以制备磷石膏改性沥青。通过动态剪切流变仪的温度扫描、频率扫描、多重应力蠕变模式测试磷石膏改性沥青... 为评价固废磷石膏作为沥青改性剂的可能性,对磷石膏改性沥青的高低温性能进行评价。分别将不同掺量的磷石膏加入到70#基质沥青中,以制备磷石膏改性沥青。通过动态剪切流变仪的温度扫描、频率扫描、多重应力蠕变模式测试磷石膏改性沥青高温流变特性,并基于Sigmoidal方程建立流变主曲线,通过弯曲梁流变仪评价磷石膏改性沥青低温抗裂性。研究结果表明,随着磷石膏的加入,磷石膏改性沥青的复数剪切模量(G^(*))提高并高于70#基质沥青,相位角(δ)差距不大,Shenoy车辙参数[G^(*)/(1-1/sinδtanδ)]明显提高;磷石膏的掺入能提高沥青在0.1,3.2 kPa的蠕变恢复率,并且降低在0.1,3.2 kPa的不可恢复柔量。添加磷石膏会增强基质沥青的高温性能,同时会略微降低沥青的低温抗裂性能,但是不会影响PG低温分级中的设计温度。 展开更多
关键词 磷石膏改性沥青 DSR实验 Shenoy车辙参数 MSCR实验 低温抗裂性能
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紫外老化作用下PPA/SBR改性沥青胶浆及混合料高低温性能研究 被引量:2
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作者 徐艳玲 朱洪洲 +1 位作者 青亮 殷春鑫 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期30-37,共8页
通过高温温度扫描试验、BBR低温蠕变试验对粉胶比为0.6、0.9、1.2的90#基质沥青胶浆、SBR改性沥青胶浆及PPA/SBR改性沥青胶浆紫外老化前后的高低温流变性能进行了研究,利用高温车辙试验及低温小梁弯曲试验对其紫外老化前后的沥青混合料... 通过高温温度扫描试验、BBR低温蠕变试验对粉胶比为0.6、0.9、1.2的90#基质沥青胶浆、SBR改性沥青胶浆及PPA/SBR改性沥青胶浆紫外老化前后的高低温流变性能进行了研究,利用高温车辙试验及低温小梁弯曲试验对其紫外老化前后的沥青混合料高低温性能进行分析,同时引入沥青胶浆的车辙因子老化指数ASTA、蠕变劲度老化指数SAI、蠕变速率老化指数mAI,沥青混合料动稳定度老化指数DAI、弯曲劲度模量老化指数SBAI对沥青胶浆及沥青混合料的抗紫外老化性能进行定量分析,结果表明:紫外老化会提高沥青胶浆的高温抗变形能力,而显著降低沥青胶浆的低温抗裂性。而对于沥青混合料而言,紫外老化劣化了90#基质沥青混合料及SBR改性沥青混合料的高温抗车辙性能,提高了PPA/SBR改性沥青混合料的抗车辙性能,而低温抗裂性在紫外老化后均出现了明显下降,但PPA/SBR改性沥青混合料紫外老化前后都具有最佳的低温抗裂性能。说明PPA的掺入有效提高了SBR改性沥青胶浆及沥青混合料的高温抗变形能力、低温抗裂性能及抗紫外老化性能。研究成果表明:PPA/SBR沥青材料非常适用于高寒高海拔地区。 展开更多
关键词 道路工程 PPA/SBR改性沥青胶浆 沥青混合料 紫外老化 高低温性能
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沥青路面温度应力研究进展 被引量:1
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作者 朱洪洲 雷蕾 +1 位作者 陈瑞璞 刘玉峰 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期44-53,共10页
温度作为沥青路面服役过程中不可忽略的环境因素,已受到了国内外的广泛关注。温度变化会导致路面结构内部产生不同的温度应力,为掌握其主要研究方法及现状,从理论解析、数值模拟及试验研究三方面展开分析,系统总结了不同方法的应用场景... 温度作为沥青路面服役过程中不可忽略的环境因素,已受到了国内外的广泛关注。温度变化会导致路面结构内部产生不同的温度应力,为掌握其主要研究方法及现状,从理论解析、数值模拟及试验研究三方面展开分析,系统总结了不同方法的应用场景及局限性,为后续完善研究方法提供参考。研究结果表明:理论解析法中先后考虑了材料黏弹性、应力历史和松弛效应,研究趋于逐渐完善,其中Judycki解析方法考虑了材料流变特性及黏弹特性,较Monismith解析方法、Hills&Brien解析方法更符合路面实际受力特性,但由于理论解析均存在部分假定,使得温度应力预估模型与实际数值存在偏差,后续研究可从沥青混合料材料特性入手,如考虑材料黏弹特性、完善理论模型、提高理论公式的使用范围及精度等;数值模拟法可以科学高效研究不同应力状态、参数取值及环境因素对沥青路面服役性能的影响规律,但模型的合理性依赖于材料参数的选取,后续研究应以科学定义、全面获取材料参数为切入点;室内试验TSRST的国际承认度高,常被用作解析方法合理与否的衡量标准,足尺路面试验环道较室内试验更科学,具有空间便利性、技术便利性及时间便利性,是进行路面结构实际响应研究最有效的方法,针对足尺路面试验环道数据的分析或将成为后续研究热点。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 温度应力 进展
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PET/CT中^(18)F-FDG摄取值联合血清CEA水平预测肺腺癌EGFR突变的价值
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作者 王运 朱红洲 +8 位作者 高心逸 嵇建峰 庞伟强 易贺庆 靳水 龙斌 吴红霞 叶雪梅 李林法 《浙江医学》 CAS 2023年第17期1830-1835,共6页
目的探讨正电子发射型计算机断层显像(PET)/CT中氟18-脱氧葡萄糖(^(18)F-FDG)摄取值联合血清癌胚抗原(CEA)水平预测肺腺癌表皮生长因子受体(EGFR)突变的价值。方法选取2016年12月至2020年4月在浙江省肿瘤医院治疗前接受血清CEA水平、EGF... 目的探讨正电子发射型计算机断层显像(PET)/CT中氟18-脱氧葡萄糖(^(18)F-FDG)摄取值联合血清癌胚抗原(CEA)水平预测肺腺癌表皮生长因子受体(EGFR)突变的价值。方法选取2016年12月至2020年4月在浙江省肿瘤医院治疗前接受血清CEA水平、EGFR突变检测并行PET/CT检查的肺腺癌患者196例,采用EGFR基因突变检测试剂盒检测EGFR突变。分析EGFR突变与患者临床特征、原发肿瘤^(18)F-FDG最大标准化摄取值(SUV_(max))、血清CEA水平及CT影像学特征的关系。采用二元logistic回归分析影响肺腺癌患者EGFR突变的因素。ROC曲线评估PET/CT中^(18)F-FDG SUV_(max)联合血清CEA水平预测EGFR突变的效能。结果196例患者中,EGFR突变型109例(55.6%),EGFR野生型87例(44.4%)。单因素分析显示,EGFR突变型患者女性比例、无吸烟史比例、血清CEA水平≥5 ng/mL比例、无毛刺比例均高于EGFR野生型患者,而肿瘤直径、^(18)F-FDG SUV_(max)均低于EGFR野生型患者,差异均有统计学意义(均P<0.05)。多因素分析显示,^(18)F-FDG SUV_(max)<12.8、血清CEA水平≥5 ng/mL、肿瘤直径较小、无毛刺是影响EGFR突变的独立预测因素(均P<0.05)。ROC曲线分析显示,^(18)F-FDG SUV_(max)、^(18)F-FDG SUV_(max)联合CEA水平、肿瘤直径、边缘无毛刺的AUC分别为0.613和0.754。结论^(18)F-FDG SUV_(max)联合CEA水平、肿瘤直径、有无毛刺助于预测肺腺癌患者的EGFR突变状态,特别是当肿瘤样本不足以进行基因分析或无法进行基因检测时。 展开更多
关键词 肺腺癌 氟18-脱氧葡萄糖 表皮生长因子受体 癌胚抗原
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生物重油再生沥青物理性能试验研究 被引量:12
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作者 朱洪洲 钟伟明 +2 位作者 万逸秋 向浩 杨洋 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第8期23-28,共6页
为研究生物重油对老化沥青再生的可行性,选取3种生物重油进行试验。对3种生物重油进行比重、黏度、水分含量、元素分析、红外光谱等理化性能测试;将3种生物重油按照2%、4%、6%、8%的比例掺配至经室内模拟老化后的70#沥青中,通过针入度... 为研究生物重油对老化沥青再生的可行性,选取3种生物重油进行试验。对3种生物重油进行比重、黏度、水分含量、元素分析、红外光谱等理化性能测试;将3种生物重油按照2%、4%、6%、8%的比例掺配至经室内模拟老化后的70#沥青中,通过针入度、延度、软化点、黏度试验,对比分析3种生物重油对70#老化沥青再生效果的差异性;参照沥青混合料最佳沥青用量的方法确定生物重油的最佳掺量。结果表明:随生物重油掺量的增加,老化沥青软化点和黏度呈下降趋势,针入度和延度呈上升趋势;生物重油再生性能存在一定的差异性,生物重油A和B再生性能较好,生物重油C再生性能稍差;生物重油A、B、C最佳掺量分别为3.9%、4.6%、6.4%。 展开更多
关键词 道路工程 生物重油 再生 老化 物理性能
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离析对密级配沥青混合料渗透性能的影响 被引量:9
6
作者 向浩 朱洪洲 +1 位作者 陈柳晓 钟伟明 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第11期26-34,共9页
为研究路面离析对密级配沥青混合料渗透性能的影响,通过自制变水头渗透仪对AC-13、AC-20和ATB-25这3种密级配沥青混合料在不同级配离析状态下的渗透参数进行测定,并将试验结果结合现行规范沥青混合料临界渗透系数进行分析。研究结果表明... 为研究路面离析对密级配沥青混合料渗透性能的影响,通过自制变水头渗透仪对AC-13、AC-20和ATB-25这3种密级配沥青混合料在不同级配离析状态下的渗透参数进行测定,并将试验结果结合现行规范沥青混合料临界渗透系数进行分析。研究结果表明:密级配沥青混合料随着离析程度的增大,渗透性能增大,且增大速率越来越快;空隙率和最大粒径相同时,发生级配离析较温度离析渗透性能更好;空隙率相同时,对于最大粒径不同的密级配混合料,发生级配离析较温度离析所造成的渗透性能差异更大;建议将7%现场空隙率与0.001 cm/s渗透系数组成双重标准用于路面设计与施工质量控制;密级配沥青混合料压实温度应不低于130℃,温度变化应控制在10℃以内,施工时应控制在轻度离析范围以内。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 温度离析 级配离析 空隙率 渗透系数
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基于SCB试验的沥青混合料宏观断裂愈合性能研究 被引量:14
7
作者 朱洪洲 范世平 李正浩 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期426-432,共7页
为了研究沥青混合料宏观断裂的自愈合性能,采用半圆弯曲(semi-circular bending,SCB)试验对70#基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行了断裂-愈合-断裂试验,并将愈合前后加载试验的强度恢复率定义为愈合指数(healing index,HI),分析了... 为了研究沥青混合料宏观断裂的自愈合性能,采用半圆弯曲(semi-circular bending,SCB)试验对70#基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料进行了断裂-愈合-断裂试验,并将愈合前后加载试验的强度恢复率定义为愈合指数(healing index,HI),分析了愈合时间、愈合温度和压力对混合料自愈合性能的影响.结果表明:发生宏观断裂的沥青混合料在一定环境中愈合后,强度恢复率最高可达45%;温度升高、时间增长和施加压力对沥青混合料宏观可见裂缝的愈合具有一定促进作用,但并非温度越高、时间越长,其自愈合性能越好;最佳愈合温度与沥青软化点和沥青混合料种类有关;当温度不大于60℃时,施加外部压力对沥青混合料裂缝愈合具有显著改善作用,有围压试件获得的HI值最高可达无围压试件HI值的4.5倍;60℃时SBS改性沥青混合料的HI值是70#基质沥青混合料HI值的4倍;超过60℃后,施加压力对沥青混合料自愈合性能无显著改善,且不同沥青混合料愈合性能也无明显差异. 展开更多
关键词 道路工程 自愈合性能 半圆弯曲试验 沥青混合料 宏观断裂
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SBS改性沥青混合料宏观裂缝微波自愈合研究 被引量:8
8
作者 朱洪洲 袁海 +2 位作者 刘玉峰 范世平 丁勇杰 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期84-89,共6页
为研究微波加热对SBS改性沥青混合料宏观断裂—愈合性能的影响,制备AC-13型沥青混合料半圆试件,采用半圆弯曲试验和微波加热对试件进行断裂—愈合—断裂试验,采用愈合前、合后加载试验的抗拉强度比值作为愈合指数HI(healing index),分... 为研究微波加热对SBS改性沥青混合料宏观断裂—愈合性能的影响,制备AC-13型沥青混合料半圆试件,采用半圆弯曲试验和微波加热对试件进行断裂—愈合—断裂试验,采用愈合前、合后加载试验的抗拉强度比值作为愈合指数HI(healing index),分析了加热时间和微波强度对试件表面温度和沥青混合料自愈合性能的影响。研究结果表明:微波加热过程主要是集料中的极性粒子吸收微波,产生热量并传递给弱极性的沥青,实现混合料整体升温;试件表面温度随加热时间、微波强度呈良好的二元线性回归关系;在一定范围内,加热时间、微波强度的增长能够促进混合料自愈合行为,这主要与该微波条件下混合料达到的温度有关,AC-13型SBS改性沥青混合料经微波强度700 W,加热100 s或微波强度560 W,加热120s后达到最佳的强度恢复率为83%~85%,试件表面温度在90-96℃之间。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 自愈合 宏观断裂 微波加热
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基质沥青混合料宏观断裂微波自愈合性能 被引量:5
9
作者 朱洪洲 刘玉峰 +2 位作者 袁海 范世平 丁勇杰 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第3期376-381,共6页
为研究微波加热对沥青混合料宏观断裂自愈合性能的影响,文章选取70#基质沥青制备AC-13型混合料试件,采用半圆弯曲(semi-circular bending,SCB)试验测试其初始断裂强度,然后采用微波加热促使其自愈合,根据其弯拉强度恢复程度评价其自愈... 为研究微波加热对沥青混合料宏观断裂自愈合性能的影响,文章选取70#基质沥青制备AC-13型混合料试件,采用半圆弯曲(semi-circular bending,SCB)试验测试其初始断裂强度,然后采用微波加热促使其自愈合,根据其弯拉强度恢复程度评价其自愈合性能。首先对集料和沥青胶结料微波加热条件下的升温速率进行了对比,然后分析了微波作用时间、微波强度和混合料温度对沥青混合料自愈合性能的影响规律。结果表明:混合料经微波诱导加热热量分布不完全均匀,微波加热温度不能超过100℃;试件表面温度受微波加热时间与微波强度共同影响,但两影响因素之间交互作用不显著;微波加热时间、微波强度的增长对混合料自愈合有促进作用,但并非加热时间越长、微波强度越大越好;加热后的混合料温度是决定沥青混合料自愈性能的根本原因,最佳温度为80℃。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 宏观断裂 自愈合 微波加热
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级配参数对沥青稳定碎石疲劳性能的影响分析 被引量:5
10
作者 朱洪洲 葛琦 +1 位作者 何兆益 黎皓霜 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第12期36-40,48,共6页
沥青稳定碎石基层疲劳性能直接影响柔性路面的使用寿命。为分析集料级配对沥青稳定碎石疲劳性能的影响,基于ATB-25和ATB-30两种类型的9种不同级配的沥青稳定碎石疲劳试验数据,利用灰关联分析方法分析了不同集料级配参数对沥青稳定碎石... 沥青稳定碎石基层疲劳性能直接影响柔性路面的使用寿命。为分析集料级配对沥青稳定碎石疲劳性能的影响,基于ATB-25和ATB-30两种类型的9种不同级配的沥青稳定碎石疲劳试验数据,利用灰关联分析方法分析了不同集料级配参数对沥青稳定碎石疲劳性能影响的显著程度。通过回归分析的统计学方法,分别建立灰关联分析方法得到的关键因素与沥青稳定碎石疲劳性能代表值之间的回归曲线关系。结果表明:在最佳沥青用量条件下,沥青稳定碎石混合料的2.36 mm筛孔通过率、4.75 mm筛孔通过率、0.30~1.18 mm及0~0.30 mm筛孔区间集料质量分数是影响沥青稳定碎石疲劳性能的4个关键因素,当2.36 mm筛孔通过率为27%,4.75 mm筛孔通过率为34%,0~0.30 mm筛孔区间集料质量分数为11%,0.30~1.18 mm筛孔区间集料质量分数为9%时,沥青稳定碎石混合料疲劳性能最佳。 展开更多
关键词 道路工程 沥青稳定碎石 级配 灰关联分析 疲劳性能
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工科研究生导师胜任力评价模型构建——以重庆交通大学为例 被引量:6
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作者 朱洪洲 胡川 余情 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2020年第5期105-112,共8页
针对传统工科研究生导师评价模型较少顾及导师隐性能力的问题,引入胜任力模型,构建一种兼顾显性和隐性能力的研究生导师评价模型,评价体系由4个维度共22项胜任特征要素构成。采用文献分析法筛选出具有代表性的高校工科研究生导师岗位胜... 针对传统工科研究生导师评价模型较少顾及导师隐性能力的问题,引入胜任力模型,构建一种兼顾显性和隐性能力的研究生导师评价模型,评价体系由4个维度共22项胜任特征要素构成。采用文献分析法筛选出具有代表性的高校工科研究生导师岗位胜任力指标,对通过问卷调查收集的数据进行因素分析;采用专家小组法确定各指标的重要性,并依次排序;应用AHP法分析重要指标,确定评价模型各层指标的权重。 展开更多
关键词 研究生培养 研究生导师 岗位胜任力 评价模型
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沥青稳定碎石疲劳性能关键影响因素分析 被引量:2
12
作者 朱洪洲 潘岳 +2 位作者 王大谦 胡蓝心 何兆益 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期124-130,共7页
为了确定影响沥青稳定碎石基层疲劳性能的关键因素,基于ATB25与ATB30两种密集配沥青稳定碎石混合料,选择9种集料级配、3种沥青,以13种混合料试件的10项材料试验数据为参考列,以沥青稳定碎石疲劳方程中的k值与n值为比较列,进行影响沥青... 为了确定影响沥青稳定碎石基层疲劳性能的关键因素,基于ATB25与ATB30两种密集配沥青稳定碎石混合料,选择9种集料级配、3种沥青,以13种混合料试件的10项材料试验数据为参考列,以沥青稳定碎石疲劳方程中的k值与n值为比较列,进行影响沥青稳定碎石疲劳性能的灰熵分析,得到不同参数对沥青稳定碎石疲劳性能影响的显著程度,并在此基础上运用对应分析的统计学研究方法对相关结论进行统一。研究结果表明:沥青混合料的沥青饱和度、油石比这两项因素是影响沥青碎石稳定基层疲劳性能的最关键因素;沥青饱和度影响着沥青体积百分率和矿料间隙率,而油石比的变化会导致沥青饱和度和沥青膜厚度随之变化,从而显著影响沥青混合料的疲劳寿命。 展开更多
关键词 道路工程 沥青稳定碎石 疲劳性能 灰熵分析 对应分析
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低温下水泥路面调温相变材料的制备及性能 被引量:5
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作者 朱洪洲 陈瑞璞 +2 位作者 苟珊 王大谦 胡蓝心 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第14期14198-14203,共6页
针对低温条件下水泥路面调温相变材料的制备及优选,以膨胀石墨作为相变材料的载体,探究辛酸-癸酸、十四烷两种相变材料的相变性能。基于最低共熔相变温度理论,结合步冷曲线实验确定了辛酸-癸酸共熔物最佳的共熔质量比。通过差示扫描量... 针对低温条件下水泥路面调温相变材料的制备及优选,以膨胀石墨作为相变材料的载体,探究辛酸-癸酸、十四烷两种相变材料的相变性能。基于最低共熔相变温度理论,结合步冷曲线实验确定了辛酸-癸酸共熔物最佳的共熔质量比。通过差示扫描量热分析实验、红外光谱实验、热重分析实验研究了两种相变材料的相变过程及化学性质。研究结果表明:辛酸-癸酸和十四烷的低温相变温度区间在-1.8~2.5℃左右,二者的相变性能受水泥水化放热的影响小,符合低温相变材料要求。但十四烷具有更高的相变焓,因此建议将其作为低温下水泥路面调温性能的相变材料。多次相变循环后,辛酸-癸酸和十四烷均未发生化学变化,其相变性能稳定;膨胀石墨对十四烷的吸附性更佳,并且二者之间为物理吸附,封装后,十四烷的相变性能变化较小。 展开更多
关键词 辛酸-癸酸 十四烷 膨胀石墨 低温相变性能 水泥路面
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相变水泥混凝土的力学性能与低温调温性能 被引量:8
14
作者 朱洪洲 陈瑞璞 +2 位作者 苟珊 张新强 欧力 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2020年第11期3510-3514,共5页
低温条件下,相变材料可以有效调节路面结构内部的温度,但会影响水泥混凝土的强度,通过力学实验研究了十四烷/膨胀石墨相变材料对水泥砂浆及混凝土的强度性能的影响,利用调温性能实验分析了相变材料对水泥混凝土结构内部的调温过程。研... 低温条件下,相变材料可以有效调节路面结构内部的温度,但会影响水泥混凝土的强度,通过力学实验研究了十四烷/膨胀石墨相变材料对水泥砂浆及混凝土的强度性能的影响,利用调温性能实验分析了相变材料对水泥混凝土结构内部的调温过程。研究结果表明:随着十四烷/膨胀石墨的掺量增大,相变水泥砂浆及相变混凝土的强度逐渐加速衰减。当相变材料的掺量为3%(质量分数)时,相变水泥混凝土的强度既可以满足中等交通荷载要求,又表现出较稳定的调温性能。低温下,十四烷/膨胀石墨相变材料可以有效降低水泥混凝土结构内部的温度敏感性,减少温度应力引起的开裂。 展开更多
关键词 相变水泥混凝土 十四烷/膨胀石墨 调温性能 温度敏感性
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基于图像技术的沥青混合料细观结构研究进展 被引量:4
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作者 朱洪洲 谭祺琦 +1 位作者 范世平 万国琪 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期97-110,共14页
基于数字图像处理技术来研究沥青混合料的细观结构,回顾沥青混合料细观结构静态及动态识别的研究进展,其后列出一幅数字图像处理技术流程图并对获取沥青混合料内部结构图像方法(X-ray CT技术)进行了详细介绍;对通过图像处理技术来描述... 基于数字图像处理技术来研究沥青混合料的细观结构,回顾沥青混合料细观结构静态及动态识别的研究进展,其后列出一幅数字图像处理技术流程图并对获取沥青混合料内部结构图像方法(X-ray CT技术)进行了详细介绍;对通过图像处理技术来描述混合料内部结构特征,即集料形状及分布、接触特性和空隙分布规律等方面的研究进展情况进行论述,介绍了运用有限元、离散元和边界元这3种数值模拟方法及有关沥青混合料细观力学特征的虚拟试验。研究表明:X-ray CT无损伤扫描技术能较好识别沥青混合料内部细观结构特征;数值模拟结合有限元、离散元或边界元法能将沥青混合料内部细观结构与其宏观性能之间建立有机联系;虚拟试验应用能很好帮助理解宏观试验结果。在集料形状与分布研究中,尚未形成统一的评价指标,且不同研究人员采用不同的评价指标;X-ray CT技术精度问题和适用范围还需进一步改善;集料、沥青胶浆和空隙这3者之间还未建立有效的区分方法。通过总结数字图像处理技术对沥青混合料细观结构的应用,以期为后续关于沥青混合料宏观-细观-微观研究提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 细观结构 图像处理 数值模拟
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锶渣代砂水泥砂浆性能研究
16
作者 朱洪洲 钟伟明 田文玉 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第4期34-38,共5页
为研究锶渣作为水泥砂浆细集料的可行性,分析了击实试验前后锶渣的颗粒级配,对比分析了锶渣和机制砂密度、孔隙率、吸水性与压碎值的差异,研究了不同锶渣代砂率对M10与M15砂浆稠度、力学性能及抗冻性能的影响,并对其水化硬化机理进行了... 为研究锶渣作为水泥砂浆细集料的可行性,分析了击实试验前后锶渣的颗粒级配,对比分析了锶渣和机制砂密度、孔隙率、吸水性与压碎值的差异,研究了不同锶渣代砂率对M10与M15砂浆稠度、力学性能及抗冻性能的影响,并对其水化硬化机理进行了探讨。试验结果表明:锶渣的级配良好,击实前后锶渣级配曲线分别处于砂颗粒级配区域Ⅱ与区域Ⅲ内;锶渣的密度比机制砂低,孔隙率和吸水性较机制砂大,强度不如机制砂;M10与M15砂浆稠度随锶渣代砂率的增加而增大,且当锶渣代砂率为60%时,锶渣对M15砂浆稠度影响比M10大;两种砂浆的强度均随锶渣代砂率的增加而下降,锶渣代砂率在40%以内时强度满足规范要求;锶渣提高了砂浆的抗冻性,其中M15砂浆抗冻性优于M10砂浆。 展开更多
关键词 道路工程 锶渣 水泥砂浆 强度 稠度 抗冻性
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基于DSR试验的生物重油再生沥青流变性能评价 被引量:13
17
作者 范世平 朱洪洲 钟伟明 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期320-326,共7页
为研究生物重油再生沥青的流变性能,将生物重油掺入经旋转薄膜烘箱试验(RTFOT)老化的70#沥青和SBS改性沥青中制备生物重油再生沥青,通过动态剪切流变(DSR)试验研究了沥青的流变性能.结果表明:生物重油的掺入提高了老化沥青的抗疲劳性能... 为研究生物重油再生沥青的流变性能,将生物重油掺入经旋转薄膜烘箱试验(RTFOT)老化的70#沥青和SBS改性沥青中制备生物重油再生沥青,通过动态剪切流变(DSR)试验研究了沥青的流变性能.结果表明:生物重油的掺入提高了老化沥青的抗疲劳性能、低温抗裂能力和黏性比例,降低了高温抗车辙性能;低频加载易使沥青产生不可恢复的永久性变形;生物重油对70#老化沥青的再生效果优于老化SBS改性沥青;建议生物重油掺量宜为4%,该掺量下再生沥青的性能可恢复至原样沥青. 展开更多
关键词 生物重油再生沥青 流变性能 RTFOT试验 DSR试验 疲劳性能 高温稳定性
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结合注意力机制和Bi-LSTM的降雨型滑坡位移预测 被引量:4
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作者 唐菲菲 唐天俊 +3 位作者 朱洪洲 胡川 马英 李昕 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2022年第9期74-74,75-79,104,共7页
受季节降雨波动和邻近点位的牵引作用影响,滑坡位移呈阶梯状变化趋势。为有效预测该类滑坡的位移,本文提出一种基于注意力机制的双向长短时记忆(Bi-LSTM)神经网络位移预测模型。首先,建立滑坡监测累计位移时间序列模型,将滑坡累计位移... 受季节降雨波动和邻近点位的牵引作用影响,滑坡位移呈阶梯状变化趋势。为有效预测该类滑坡的位移,本文提出一种基于注意力机制的双向长短时记忆(Bi-LSTM)神经网络位移预测模型。首先,建立滑坡监测累计位移时间序列模型,将滑坡累计位移分解为趋势项和周期项;然后,分析滑坡因子与趋势项及周期项的相关性,采用多项式回归对趋势项进行拟合,通过基于注意力机制的Bi-LSTM对周期项进行预测。试验结果表明:基于注意力机制的Bi-LSTM预测模型具有稳健的泛化能力,能有效捕获不同时序数据间的相关性;预测结果精度平均绝对误差为0.088 mm,平均均方误差为0.042 mm,相比常规的长短时记忆(LSTM)神经网络模型,本文方法的预测结果精度更高。 展开更多
关键词 降雨型滑坡 位移预测 时间序列分解 注意力机制 双向长短时记忆神经网络
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图的圈边连通度和圈弧连通度 被引量:2
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作者 朱虹州 孟吉翔 《新疆大学学报(自然科学版)(中英文)》 CAS 2021年第6期655-664,共10页
令G是一个简单图.G的圈边连通度cλ(G)定义为E(G)的一个子集F的最小基数,其中G−F不连通且至少有两个分支包含圈.令D是一个有向图.D的圈弧连通度λ_(c)(D)定义为A(D)的一个子集S的最小基数,其中D−S不强连通且至少有两个强连通分支包含有... 令G是一个简单图.G的圈边连通度cλ(G)定义为E(G)的一个子集F的最小基数,其中G−F不连通且至少有两个分支包含圈.令D是一个有向图.D的圈弧连通度λ_(c)(D)定义为A(D)的一个子集S的最小基数,其中D−S不强连通且至少有两个强连通分支包含有向圈.在文章中,我们研究了无向二元Kautz图、无向de Bruijn图和无向二元广义de Bruijn图的圈边连通度.而且,我们获得了Kautz有向图、de Bruijn有向图和广义de Bruijn图的圈弧连通度. 展开更多
关键词 圈边连通度 圈弧连通度 deBruijn图 Kautz图 广义de Bruijn图
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SRX聚合物稳定级配碎石动态模量影响因素研究
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作者 张新强 唐伯明 +1 位作者 朱洪洲 欧力 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第12期94-98,127,共6页
为了研究SRX聚合物稳定级配碎石动态模量影响因素及SRX聚合物作用机理,采用正交分析方法,研究了SRX掺量(0.25%、0.5%、0.75%)、养护时间(2、6、10 d)、围压(34、69、103 kPa)对动态模量的影响,并基于扫描电镜分析了SRX聚合物作用机理。... 为了研究SRX聚合物稳定级配碎石动态模量影响因素及SRX聚合物作用机理,采用正交分析方法,研究了SRX掺量(0.25%、0.5%、0.75%)、养护时间(2、6、10 d)、围压(34、69、103 kPa)对动态模量的影响,并基于扫描电镜分析了SRX聚合物作用机理。结果表明:掺加SRX聚合物能够显著提升级配碎石动态模量,且SRX聚合物稳定级配碎石表现出较强的应力依赖性;养护时间对SRX聚合物稳定级配碎石动态模量值影响最为显著,其次为SRX掺量与围压;SRX聚合物均匀裹附于级配碎石表面,在集料表面形成一层致密的黏膜,不同集料通过SRX聚合物相互黏结。 展开更多
关键词 道路工程 SRX聚合物稳定级配碎石 动态模量 动三轴实验 正交试验
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