干扰识别是无线电监测和通信抗干扰的关键环节。针对正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)宽带传输系统中潜在的干扰问题,提出了一种基于目标检测网络的干扰识别方法。核心思想是将传输频带中的多干扰识别问...干扰识别是无线电监测和通信抗干扰的关键环节。针对正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)宽带传输系统中潜在的干扰问题,提出了一种基于目标检测网络的干扰识别方法。核心思想是将传输频带中的多干扰识别问题转化为时频谱图中的多目标检测问题,进而利用改进的目标检测算法进行识别。实验结果表明,该方法能有效识别传输频带内音调干扰、噪声干扰、扫频干扰、脉冲噪声干扰和锯齿波扫频干扰的类型、数量、干扰频率和时间范围,同时相比改进前的YOLOv3算法,平均精度提高了7.6%,权值文件、参数量和计算量分别降低了82.5%,82.6%,90%,对能耗受限场景下的实时检测具有潜在应用价值。展开更多
研究火箭基组合循环(Rocket Based Combined Cycle,RBCC)高超声速飞行器爬升-巡航全局轨迹优化问题。结合飞行器任务剖面和RBCC发动机特点,给出了飞行轨迹的分段准则,并对各段的特点和难点进行分析。为解决同时优化巡航高度、马赫数、...研究火箭基组合循环(Rocket Based Combined Cycle,RBCC)高超声速飞行器爬升-巡航全局轨迹优化问题。结合飞行器任务剖面和RBCC发动机特点,给出了飞行轨迹的分段准则,并对各段的特点和难点进行分析。为解决同时优化巡航高度、马赫数、飞行攻角以及发动机节流阀开度的难题,提出一种"粒子群优化算法+伪谱法"的嵌套优化策略。针对该策略,建立了轨迹优化数学模型,在模型求解过程中全面考虑RBCC发动机性能与飞行状态的耦合及动压、过载、热流密度等约束。结果表明,RBCC高超声速飞行器在30km、马赫数为6.5的巡航状态下爬升-巡航全局轨迹燃料最省,且优化所得轨迹满足各约束要求。展开更多
文摘干扰识别是无线电监测和通信抗干扰的关键环节。针对正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)宽带传输系统中潜在的干扰问题,提出了一种基于目标检测网络的干扰识别方法。核心思想是将传输频带中的多干扰识别问题转化为时频谱图中的多目标检测问题,进而利用改进的目标检测算法进行识别。实验结果表明,该方法能有效识别传输频带内音调干扰、噪声干扰、扫频干扰、脉冲噪声干扰和锯齿波扫频干扰的类型、数量、干扰频率和时间范围,同时相比改进前的YOLOv3算法,平均精度提高了7.6%,权值文件、参数量和计算量分别降低了82.5%,82.6%,90%,对能耗受限场景下的实时检测具有潜在应用价值。
文摘研究火箭基组合循环(Rocket Based Combined Cycle,RBCC)高超声速飞行器爬升-巡航全局轨迹优化问题。结合飞行器任务剖面和RBCC发动机特点,给出了飞行轨迹的分段准则,并对各段的特点和难点进行分析。为解决同时优化巡航高度、马赫数、飞行攻角以及发动机节流阀开度的难题,提出一种"粒子群优化算法+伪谱法"的嵌套优化策略。针对该策略,建立了轨迹优化数学模型,在模型求解过程中全面考虑RBCC发动机性能与飞行状态的耦合及动压、过载、热流密度等约束。结果表明,RBCC高超声速飞行器在30km、马赫数为6.5的巡航状态下爬升-巡航全局轨迹燃料最省,且优化所得轨迹满足各约束要求。