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船舶发动机尾气脱硫脱硝一体化技术分析 被引量:4
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作者 石瑞 张国孟 +2 位作者 邓军 夏亮 王逸 《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第3期115-120,共6页
为开发船舶发动机尾气脱硫脱硝一体化系统产品,结合实船条件对几种尾气脱硫脱硝一体化技术的可行性进行分析,发现目前还没有非常适合实船应用的一体化脱硫脱硝技术,现有技术都存在一定的问题,需要继续改进或开发新的一体化脱硫脱硝工艺... 为开发船舶发动机尾气脱硫脱硝一体化系统产品,结合实船条件对几种尾气脱硫脱硝一体化技术的可行性进行分析,发现目前还没有非常适合实船应用的一体化脱硫脱硝技术,现有技术都存在一定的问题,需要继续改进或开发新的一体化脱硫脱硝工艺。通过中试试验对低硫油+低温选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction, SCR)脱硝工艺进行验证和开发,初步发现该工艺可满足船舶尾气脱硫脱硝的要求。随着国际海事组织脱硫脱硝规范的生效,如果现有技术没有完善或没有新技术出现,发动机燃烧满足规范要求的低硫油并采用SCR技术脱硝的方法具有可行性。 展开更多
关键词 脱硫脱硝 一体化技术 选择性催化还原 活性炭 络合吸收
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Groundwater Dating and Its Application to Earthquake Monitoring
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作者 zhang guomeng Liu Yaowei +1 位作者 zhang Lei Ren Hongwei 《Earthquake Research in China》 CSCD 2015年第4期423-433,共11页
Monitoring and study of dynamic characteristics of groundwater are significant methods of earthquake monitoring and forecasting. For research on groundwater dynamics,groundwater dating can qualitatively and quantitati... Monitoring and study of dynamic characteristics of groundwater are significant methods of earthquake monitoring and forecasting. For research on groundwater dynamics,groundwater dating can qualitatively and quantitatively provide scientific analysis on the characteristics of groundwater recharge and runoff as well as renewal capacity. This article illustrates the methods used globally and summarizes the main advances and achievements in groundwater dating. It also focuses on the relationships between groundwater renewal capacity and seismic monitoring,groundwater movement and seismic activity,shallow groundwater recharge and abnormal interference elimination. The studies show that groundwater dating plays an important role in water-rock interaction,and geological tectonic and seismic activity evaluation. Therefore,groundwater dating can be widely used to monitor and analyze the precursor information in seismic underground fluid observations in the near future. 展开更多
关键词 Groundwater age Dating methods Earthquake monitoring and forecasting
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柴油机尾气Fe(Ⅱ)EDTA络合-铁屑还原脱硝中试研究 被引量:3
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作者 张国孟 石瑞 +4 位作者 邓军 许文晋 张光旭 王逸 夏亮 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期2258-2263,共6页
采用Fe(Ⅱ)EDTA络合-铁屑还原脱硝工艺,针对功率175 k W的柴油机,搭建了处理量为640 m^3·h^(-1)的脱硫脱硝中试装置,系统研究了脱硝装置连续脱除柴油机尾气中NO的过程。结果表明:铁屑还原效果较好,连续运行时,Fe(Ⅱ)EDTA溶液对NO... 采用Fe(Ⅱ)EDTA络合-铁屑还原脱硝工艺,针对功率175 k W的柴油机,搭建了处理量为640 m^3·h^(-1)的脱硫脱硝中试装置,系统研究了脱硝装置连续脱除柴油机尾气中NO的过程。结果表明:铁屑还原效果较好,连续运行时,Fe(Ⅱ)EDTA溶液对NO有很好的吸收效果;喷淋量、填料层高度及再生温度均会影响络合剂吸收NO的脱除效率,但功率的改变对络合剂吸收NO的脱除效率影响较小。长时间连续运行实验表明,系统的脱硝性能稳定,稳定运行时的脱硝效率连续7 d均保持在75%左右;系统运行过程中,络合液的pH逐渐上升,最终稳定在7.45左右。 展开更多
关键词 柴油机尾气 Fe(Ⅱ)EDTA NO 铁屑还原 中试实验
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