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谁与争锋小霸王
1
作者
aul
Horrell
+2 位作者
Stephen
Perry(图)
Tony(译)
《汽车测试报告》
2010年第4期16-18,共3页
奥迪A1到头来就是标榜门面功夫。我大可以向你一一细诉它的底蕴.但是这些数据想来你也早有所闻。若问A1为轻型汽车带来什么新动向.那就是凸显视觉和触觉享受.一切关乎车身造型、内厢设计和制作素质。它没有独具匠心的新颖头灯科技....
奥迪A1到头来就是标榜门面功夫。我大可以向你一一细诉它的底蕴.但是这些数据想来你也早有所闻。若问A1为轻型汽车带来什么新动向.那就是凸显视觉和触觉享受.一切关乎车身造型、内厢设计和制作素质。它没有独具匠心的新颖头灯科技.更加不是微型化的R8或A8.甚至跟A2也扯不上关系。所以继续看下去之前.你最好多看几遍这里的造型照。
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关键词
霸王
车身造型
轻型汽车
微型化
奥迪
头灯
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职称材料
题名
谁与争锋小霸王
1
作者
aul
Horrell
Stephen
Perry(图)
Tony(译)
出处
《汽车测试报告》
2010年第4期16-18,共3页
文摘
奥迪A1到头来就是标榜门面功夫。我大可以向你一一细诉它的底蕴.但是这些数据想来你也早有所闻。若问A1为轻型汽车带来什么新动向.那就是凸显视觉和触觉享受.一切关乎车身造型、内厢设计和制作素质。它没有独具匠心的新颖头灯科技.更加不是微型化的R8或A8.甚至跟A2也扯不上关系。所以继续看下去之前.你最好多看几遍这里的造型照。
关键词
霸王
车身造型
轻型汽车
微型化
奥迪
头灯
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
谁与争锋小霸王
aul
Horrell
Stephen
Perry(图)
Tony(译)
《汽车测试报告》
2010
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