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硫酸铝型无氟无碱液体速凝剂的制备
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作者 宋少飞 曲启恒 +2 位作者 周福林 李筱筠 贾高敏 《化工技术与开发》 CAS 2024年第6期6-9,共4页
以硫酸铝和二乙醇胺为主要原料,将乙二醇、三乙醇胺作为辅料进行性能调节,通过优化各组分的用量,制备了一种新型无氟无碱液体速凝剂。使用基准水泥,对速凝剂的凝结时间和1d抗压强度进行了测定。结果显示,速凝剂掺量为7%时,4’12’’时... 以硫酸铝和二乙醇胺为主要原料,将乙二醇、三乙醇胺作为辅料进行性能调节,通过优化各组分的用量,制备了一种新型无氟无碱液体速凝剂。使用基准水泥,对速凝剂的凝结时间和1d抗压强度进行了测定。结果显示,速凝剂掺量为7%时,4’12’’时达到初凝,9’23’’时达到终凝;1d的抗折强度和抗压强度分别为3.22MPa和12.39MPa。同时,该液体速凝剂对几种工程水泥也表现出了良好的适应性。 展开更多
关键词 液体速凝剂 无氟无碱 硫酸铝 二乙醇胺
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弹性滑板支座不同摩擦系数对楼层反应谱的影响
2
作者 戴纳新 王东梅 +2 位作者 谭平 周福霖 申梦岭 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期137-147,共11页
采用课题组建立的楼层反应谱Benchmark模型,研究弹性滑板支座不同摩擦系数对楼层反应谱的影响.使用ETABS软件建立隔震结构有限元模型,在底层柱底和基础之间布置弹性滑板支座,为了使楼层反应谱具有实用性和代表性,输入FEMA P695中推荐的2... 采用课题组建立的楼层反应谱Benchmark模型,研究弹性滑板支座不同摩擦系数对楼层反应谱的影响.使用ETABS软件建立隔震结构有限元模型,在底层柱底和基础之间布置弹性滑板支座,为了使楼层反应谱具有实用性和代表性,输入FEMA P695中推荐的22条远场地震动,分别对4个摩擦系数的基础隔震结构进行非线性时程分析,研究弹性滑板支座摩擦系数对楼层反应谱的影响,且与铅芯橡胶支座隔震结构楼层反应谱进行比较.结果表明:摩擦系数影响楼层反应谱的谱值,但不改变楼层反应谱峰值出现的周期,不影响楼层反应谱的频谱特征;在周期0~6 s内,文中4种摩擦系数的弹性滑板支座结构的楼层反应谱谱值均小于铅芯橡胶支座的谱值,说明该结构弹性滑板支座的隔震性能优于铅芯橡胶支座. 展开更多
关键词 摩擦系数 弹性滑板支座 地震动 楼层反应谱 有限元分析
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舰船舷间双层声桥声振传递特性研究
3
作者 刘子豪 周富霖 +2 位作者 李兵 彭子龙 范军 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第3期292-301,共10页
[目的]双层壳之间的舷间结构是声振动从耐压壳向轻外壳传递的重要桥梁,为降低对舰船振动声辐射水平的影响,提出一种双层声桥的舷间结构形式并开展声振传递特性研究。[方法]采用有限元方法建立舷间双层声桥的有限长双层圆柱壳振动声辐射... [目的]双层壳之间的舷间结构是声振动从耐压壳向轻外壳传递的重要桥梁,为降低对舰船振动声辐射水平的影响,提出一种双层声桥的舷间结构形式并开展声振传递特性研究。[方法]采用有限元方法建立舷间双层声桥的有限长双层圆柱壳振动声辐射模型,对比分析双层声桥与传统单层声桥结构的声振传递特点,揭示双层声桥结构形式、结构参数以及轴向分布间距等因素对声辐射和振动传递特性的影响规律。[结果]对比结果表明:双层圆柱壳间的双层声桥连接结构比传统单层声桥结构的降噪效果更好;双层圆柱壳间“2-1”型双层声桥结构模型的振动传递降低效果优于“1-2”型和“2-2”型,而3种不同的“1-1”型双层声桥连接结构的振动传递降低效果则较为相近;底层声桥肋板间距和横铺板宽度对双层壳体结构的振动传递降低效果的影响较大,而声桥层高的影响则较小;双层圆柱壳间双层声桥的轴向分布越紧密,其振动传递降低的效果越差。[结论]研究成果可为舰船舷间结构的减振降噪设计提供参考。 展开更多
关键词 双层圆柱壳 声桥 振动传递特性 有限元方法
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Impact of surface-reflected seismic waves on the seismic isolation performance of circular tunnel isolation layers
4
作者 LU Jiahui LUO Junjie +3 位作者 HUANG Xiangyun HONG Junliang HE YanXin zhou fulin 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2024年第3期901-917,共17页
Seismic isolation is an effective strategy to mitigate the risk of seismic damage in tunnels.However,the impact of surface-reflected seismic waves on the effectiveness of tunnel isolation layers remains under explored... Seismic isolation is an effective strategy to mitigate the risk of seismic damage in tunnels.However,the impact of surface-reflected seismic waves on the effectiveness of tunnel isolation layers remains under explored.In this study,we employ the wave function expansion method to provide analytical solutions for the dynamic responses of linings in an elastic half-space and an infinite elastic space.By comparing the results of the two models,we investigate the seismic isolation effect of tunnel isolation layers induced by reflected seismic waves.Our findings reveal significant differences in the dynamic responses of the lining in the elastic half-space and the infinitely elastic space.Specifically,the dynamic stress concentration factor(DSCF)of the lining in the elastic half-space exhibits periodic fluctuations,influenced by the incident wave frequency and tunnel depth,while the DSCF in the infinitely elastic space remain stable.Overall,the seismic isolation application of the tunnel isolation layer is found to be less affected by surface-reflected seismic waves.Our results provide valuable insights for the design and assessment of the seismic isolation effect of tunnel isolation layers. 展开更多
关键词 Circular tunnel seismic isolation Surface reflection Response of liners Wave-function expansion method
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船用螺旋桨静态声散射预报方法及特性
5
作者 柯慧程 彭子龙 +1 位作者 周富霖 陈添宝 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1523-1533,共11页
针对螺旋桨静态声散射特性预报问题,采用分层介质声传播理论与离散面元厚度信息相结合的板块元算法,建立变厚度曲面薄板目标声散射特性预报方法。基于面元厚度及材料属性信息求解所有面元的反射系数,进而求得目标的总散射声场。为了提... 针对螺旋桨静态声散射特性预报问题,采用分层介质声传播理论与离散面元厚度信息相结合的板块元算法,建立变厚度曲面薄板目标声散射特性预报方法。基于面元厚度及材料属性信息求解所有面元的反射系数,进而求得目标的总散射声场。为了提高计算效率,通过单片桨叶网格拓扑克隆的方式实现完整螺旋桨的散射声场预报,并通过有限元和静态声散射特性湖上试验对新的预报方法的准确性进行了验证。研究结果表明:螺旋桨目标强度的频响特性、角度-距离谱以及空间指向性预报值与测试值基本一致。研究结果对水下航行器艉向附近的声散射特性预报具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 螺旋桨 板块元方法 声散射特性 目标强度
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中信城市广场三期B地块办公楼超高层结构设计关键问题分析 被引量:1
6
作者 王静辉 谭平 +3 位作者 周福霖 陈华霆 汪洋 陈彪汉 《建筑结构》 北大核心 2023年第4期52-57,共6页
中信城市广场三期B地块办公楼主塔采用密柱框架-核心筒+环带桁架混合结构体系,分析了楼板和外框柱剪力传递及斜柱引起水平力对整体结构的影响、环带桁架加强层的传力机理、抽柱转换节点和分叉柱节点受力。当楼板刚度分别取100%弹性刚度... 中信城市广场三期B地块办公楼主塔采用密柱框架-核心筒+环带桁架混合结构体系,分析了楼板和外框柱剪力传递及斜柱引起水平力对整体结构的影响、环带桁架加强层的传力机理、抽柱转换节点和分叉柱节点受力。当楼板刚度分别取100%弹性刚度、50%弹性刚度、25%弹性刚度和刚性楼板时,分别验证了结构小震弹性、中震不屈服、大震不屈服的扭转承载力,对于此外框柱螺旋布置形式,应增强结构的抗扭转承载力;分叉斜柱的倾斜角度控制在10°范围以内较合适且采用型钢混凝土节点设计。 展开更多
关键词 超高层结构设计 密柱框架-核心筒 环带桁架 扭转结构 分叉斜柱 转换结构
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中信城市广场三期B地块办公楼超高层结构设计 被引量:1
7
作者 王静辉 周福霖 +3 位作者 谭平 陈华霆 汪洋 李松森 《建筑结构》 北大核心 2023年第4期45-51,共7页
中信城市广场三期B地块办公楼主塔采用密柱框架-核心筒+环带桁架混合结构体系,针对此密柱网混合结构体系的结构特点和性能目标要求进行了抗震性能化设计并分类归纳总结,提出一系列结构加强措施。通过增设适宜刚度的环带桁架加强层从而... 中信城市广场三期B地块办公楼主塔采用密柱框架-核心筒+环带桁架混合结构体系,针对此密柱网混合结构体系的结构特点和性能目标要求进行了抗震性能化设计并分类归纳总结,提出一系列结构加强措施。通过增设适宜刚度的环带桁架加强层从而增强外框架刚度;加强层楼板采用钢梁+钢水平撑+钢筋桁架楼承板以可靠传递加强层外框架与核心筒间的剪力;分叉斜柱角度控制在10°范围以内,采用型钢混凝土节点设计;通过设置钢框梁连接墙肢内嵌型钢暗柱形成整体墙内约束型钢边框可以进一步有效地提高底部和加强层核心筒的延性与增强组合结构整体承载能力。分析结果表明:通过各项措施后结构满足设计要求,整体性能安全可靠。 展开更多
关键词 超高层结构 风洞试验 密柱框架-核心筒 环带桁架 抗震性能化设计
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基于Kirchhoff近似与曲面三角形网格的水下目标声散射特性分析 被引量:2
8
作者 薛亚强 彭子龙 +3 位作者 俞强 张春雨 周富霖 刘进伟 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2424-2431,共8页
针对水下复杂目标回波特性快速预报问题,采用Kirchhoff近似和曲面三角形网格建立目标声散射特性分析模型。将目标表面离散为曲面三角形网格,采用高斯-勒让德求积方法直接计算亮区内曲面元上的散射声场并求和,得到目标的总散射声场。计... 针对水下复杂目标回波特性快速预报问题,采用Kirchhoff近似和曲面三角形网格建立目标声散射特性分析模型。将目标表面离散为曲面三角形网格,采用高斯-勒让德求积方法直接计算亮区内曲面元上的散射声场并求和,得到目标的总散射声场。计算刚性球、椭圆柱、球冠柱和Benchmark缩比模型4种典型目标的目标强度,与采用平面三角形单元的板块元方法及实验测试等结果对比,验证曲面元方法的可靠性。数值算例结果表明,该方法具有良好的精度与计算效率。 展开更多
关键词 Kirchhoff近似 曲面元方法 数值积分 声散射 目标强度
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水面船舶运动姿态对声散射特性的影响 被引量:1
9
作者 刘妍 韩林江 +2 位作者 柴鹏程 周富霖 彭子龙 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第3期104-110,121,共8页
[目的]为了进一步提高鱼雷通过声自导识别复杂水面目标的精度,对随机起伏海面及水面船舶运动姿态下的声散射特性进行模拟研究。[方法]基于Kirchhoff近似和六自由度运动分解合成的方法,建立水面船舶目标多路径声散射简化预报模型。在该... [目的]为了进一步提高鱼雷通过声自导识别复杂水面目标的精度,对随机起伏海面及水面船舶运动姿态下的声散射特性进行模拟研究。[方法]基于Kirchhoff近似和六自由度运动分解合成的方法,建立水面船舶目标多路径声散射简化预报模型。在该模型中,海面波浪对船舶六自由度运动幅度和周期的影响由经验统计值描述,通过旋转矩阵和平移矩阵,实现目标各顶点在连续运动状态下的坐标变换。基于此,利用所建预报模型,分析不同水平探测角下船舶六自由度运动分别对声散射特性的贡献度和影响。[结果]研究表明:横摇和艏摇对正横探测方位角的声散射影响较大,纵摇对艏、艉向声散射影响较大。此外,建立了船舶运动姿态与目标声散射回波特性的关系。[结论]研究结果可为声呐设备对水面目标主动声探测提供技术支撑。 展开更多
关键词 水面船舶 声散射特性 运动姿态 简化预报模型 Kirchhoff近似
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水下角反射组合体声散射特性
10
作者 柴鹏程 陈昌雄 +2 位作者 刘妍 周富霖 彭子龙 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第5期83-91,共9页
[目的]为进一步提高水下凹面目标散射声场的计算速度和精度,开展水下角反射组合体声散射特性的研究。[方法]基于Kirchhoff近似和射线追踪基本理论,考虑角反射体的多次散射和遮挡影响,建立水下角反射组合体声散射预报的简化模型,提出水... [目的]为进一步提高水下凹面目标散射声场的计算速度和精度,开展水下角反射组合体声散射特性的研究。[方法]基于Kirchhoff近似和射线追踪基本理论,考虑角反射体的多次散射和遮挡影响,建立水下角反射组合体声散射预报的简化模型,提出水下角反射组合体目标散射声场的快速预报方法,即改进板块元法(PEM)。通过此方法,计算三角形三面角反射体散射声场,并通过有限元仿真予以验证;在此基础上,以八面角反射体为基元,研究八面角以及组合多面角反射体结构的特性、集群强散射目标回声特性和基于空间的强散射目标特性。[结果]研究表明:改进的PEM法可以准确和快速地计算角反射体的散射声场;八面角及组合多面角反射体的散射声场随入射波频率、角度和组合体间距等的变化而改变。[结论]研究结果可为水下无源干扰体模型设计提供重要的技术支撑。 展开更多
关键词 角反射体 多次散射 射线追踪 Kirchhoff近似
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基于分段合成法的水下凸体结构声散射亮点模型
11
作者 刘进伟 韩林江 +2 位作者 宋昊 周富霖 彭子龙 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第4期54-60,103,共8页
基于亮点模型基本理论,结合变形柱方法计算细长物体散射声场时切分目标的基本思想,分割凸体结构得到微元目标,利用亮点模型近似描述微元目标的散射声场,最后将考虑相位因素在内的亮点模型组成整体并计算得到凸体结构的目标强度。将亮点... 基于亮点模型基本理论,结合变形柱方法计算细长物体散射声场时切分目标的基本思想,分割凸体结构得到微元目标,利用亮点模型近似描述微元目标的散射声场,最后将考虑相位因素在内的亮点模型组成整体并计算得到凸体结构的目标强度。将亮点模型与分层弹性介质声传播理论相结合,得到计算非刚性表面凸体结构目标强度的亮点模型方法,分析1 kHz~10 kHz频段下目标强度角度频率谱,以及在5 kHz与8 kHz频率下刚性与非刚性表面凸体结构的目标强度特性曲线。结果表明,微元目标间的相位因素是影响亮点模型计算精度的重要因素,切分段数的选取与目标外形和计算频率有关。通过与板块元计算结果对比,证明该模型具有较高的计算精度,不仅拓宽亮点模型的适用范围,使其更加符合工程实际需求,可为时域回波预报提供更大的空间。 展开更多
关键词 声学 凸体结构 亮点模型 散射声场 目标强度
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层间隔震结构参数分析与减震性能研究 被引量:10
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作者 宋晓 谭平 +1 位作者 周福霖 滕晓飞 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2018年第5期41-49,共9页
对层间隔震结构的减震性能进行了研究。基于Timoshenko理论建立层间隔震连续化分析模型,建立层间隔震结构的动力方程,推导连续模型振型正交条件及层间隔震结构组合阻尼计算公式。随隔震层位置及刚度改变,结构各阶质量参与系数发生变化... 对层间隔震结构的减震性能进行了研究。基于Timoshenko理论建立层间隔震连续化分析模型,建立层间隔震结构的动力方程,推导连续模型振型正交条件及层间隔震结构组合阻尼计算公式。随隔震层位置及刚度改变,结构各阶质量参与系数发生变化。随隔震层位置升高及刚度降低,一阶振型质量参与系数逐渐降低,高阶振型质量参与系数逐渐增大。采用虚拟激励法进行结构响应计算,以结构基底剪力均方值最小为优化目标进行参数分析,研究层间隔震结构减震效果随隔震层位置、隔震层刚度、阻尼变化的影响规律。分析表明,存在最优周期比使得基底剪力达到最小,最优参数与隔震层位置密切相关;隔震层阻尼可有效降低结构响应谱峰值,阻尼越大,结构减震效果越好。最后,采用十层框架结构进行仿真分析,以非隔震结构为参照,对比分析了基础隔震结构、中间层隔震结构的减震效果。 展开更多
关键词 层间隔震 随机振动 TIMOSHENKO 参数优化
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电力机车变压器励磁涌流及其影响分析 被引量:13
13
作者 赵元哲 李群湛 +1 位作者 周福林 彭飞 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期25-34,共10页
为研究电气化铁道电力机车变压器的励磁涌流发生机理及其影响,建立了电力机车变压器合闸时刻的牵引供电系统等值电路,推导出变压器的磁链以及一、二次侧电压数学模型。并通过搭建仿真模型,分析机车变压器在不同条件下产生的励磁涌流的... 为研究电气化铁道电力机车变压器的励磁涌流发生机理及其影响,建立了电力机车变压器合闸时刻的牵引供电系统等值电路,推导出变压器的磁链以及一、二次侧电压数学模型。并通过搭建仿真模型,分析机车变压器在不同条件下产生的励磁涌流的变化情况以及涌流对变压器一、二次侧电压的影响。仿真分析结果表明,,机车变压器在牵引网中合闸时会产生超过额定电流幅值的励磁涌流,过高的励磁涌流会造成变压器一、二次侧电压损失与严重畸变;牵引网电压、机车位置、变压器容量以及剩磁等系统参数的改变会对励磁涌流大小以及涌流对电压造成的畸变程度造成影响。研究结果为车网系统出现的异常跳闸现象提供参考。 展开更多
关键词 机车变压器 励磁涌流 牵引网电压 高次谐波
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基于车网耦合下的机车牵引变流器输出电流频谱移动现象研究 被引量:10
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作者 周福林 熊进飞 +2 位作者 钟凯 朱鹏 黄沁悦 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1818-1825,共8页
传统研究认为,牵引网谐振是由于机车或动车组所产生的特征次频谱与牵引网谐振频率点相等或接近造成的,但实际线路运行表明,在机车非特征次频谱范围内也多次发生牵引网谐振现象。该文基于机车瞬态电流控制算法下的机车电流谐波特性,给出... 传统研究认为,牵引网谐振是由于机车或动车组所产生的特征次频谱与牵引网谐振频率点相等或接近造成的,但实际线路运行表明,在机车非特征次频谱范围内也多次发生牵引网谐振现象。该文基于机车瞬态电流控制算法下的机车电流谐波特性,给出在谐波环境下体现车网时变循环作用的数学表达式,分析牵引网由于高次谐波发生谐振时畸变的网压作用于机车整流器脉宽调制过程和机车输出电流,机车输出电流又反作用于网压的交互作用过程,使机车输出电流主要频谱分布趋势会随着牵引网谐振频率的变化向谐振点附近移动。基于仿真和实测数据,通过车网耦合下机车输出电流主要频谱从机车特征次频谱向牵引网谐振点附近移动的现象验证理论分析的正确性。 展开更多
关键词 车网耦合 瞬态电流控制 谐振 时变循环作用 频谱移动
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V/v接线牵引变压器高次谐波横向传递特性 被引量:6
15
作者 周福林 李琦琦 +2 位作者 杨瑞轩 熊进飞 李群湛 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期290-299,共10页
牵引变压器的次边两相在基波下电气相互独立,但是在高次谐波下,实际运行表明次边两相相互影响。为研究高次谐波在牵引变压器输出两相之间的作用关系,该文推导V/v接线牵引变压器谐波横向传递模型,该模型反映了供电臂高次谐波电流通过牵... 牵引变压器的次边两相在基波下电气相互独立,但是在高次谐波下,实际运行表明次边两相相互影响。为研究高次谐波在牵引变压器输出两相之间的作用关系,该文推导V/v接线牵引变压器谐波横向传递模型,该模型反映了供电臂高次谐波电流通过牵引变漏抗、系统阻抗影响本相谐波电压,通过系统阻抗影响相邻相谐波电压的影响机制。进一步地,基于阻抗作用机制研究谐波的横向传递过程。基于该模型定义谐波横向传递系数描述高次谐波在牵引变压器输出两相间的横向传递程度。研究结果表明,横向传递系数与谐波次数、变压器容量、系统短路容量有关。受变压器容量影响较大,变压器容量越小,其值越大,高次谐波的横向传递程度越大。通过实测数据验证了该谐波模型的正确性。 展开更多
关键词 牵引变压器 高次谐波 超级谐波 高次谐波横向传递 谐波横向传递系数
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考虑铅芯橡胶隔震支座力学性能退化的基础隔震结构地震作用研究 被引量:3
16
作者 刘彦辉 蒋婷婷 +2 位作者 钟伟健 周福霖 谭平 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第8期46-54,共9页
针对铅芯橡胶隔震支座在长周期长持时地震作用下由于铅芯温度上升发生力学性能退化的问题,通过压剪设备对铅芯橡胶隔震支座进行了快速水平往复力学性能试验,研究其在快速往复加载下水平剪切力学性能的变化。试验结果表明,铅芯橡胶隔震... 针对铅芯橡胶隔震支座在长周期长持时地震作用下由于铅芯温度上升发生力学性能退化的问题,通过压剪设备对铅芯橡胶隔震支座进行了快速水平往复力学性能试验,研究其在快速往复加载下水平剪切力学性能的变化。试验结果表明,铅芯橡胶隔震支座在快速往复荷载作用下,随着加载次数的增多,其特征强度显著下降,且前期下降的幅度比后期大,屈服后刚度在加载过程中变化较为平缓。然后基于试验结果,采用改良的广义Bouc-Wen模型,提出了铅芯橡胶隔震支座在快速水平荷载下力学性能退化的力学模型,然后基于铅芯橡胶隔震支座性能退化的力学模型,对一实际隔震结构进行仿真,研究该结构在长周期长持时地震作用下的动力响应。仿真结果表明考虑支座退化效应得到的隔震层位移和层间位移角不仅比不考虑支座退化效应得到的大,且最大值已超出设计允许范围,因此在基础隔震设计时建议要考虑铅芯橡胶隔震支座在长周期长持时地震作用下力学性能退化情况。 展开更多
关键词 长周期长持时地震动 铅芯橡胶隔震支座 特征强度 恢复力模型 地震响应
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基础隔震结构高宽比限值研究 被引量:2
17
作者 宋晓 谭平 +1 位作者 周福霖 滕晓飞 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2017年第6期43-51,共9页
根据结构变形特点,提出基于Timoshenko理论的基础隔震分布参数体系模型,推导隔震结构高宽比限值计算公式,分析各参数对隔震结构高宽比限值的影响规律。分析表明,隔震结构和非隔震结构基本周期比值在一定范围内变化时,剪力系数、弯矩系... 根据结构变形特点,提出基于Timoshenko理论的基础隔震分布参数体系模型,推导隔震结构高宽比限值计算公式,分析各参数对隔震结构高宽比限值的影响规律。分析表明,隔震结构和非隔震结构基本周期比值在一定范围内变化时,剪力系数、弯矩系数与周期比呈稳定曲线关系;高宽比限值随结构宽度方向布置支座个数增加而降低;在隔震支座总面积确定时,选择大直径隔震支座大间距布置方式可提高隔震层变形能力及高宽比限值;高宽比限值受竖向地震作用影响较小,随竖向地震系数增大高宽比限值略有降低;降低隔震层刚度、增大隔震层阻尼可提高结构高宽比限值;容许支座出现拉应力可在一定程度上提高结构高宽比限值。最后结合20层框剪结构工程算例,验证隔震结构高宽比限值公式的有效性。 展开更多
关键词 基础隔震结构 TIMOSHENKO 高宽比限值 竖向刚度 倾覆破坏
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电气化铁路车网电气耦合异常辨识 被引量:6
18
作者 周福林 刘飞帆 +1 位作者 杨瑞轩 任慧乔 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第23期7937-7949,共13页
准确迅速地辨识电气化铁路中的车网电气耦合异常是分析和避免电气事故发生的重要前提。目前,车网电气耦合异常主要包括谐波谐振、低频振荡、励磁涌流以及接地短路4种异常电气现象,现有的辨识方法中,每种算法仅对应识别一种异常电气现象... 准确迅速地辨识电气化铁路中的车网电气耦合异常是分析和避免电气事故发生的重要前提。目前,车网电气耦合异常主要包括谐波谐振、低频振荡、励磁涌流以及接地短路4种异常电气现象,现有的辨识方法中,每种算法仅对应识别一种异常电气现象类型,无法应对多种类型频发的情况,实际中异常电气现象的辨识仍以人工分析为主。为此,提出一种基于卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)的异常电气现象辨识方法,在区别正常数据的同时监测以上4种典型异常电气现象。首先,分析异常电气现象的特征,计算得到各异常电气现象间牵引网电压电流的波形结构相似度,根据异常电气现象的波形特征及分布情况提出适用于异常电气现象辨识的CNN网络模型。模型采用2个并行的特征提取子模型同时分析电压及电流的波形特征,并在Flatten层融合所提取的特征;此外,对原始信号进行下采样处理并在网络模型中加入批量归一化层以加快网络收敛速度,避免过拟合现象。实验结果表明,所提算法对异常电气现象的识别精确率达到98.17%,对机车电气耦合状态的综合识别准确率达到95.75%,初步实现了电气化铁路异常电气现象识别的自动化。 展开更多
关键词 电气化铁路 车网耦合 异常电气现象 卷积神经网络
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地铁列车轴箱轴承电流测试与接地方式优化 被引量:2
19
作者 周福林 王文昊 +1 位作者 张伟 熊进飞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期136-143,共8页
在分析轴箱轴承电流产生的基础上,对地铁列车直接接地和串联电阻接地2种方式下的轴承电流分布进行测试,其中,直接接地方式下车体与转向架、转向架与轴端直接通过保护接地线连接,串联电阻接地方式下车体与转向架直接通过保护接地线连接,... 在分析轴箱轴承电流产生的基础上,对地铁列车直接接地和串联电阻接地2种方式下的轴承电流分布进行测试,其中,直接接地方式下车体与转向架、转向架与轴端直接通过保护接地线连接,串联电阻接地方式下车体与转向架直接通过保护接地线连接,车体与轴端保护接地线间串联50 mΩ的电阻。对实测数据的分析发现,2种接地方式下全车的轴承电流与牵引电流均呈线性正相关,且串联电阻接地方式下二者的相关性更明显,但牵引电流并非影响轴承电流的唯一因素,串联电阻接地方式对轴承电流的抑制效果不佳。由此,提出动车车体经串联电阻接地、拖车车体直接接地的新型接地方式,在建立并验证轴承电流仿真模型准确性的基础上,对新型接地方式的有效性进行验证。结果表明:与原有2种接地方式相比,新型接地方式在大幅降低动车轴承电流的同时,不会升高拖车轴承电流;比较直接接地方式,新型接地方式下全车轴承电流均有明显的下降,抑制比例达30%以上。 展开更多
关键词 地铁列车 轴承电蚀 轴承电流 保护接地 工作接地
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基于UMAC的液体静压导轨定位精度补偿技术研究 被引量:3
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作者 刘震 刘强 +1 位作者 周富林 邓利松 《机械》 2018年第7期72-76,共5页
为了消除系统外产生的误差因素,提高液体静压导轨的定位精度,从而使超精密数控机床的加工精度得到提高,搭建UMAC运动控制器、TRUST线性驱动器以及上位机的硬件平台。通过雷尼绍激光干涉仪,测量静压导轨在全闭环控制下的定位精度,建立误... 为了消除系统外产生的误差因素,提高液体静压导轨的定位精度,从而使超精密数控机床的加工精度得到提高,搭建UMAC运动控制器、TRUST线性驱动器以及上位机的硬件平台。通过雷尼绍激光干涉仪,测量静压导轨在全闭环控制下的定位精度,建立误差补偿表,利用UMAC定位精度补偿功能对液体静压导轨定位精度进行实时软件补偿。测试结果表明:基于UMAC误差补偿功能使液体静压导轨的定位精度得到了有效提高,定位精度达到±0.6μm,最终结果达到预期效果。 展开更多
关键词 UMAC 静压导轨 激光干涉仪 定位精度 误差补偿
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