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冲击荷载下充填节理岩体Ⅰ型裂纹动态扩展特性研究
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作者 张宪尚 文光才 +2 位作者 朱哲明 隆清明 刘杰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期396-406,共11页
为研究冲击荷载作用下充填节理岩体Ⅰ型裂纹动态扩展特性,利用分离式霍普金森杆(split Hopkinson pressure bar,简称SHPB)试验系统及裂纹扩展测试系统,对石膏、水泥及云石胶3种充填节理的侧开三角形单边裂纹(singlecleavage triangle,简... 为研究冲击荷载作用下充填节理岩体Ⅰ型裂纹动态扩展特性,利用分离式霍普金森杆(split Hopkinson pressure bar,简称SHPB)试验系统及裂纹扩展测试系统,对石膏、水泥及云石胶3种充填节理的侧开三角形单边裂纹(singlecleavage triangle,简称SCT)岩体试件进行动态冲击压缩试验,对比分析裂纹动态扩展过程及冲击破坏模式,并通过试验-数值法研究了Ⅰ型裂纹动态扩展过程中的应力强度因子及能量释放率的变化规律。研究表明:充填节理岩体主要有3种破坏模式,分别为预制裂纹扩展贯穿整个试件、裂纹贯穿后发生充填节理破坏、充填节理先破坏并阻滞裂纹贯穿;节理充填体的破坏与充填体强度、胶结力及应变率等相关;裂纹扩展速度自起裂处振荡增长,并在贯穿充填节理前某个位置达到最大,而应力强度因子及能量释放率在节理附近达到最大;充填节理刚度退化会抑制裂纹的扩展,并造成能量释放率的急剧增大;岩性组合差异加剧岩体试件材料属性的失配,导致应力强度因子及能量释放率随裂纹穿过节理后出现不同程度降低。 展开更多
关键词 冲击荷载 充填节理 Ⅰ型裂纹 应力强度因子 裂纹扩展速度
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马蹄形隧道拱脚裂纹对围岩稳定性的影响 被引量:6
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作者 周磊 朱哲明 +2 位作者 刘邦 邱豪 董玉清 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期91-99,共9页
详细研究了隧道拱脚处裂纹对围岩稳定性及破坏模式的影响,裂纹分两组进行设置:一是裂纹以拱脚交界点为圆心逆时针方向分布在A(0°<α≤90°),B(90°<α≤180°)及C(180°<α≤270°)区域,且与隧道底... 详细研究了隧道拱脚处裂纹对围岩稳定性及破坏模式的影响,裂纹分两组进行设置:一是裂纹以拱脚交界点为圆心逆时针方向分布在A(0°<α≤90°),B(90°<α≤180°)及C(180°<α≤270°)区域,且与隧道底板面成夹角α;二是裂纹倾角α为127°,与隧道跨度成不同裂纹长度比β。采用物理模型试验和数值模拟对比分析拱脚裂纹的不利因素,随后选择砂岩材料制作隧道模型试件进行室内试验,得到裂纹因素对围岩强度的影响。数值模拟采用有限元程序分别计算裂纹尖端的应力强度因子与围岩损伤演化云图。通过两者对比论证可以得到如下结论:①裂纹在隧道拱脚位置处成不同倾角α时,裂纹分布区域的危害程度可依次排列为B>C>A;②裂纹倾角α在120°~135°时,裂纹对隧道整体的稳定性影响最大;③在双轴压缩载荷作用下,围岩的破坏行为主要是裂纹尖端与边墙的拉剪破坏及局部的拉伸破坏;④裂纹长度比β对围岩整体稳定性影响表征为线性反比例函数关系。 展开更多
关键词 隧道 裂纹倾角 数值模拟 拱脚裂纹 围岩
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孔洞对爆生裂纹动态扩展行为影响研究 被引量:3
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作者 李盟 朱哲明 +1 位作者 刘瑞峰 刘邦 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期2191-2199,共9页
试验研究含有预制裂纹的砂岩圆板在爆炸荷载下不同孔洞间距(S)对裂纹动态扩展行为的影响。试验中采用应变片测试获取爆炸加载波形作为AUTODYN数值模拟裂纹扩展效果及ABAQUS数值计算应力强度因子的加载力。试验中采用CPG测得裂纹起裂-扩... 试验研究含有预制裂纹的砂岩圆板在爆炸荷载下不同孔洞间距(S)对裂纹动态扩展行为的影响。试验中采用应变片测试获取爆炸加载波形作为AUTODYN数值模拟裂纹扩展效果及ABAQUS数值计算应力强度因子的加载力。试验中采用CPG测得裂纹起裂-扩展时刻,根据测得试验数据得出普适函数,对ABAQUS计算所得应力强度因子进行修正最终得到裂纹动态极限应力强度因子。通过对比分析在不同孔间距下裂纹的动态极限应力强度因子,裂纹扩展长度及裂纹扩展速度得出以下述结论:(1)孔洞对爆炸荷载下的预制裂纹动态扩展行为有所影响,且孔洞间距越小其影响效果越显著;(2)一般情况下裂纹的起裂极限应力强度因子要略高于扩展极限应力强度因子,裂纹的扩展速度对裂纹扩展极限应力强度因子有一定影响,且二者总体趋势呈反比;(3)当裂纹扩展至孔洞附近时,由于孔洞的作用提高了裂纹的扩展极限应力强度因子,进而降低了裂纹的扩展速度并减小了裂纹的扩展长度。此外若将孔洞视为隧道光面爆破中的辅助孔或周边孔,那么研究结论可为隧道光面爆破中控制断面内的原生裂纹扩展长度,以期达到隧道围岩最大程度上的完整性提供理论支撑。 展开更多
关键词 极限应力强度因子 孔洞 裂纹扩展 爆炸荷载
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单级荷载下极软煤岩长期蠕变规律及本构模型研究 被引量:12
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作者 王兴开 夏才初 +3 位作者 朱哲明 谢文兵 宋磊博 韩观胜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期2078-2088,2098,共12页
为探究极软煤岩的长期蠕变力学特性,利用自主开发的长期三轴岩石蠕变试验系统,开展单级荷载下极软煤岩单轴和三轴蠕变特性试验。结果表明:(1)单轴蠕变下极软煤岩历时232 h发生了衰减蠕变、稳态蠕变和加速蠕变,累积蠕变量高达3.45%,是瞬... 为探究极软煤岩的长期蠕变力学特性,利用自主开发的长期三轴岩石蠕变试验系统,开展单级荷载下极软煤岩单轴和三轴蠕变特性试验。结果表明:(1)单轴蠕变下极软煤岩历时232 h发生了衰减蠕变、稳态蠕变和加速蠕变,累积蠕变量高达3.45%,是瞬时变形量的10.5倍;稳态蠕变速率高达8×10^(–5)~10×10^(–5)/h且长时保持不变;加速蠕变阶段最大速率高达0.043/h;蠕变全程速率变化呈现出典型的U形曲线分布特征。(2)相同轴压下,随着围压由0增大至0.6 MPa,极软煤岩抵抗长期变形的能力不断增强,表现为蠕变量显著减小、稳态蠕变速率呈数量级式大幅减小、蠕变破坏前的持续时间显著增长、蠕变与瞬时应变量的比值明显降低、加速蠕变破坏的强烈程度显著减弱。蠕变速度和蠕变量尤其对0~0.2MPa范围内的围压变化更加敏感。(3)极软煤岩的加速蠕变阶段表现为渐进式加速变形失稳,具有显著的时间过程,与普通岩石加速蠕变阶段突变式加速破裂失稳的特征不同。(4)引入关于加速蠕变启动时间的新型非线性黏塑性元件,与Burgers模型串联,建立了能描述单级荷载下极软煤岩衰减蠕变、稳态蠕变和加速蠕变全程的非线性黏弹塑性蠕变模型;基于Levenberg-Marquardt优化算法对试验曲线进行了非线性拟合,辨识了模型参数,试验曲线与拟合曲线吻合度极高,验证了模型的正确性。该研究成果可为极软岩长期非线性大变形理论分析和支护设计提供参考。 展开更多
关键词 极软煤岩 单级荷载 长期蠕变试验 大变形 非线性蠕变模型
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Effect of loading rates on crack propagating speed,fracture toughness and energy release rate using single-cleavage trapezoidal open specimen under impact loads 被引量:4
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作者 LANG Lin zhu zhe-ming +3 位作者 WANG Han-bing HUANG Jian-wei WANG Meng ZHANG Xian-shang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第8期2440-2454,共15页
The former studies indicate that loading rates significantly affect dynamic behavior of brittle materials,for instance,the dynamic compressive and tensile strength increase with loading rates.However,there still are m... The former studies indicate that loading rates significantly affect dynamic behavior of brittle materials,for instance,the dynamic compressive and tensile strength increase with loading rates.However,there still are many unknown or partially unknown aspects.For example,whether loading rates have effect on crack dynamic propagating behavior(propagation toughness,velocity and arrest,etc).To further explore the effect of loading rates on crack dynamic responses,a large-size single-cleavage trapezoidal open(SCTO)specimen was proposed,and impacting tests using the SCTO specimen under drop plate impact were conducted.Crack propagation gauges(CPGs)were employed in measuring impact loads,crack propagation time and velocities.In order to verify the testing result,the corresponding numerical model was established using explicit dynamic software AUTODYN,and the simulation result is basically consistent with the experimental results.The ABAQUS software was used to calculate the dynamic SIFs.The universal function was calculated by fractal method.The experimental-numerical method was employed in determining initiation toughness and propagation toughness.The results indicate that crack propagating velocities,dynamic fracture toughness and energy release rates increase with loading rates;crack delayed initiation time decreases with loading rates. 展开更多
关键词 crack velocity dynamic fracture toughness particle velocity loading rate single-cleavage trapezoidal open(SCTO)specimen
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含未焊透缺陷管道不停机检验与合于使用评价 被引量:4
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作者 周海彦 竺哲明 +3 位作者 赵星波 商瑜烽 陆水龙 郭涛 《化工机械》 CAS 2022年第4期692-696,703,共6页
导热油管道在带介质、带保温层的工况下开展不停机检验,应用X射线数字成像检测技术进行埋藏缺陷检测,发现存在评定为4级的未焊透缺陷,由于使用单位无法停机进行维修处理,按照GB/T 19624—2019《在用含缺陷压力容器安全评定》附录I对其... 导热油管道在带介质、带保温层的工况下开展不停机检验,应用X射线数字成像检测技术进行埋藏缺陷检测,发现存在评定为4级的未焊透缺陷,由于使用单位无法停机进行维修处理,按照GB/T 19624—2019《在用含缺陷压力容器安全评定》附录I对其进行合于使用评价。结果表明,在正常操作工况下,管道满足合于使用评价的要求,可以安全运行到下一个检验周期,从而实现工业管道不停机检验全流程贯通。 展开更多
关键词 管道 数字射线检测 未焊透 合于使用评价 不停机
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Simultaneously measuring initiation toughness of pure mode Ⅰ and mode Ⅱ cracks subjected to impact loads
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作者 LANG Lin zhu zhe-ming +3 位作者 ZHOU Chang-lin ZHOU Lei WANG Meng WANG Lu 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第11期3720-3731,共12页
In order to simultaneously measure the initiation toughness of pure mode Ⅰ and mode Ⅱ cracks in one specimen,a large-size double-cracked concave-convex plate(DCCP)specimen configuration was proposed.Impacting tests ... In order to simultaneously measure the initiation toughness of pure mode Ⅰ and mode Ⅱ cracks in one specimen,a large-size double-cracked concave-convex plate(DCCP)specimen configuration was proposed.Impacting tests were implemented in the drop plate impact device.Strain gauges were employed to measure impact loads and crack initiation time.The corresponding numerical model was established by using the dynamic finite difference program AUTODYN,and the experimental-numerical method and ABAQUS code were utilized to obtain the initial fracture toughness of the crack.Using experiments and numerical research,we concluded that the DCCP specimen is suitable for measuring the initial fracture toughness of pure mode Ⅰ and mode Ⅱ cracks at the same time;the dynamic initiation toughness increases with the increase of loading rate and the crack initiation time decreases with increasing loading rate;the initiation toughness of mode Ⅱ crack is 0.5 times that of mode Ⅰ crack when subjected to the same loading rate.For the pre-crack in the vicinity of the bottom of a sample,when its length increases from 20 to 100 mm,the dynamic initiation toughness of the pure mode Ⅰ crack gradually decreases,and the longer the lower crack length is,the easier the crack would initiate,but the dynamic initiation toughness of pure mode Ⅱ crack varies little. 展开更多
关键词 initiation toughness crack initiation time mode crack mode crack impact loads
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燃煤耦合印染淤泥对循环流化床锅炉省煤器的影响
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作者 竺哲明 郑小腾 王海锋 《锅炉制造》 2022年第5期14-15,共2页
本文以某锅炉为例,分析了燃煤耦合印染淤泥锅炉省煤器堵灰结焦的原因,并讨论提出了相应建议。
关键词 印染淤泥 循环流化床锅炉 省煤器
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