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新安江流域气象干旱和水文干旱特征及两者之间的关系研究
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作者 朱占云 张露萱 +3 位作者 李福刚 张珏 张玮玮 李强 《干旱气象》 2024年第2期157-165,共9页
新安江流域是传统丰水区,对该区域进行干旱演变规律以及气象-水文干旱传播特征及其响应关系的研究,对于流域水资源的调度和管理具有重要科学意义。基于新安江流域近63 a的降水和径流数据,利用标准化降水指数(Standardized Precipitation... 新安江流域是传统丰水区,对该区域进行干旱演变规律以及气象-水文干旱传播特征及其响应关系的研究,对于流域水资源的调度和管理具有重要科学意义。基于新安江流域近63 a的降水和径流数据,利用标准化降水指数(Standardized Precipitation Index,SPI)和标准化径流指数(Standardized Runoff Index,SRI),研究不同时间尺度的新安江气象干旱和水文干旱的演变规律,并分析流域水文干旱对气象干旱的时滞效应。结果表明:(1)1960—2022年新安江流域的气象干旱和水文干旱主要发生在20世纪60年代、70年代末到80年代中期以及21世纪初,2010年至今新安江整体处于水资源丰盈状态,其余时段则干旱与湿润交替发生。(2)近63 a的数据显示,新安江流域总体呈现变湿趋势,干旱事件有所减少。其中冬季和夏季变湿最为明显,且水文角度变湿趋势比气象角度更为明显。(3)新安江流域的水文干旱与气象干旱显著相关,通常在气象干旱发生后1~3个月出现。水文干旱对气象干旱在汛期的相关性和响应速度均高于非汛期。因此,应更加关注汛期的流域干旱并采取针对性措施。 展开更多
关键词 新安江流域 标准化径流指数 M-K检验 干旱响应
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国际博物馆协会藏品保护专业委员会第20届大会学术综述
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作者 朱展云 《中国博物馆》 北大核心 2023年第5期123-124,共2页
2023年9月18至22日,国际博物馆协会藏品保护专业委员会(ICOM-CC)第20届大会在西班牙瓦伦西亚召开,会议汇集全球最新研究成果和实践经验,洞察文物保护领域前沿发展态势和技术创新方向,旨在给全世界文物保护工作者提供宝贵交流平台,促进... 2023年9月18至22日,国际博物馆协会藏品保护专业委员会(ICOM-CC)第20届大会在西班牙瓦伦西亚召开,会议汇集全球最新研究成果和实践经验,洞察文物保护领域前沿发展态势和技术创新方向,旨在给全世界文物保护工作者提供宝贵交流平台,促进学术交流创新。来自全球56个国家和地区的近900名文物保护学家、修复师、研究人员及教育工作者,围绕主题“致力于可持续的传承”(working towards a sustainablepast),探讨如何实现更环保与高效的文物保护工作,推动该领域的可持续发展。 展开更多
关键词 学术综述 文物保护学 瓦伦西亚 藏品保护 教育工作者 领域前沿 学术交流
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基于CMPAS的临海市超强台风洪涝淹没个例模拟及检验 被引量:3
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作者 高大伟 吴利红 +4 位作者 马浩 姚益平 方贺 朱占云 魏爽 《暴雨灾害》 2021年第5期549-557,共9页
以2019年09号超强台风“利奇马”引发的浙江省台州临海市受淹为例,利用浙江省水文站和气象站降水量观测资料对国家级地面-卫星-雷达三源融合实况格点降水数据(CMPAS-5km,CMA Multisource Precipitation Analysis System)进行检验评估;然... 以2019年09号超强台风“利奇马”引发的浙江省台州临海市受淹为例,利用浙江省水文站和气象站降水量观测资料对国家级地面-卫星-雷达三源融合实况格点降水数据(CMPAS-5km,CMA Multisource Precipitation Analysis System)进行检验评估;然后,基于CMPAS-5km计算的面雨量和降水分布权重栅格驱动FloodArea二维水动力淹没模型,在“暴雨情景”下进行洪涝模拟,并借助哨兵1号合成孔径雷达卫星(Sentinel-1 SAR)资料和地面验证点开展模拟受淹验证。结果表明:CMPAS-5km降水与站点降水的时空一致性较好,与水文站、“水文站+气象站”两套资料的过程降水量相关系数均达0.89,与水文站逐小时平均降水的相关系数为0.79、均方根误差为1.7 mm·h^(-1);在台州受淹模拟区,CMPAS-5km、水文站及气象站三者的小时面雨量变化趋势较为一致,过程累积面雨量分别为305.5 mm、304.1 mm和283.7 mm;CMPAS-5km在数据稳定性、时效性、精细度及数据接口上较其他两套资料有优势;在SAR影像中新增水体明显区域与FloodArea模拟结果匹配较好,模拟水深与4个验证点的实际水深的误差均在±22%以内。 展开更多
关键词 台风暴雨 三源融合实况格点降水 洪涝淹没模拟 哨兵1号数据 临海
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Study and Application of Evaluation Method for Weather Impact of Traffic Accident on Zhejiang Freeway
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作者 Pan Yaying zhu zhanyun +2 位作者 Shen Pingyue Luo Yuezhen Gu Tingting 《Meteorological and Environmental Research》 CAS 2014年第11期28-30,共3页
Occurrence degree of the accident on Zhejiang freeway is graded. Evaluation indicator system of weather impact on freeway is established. We use principal component analysis to extract meteorological indicators,and us... Occurrence degree of the accident on Zhejiang freeway is graded. Evaluation indicator system of weather impact on freeway is established. We use principal component analysis to extract meteorological indicators,and use Logistic regression to establish evaluation model of meteorological indicator,thereby determining evaluation grade of traffic weather impact. Via application test,it is proved that the evaluation on traffic weather condition by the model corresponds with actual situation,which can provide certain decision-making basis for traffic department and the public. 展开更多
关键词 Zhejiang freeway Traffic weather impact Evaluation method China
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