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具有学习因子的动态搜索烟花算法 被引量:15
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作者 方柳平 汪继文 +2 位作者 邱剑锋 朱林波 苏守宝 《计算机科学与探索》 CSCD 北大核心 2017年第3期491-501,共11页
采用核心烟花动态爆炸半径策略的动态搜索烟花算法(dynamic search fireworks algorithm,dyn FWA)已被证明是解决优化问题的一个重要算法。然而,dyn FWA的寻优精度低且容易过早地陷入局部最优解。为了改善上述的缺陷,通过嵌入一种利用... 采用核心烟花动态爆炸半径策略的动态搜索烟花算法(dynamic search fireworks algorithm,dyn FWA)已被证明是解决优化问题的一个重要算法。然而,dyn FWA的寻优精度低且容易过早地陷入局部最优解。为了改善上述的缺陷,通过嵌入一种利用历史成功信息生成两种不同的学习因子来改进传统的动态搜索烟花算法,称为改进的动态搜索烟花算法(improved dyn FWA,Idyn FWA)。算法中的学习因子充分利用搜索过程中每一代最好的烟花个体信息,使得烟花具有向群体的优良搜索信息学习的能力,并且它的两种不同产生方式有助于平衡算法的局部搜索和全局搜索能力。改进后的算法在CEC2013的28个Benchmark函数上进行测试,实验结果表明Idyn FWA的寻优效果明显优于dyn FWA,并且比粒子群算法SPSO2011和差分演化算法DE/randto-best/1能达到更好的寻优性能。 展开更多
关键词 动态搜索烟花算法 爆炸半径 变异算子 学习因子
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机床支承件螺栓连接布局设计方法研究 被引量:7
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作者 盛晓茜 朱林波 +1 位作者 洪军 屈云鹏 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期6-15,共10页
针对机床支承件螺栓连接布局设计缺乏相关技术理论支撑的问题,提出了考虑压力分布耦合作用的螺栓连接布局优化设计方法。该方法基于高斯函数,通过数据拟合方法对单螺栓连接结合面压力分布进行数学表征,引入单螺栓极限作用半径的概念,表... 针对机床支承件螺栓连接布局设计缺乏相关技术理论支撑的问题,提出了考虑压力分布耦合作用的螺栓连接布局优化设计方法。该方法基于高斯函数,通过数据拟合方法对单螺栓连接结合面压力分布进行数学表征,引入单螺栓极限作用半径的概念,表征单螺栓连接结合面压力分布区域的大小,研究单螺栓极限作用半径的确定方法,并通过分析螺栓间压力分布的耦合作用对其进行修正,以修正后的极限作用半径为依据,建立机床支承件螺栓连接布局优化设计方法。构建机床典型支承件微缩模型,通过有限元分析和试验的方法验证模型的可行性,依据此模型在动刚度和静刚度两方面校验螺栓布局设计方法。研究结果表明,该设计方法使机床动刚度一阶固有频率最大提高了13.86%,静刚度最大提高了18.16%,有效改善了机床整体的动静特性,将为机床支承件螺栓连接布局设计提供基础理论与技术支持。 展开更多
关键词 机床 支承件 螺栓连接 布局设计 动静特性
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航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析 被引量:3
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作者 李琳 刘浩 +1 位作者 朱林波 周烁 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第12期72-76,共5页
航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于HPC/HPT转子实测数据和实际安装相位的... 航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于HPC/HPT转子实测数据和实际安装相位的高压转子同心度快速仿真计算程序,使用某型发动机高压转子关键装配参数数据样本的仿真测试,实现对高压转子同心度的高精度预测;研发HPC/HPT转子安装相位优化技术,通过装配试车数据样本仿真测试和试验验证,相比现有的相位匹配方法,实现了更小的同心度预期值。本研究为高压转子装配仿真预测和现场工艺决策提供模型支撑,促进整机装配技术的模型化发展和数字化应用。 展开更多
关键词 航空发动机 整机振动 关键装配参数 同心度 相位优化 装配仿真
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某航空发动机高压转子连接装配仿真分析 被引量:2
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作者 冯硕 孙汕民 +3 位作者 朱林波 裴世源 陈津 周烁 《航空制造技术》 2020年第16期86-94,共9页
高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型航空发动机高压组合转子(包括... 高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。 展开更多
关键词 航空发动机 装配工艺 整机振动 装配仿真 装配性能 高压转子
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Three-dimensional Finite Element Analysis of the Mechanical Properties of Helical Thread Connection 被引量:19
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作者 YANG Guoqing HONG Jun +3 位作者 zhu linbo LI Baotong XIONG Meihua WANG Fei 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第3期564-572,共9页
Conventional analytical and numerical methods for the mechanical properties of helical threads are relied on many assumptions and approximations and thus hardly yield satisfied results. A parameterized 3D finite eleme... Conventional analytical and numerical methods for the mechanical properties of helical threads are relied on many assumptions and approximations and thus hardly yield satisfied results. A parameterized 3D finite element model of bolted joints with real helical thread geometry is established and meshed with refined hexahedral elements. The Von Mises plasticity criterion, kinematic hardening rule of materials and interfacial contacts are employed to make it possible for the suggested model be able to approach real assembly conditions. Then, the mechanical properties of bolted joints with different thread pitches, thread numbers and modular ratios are investigated, including the contact pressure distribution at joint interfaces, the axial load distribution and stress concentration in screw threads during the loading and unloading process. Simulation results indicate that the load distribution in screw threads produced by the suggested model agrees well the results from CHEN’s photoelastic tests. In addition, an interesting phenomenon is found that tightening the bolt with a large preload first and then adjusting the clamping force by unloading can make the load distribution more uniform and reduce the maximum residual equivalent stress in thread roots by up to 40%. This research provides a simple and practical approach to constructing the 3D finite element model and predicting the mechanical properties of helical thread connection. 展开更多
关键词 finite element analysis thread connection load distribution stress concentration
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永州烟区烤烟生产适用生物降解地膜的筛选 被引量:4
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作者 王锡春 靳志丽 +7 位作者 周向平 袁芳 蒋笃忠 黄石旺 李佳颖 杨全柳 朱林波 雷敏娟 《贵州农业科学》 CAS 2018年第5期25-29,共5页
为生物降解地膜在永州烟区烤烟生产中推广应用提供理论依据,采用单因素试验研究不同生物降解地膜在烤烟生产上的适用性。结果表明:生物降解地膜各处理的土壤保温保湿效果、烤烟的农艺性状和产质量与普通地膜处理无明显差异;生物降解地... 为生物降解地膜在永州烟区烤烟生产中推广应用提供理论依据,采用单因素试验研究不同生物降解地膜在烤烟生产上的适用性。结果表明:生物降解地膜各处理的土壤保温保湿效果、烤烟的农艺性状和产质量与普通地膜处理无明显差异;生物降解地膜处理较普通地膜处理节约用工成本587.88元/hm2,易降解,田块残留物较少,生态环保效果较好。以60d开始降解的生物降解地膜处理的纯收益最高,比普通地膜处理增加2 564.08元/hm2,且经济性状优于其余生物降解地膜处理。湖南永州植烟区烤烟地膜覆盖栽培宜选用60d开始降解的生物降解地膜。 展开更多
关键词 烤烟 生物降解地膜 筛选 永州 湖南
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满足DNV·GL水下噪声要求的科考船主推进轴桨设计与选型研究 被引量:1
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作者 于胜 朱林波 刘亮清 《柴油机》 2018年第4期33-38,共6页
介绍了科考船水下辐射噪声的入级标准,结合国外典型入级SILENT-R的科考船主推进轴桨系统的配置和设计,深入分析了主推进桨轴装置的水下噪声源。基于理论研究和经验,提出了降低水下噪声的主推进轴桨设计和选型方案。该方案应用于某科考... 介绍了科考船水下辐射噪声的入级标准,结合国外典型入级SILENT-R的科考船主推进轴桨系统的配置和设计,深入分析了主推进桨轴装置的水下噪声源。基于理论研究和经验,提出了降低水下噪声的主推进轴桨设计和选型方案。该方案应用于某科考船主推进轴桨设计,其水下噪声顺利通过DNV·GL评估。 展开更多
关键词 科考船 主推进轴桨 水下辐射噪声
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人类白细胞抗原G在甲状腺乳头状癌患者外周血和癌组织中的表达 被引量:1
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作者 朱林波 李鹏飞 +4 位作者 王敏 刘春姣 李雅丽 李吉 邬一军 《中华内分泌外科杂志》 CAS 2023年第1期29-33,共5页
目的探讨人类白细胞抗原G(human leukocyte antigen-G,HLA-G)在甲状腺乳头状癌(papillary thyroid carcinoma,PTC)患者外周血和癌组织中的表达及其与临床病理特征之间的关系。方法采用酶联免疫吸附实验(ELISA)法检测浙江大学附属第一医... 目的探讨人类白细胞抗原G(human leukocyte antigen-G,HLA-G)在甲状腺乳头状癌(papillary thyroid carcinoma,PTC)患者外周血和癌组织中的表达及其与临床病理特征之间的关系。方法采用酶联免疫吸附实验(ELISA)法检测浙江大学附属第一医院北仑分院甲乳外科50例PTC患者(PTC组)、25例甲状腺良性肿瘤患者(结节性甲状腺肿19例和甲状腺腺瘤6例,即甲状腺良性肿瘤组)和浙江大学附属第一医院北仑分院健康体检中心20例正常体检人群(健康对照组)外周血中可溶性HLA-G(sHLA-G)的表达量。采用免疫组织化学(EnVision)法检测前述PTC组织、甲状腺良性肿瘤组织中HLA-G的表达水平,并分析其与甲状腺癌临床病理参数间的关系。采用SPSS 19.0进行统计分析,正态分布计量资料用两独立样本t检验,两组间率的比较采用χ^(2)检验。结果手术前PTC组、甲状腺良性肿瘤组和健康对照组患者外周血中sHLA-G的表达量分别为(21.33±5.54)、(22.73±4.99)和(18.29±4.43)ng/ml。与健康对照组相比,PTC组、甲状腺良性肿瘤组sHLA-G水平均明显增高,差异具有统计学意义[PTC组vs健康对照组(t=2.18,P=0.032);甲状腺良性肿瘤组vs健康对照组(t=3.12,P=0.003)]。PTC组和甲状腺良性肿瘤组sHLA-G水平比较差异无统计学意义(t=1.07,P=0.289)。HLA-G在PTC组织中的阳性表达率为78%(39/50),其中弱阳性为38%(19/50),中度阳性为26%(13/50),强阳性为14%(7/50)。PTC癌旁正常组织中未见HLA-G表达。HLA-G在结节性甲状腺肿、甲状腺腺瘤等良性肿瘤中均不表达。HLA-G与PTC肿瘤最大径有关,最大径>1 cm的阳性表达率明显高于直径≤1 cm的阳性表达率(P<0.05)。HLA-G阳性表达率与PTC患者的性别、年龄、多发病灶、腺外侵犯、淋巴结转移和TNM分期无明显相关(χ^(2)=4.45,P=0.035)。结论HLA-G在PTC癌组织中显著高表达,与PTC肿瘤直径相关,可能在PTC中发挥重要作用。外周血sHLA-G可能与甲状腺肿瘤的形成相关,其在PTC中的价值尚需进一步明确。 展开更多
关键词 甲状腺乳头状癌 人类白细胞抗原G 肿瘤标记物
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考虑宏微观几何形貌的螺栓连接结合面接触性能模型
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作者 朱林波 梁洪瑀 +2 位作者 张瀚文 史继勋 洪军 《西安交通大学学报》 EI CAS 2024年第7期148-159,共12页
为准确预测螺栓连接结合面的真实接触状态,提出了考虑宏微观几何形貌的螺栓连接结合面接触性能模型。通过小波分解方法,解决了实测螺栓连接结合面粗糙表面提取与重构的问题。采用两粗糙表面接触等效、数据驱动建模、宏微观变网格划分等... 为准确预测螺栓连接结合面的真实接触状态,提出了考虑宏微观几何形貌的螺栓连接结合面接触性能模型。通过小波分解方法,解决了实测螺栓连接结合面粗糙表面提取与重构的问题。采用两粗糙表面接触等效、数据驱动建模、宏微观变网格划分等技术,构建了考虑微观形貌与宏观几何尺寸耦合的螺栓连接结合面跨尺度模型,实现了结合面接触性能的准确计算。通过压力薄膜传感器测量被连接件结合面的压力分布,验证了计算模型的正确性,并以此为基础系统分析了被连接件厚度、螺栓预紧力以及螺栓规格尺寸对结合面接触性能的影响。计算结果表明:螺栓连接结合面真实压力分布具有非连续性,结合面压力最大值并非在被连接件孔径边缘处,而是在孔径与螺栓头外径之间;结合面真实接触面积远小于名义接触面积;结合面真实压力分布范围随着被连接件厚度、螺栓预紧力、螺栓规格尺寸的增加而增加,厚度和预紧力的影响呈现明显的非线性,螺栓尺寸的影响呈现一定的线性规律,且斜率为0.37。研究结果可为刚度、阻尼、密封等机械装备装配性能的可靠评估提供支撑。 展开更多
关键词 接触性能 粗糙表面 跨尺度模型 螺栓连接
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