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Does high altitude increase risks of the elderly patients with coronary artery disease?
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作者 Tian-Yi Wu zhong-yan zhan +3 位作者 Qin-Li Wu Suo-Lung Baomu Yu-Ling Jie Min Sun 《Journal of Geriatric Cardiology》 SCIE CAS CSCD 2009年第3期137-141,共5页
目的将与冠的动脉疾病(CAD ) 在老病人上估计高度组织缺氧的效果。三个题目组在他们的火车期间被调查的方法在最高的铁路上摔倒 --Qinghai 西藏铁路:有记录 CAD, 20 健康老控制,和 20 健康年轻控制的 22 个老个人,所有谁从海水平(76... 目的将与冠的动脉疾病(CAD ) 在老病人上估计高度组织缺氧的效果。三个题目组在他们的火车期间被调查的方法在最高的铁路上摔倒 --Qinghai 西藏铁路:有记录 CAD, 20 健康老控制,和 20 健康年轻控制的 22 个老个人,所有谁从海水平(76 m ) 附近的北京。调查问题探讨了他们的健康条件的临床的特征和他们的冠的疾病的方面。基线学习在 2261 m 的高度在 Xining 被执行,然后在到 2808 m, 4768m, 5072 m 和 4257 m 的高度的尖锐暴露期间乘火车为 24 个小时。休息脉搏率,血压,氧浸透,心动电流描记器(ECG ) ,和心脏的工作由心率血压力估计两倍产品在不同高度在每个题目被获得五次。在到达上结果到在 4768 m 和 5072 m 之间的高度,更老的旅客,特别那些与先存在冠的疾病,有的更高的 HR,更高的 BP,和更低的 SaO2,以及 ECG 上的更经常的畸形,作为与更年轻的健康题目相比。作为与健康老控制,不完全的正确的捆分支块,左室的肥大,和圣相比,片断消沉是经常在老冠的病人看见的更多(P < 0.01 ) 。在组 1 的心脏的工作在到达以后到 13% 12 个小时被增加到在 2808 m 和 5072 m 之间的高度。氧浸透显著地减少了,高度上升乘火车增加,但是在氧的吸入以后改善了。大多数更老的题目容忍了他们在除了与重要的圣片断消沉反复开发了咽峡炎的好的高高度的逗留。结论冠的事件和心肌的局部缺血的 ECG 符号是稀罕的在里面从海水平旅行到的有 CAD 的老个人节制 1500m 的高度到 2800 m。很好在海水平被补偿的有 CAD 的病人通常容忍这口中等高度井。然而,它将为病人是谨慎的, CAD 在 3000 m 上面去高度。病人应该在承担一次旅行到如此的高度前请教他们的医生。 展开更多
关键词 心脏疾病 冠心病 临床 患者
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