爱上一匹野马 FORD MUSTANG

这匹银色的野马要比宋冬野《董小姐》中的那匹野马更难伺候,不仅仅是一片草原,你可能还需要额外提供一条足够长的赛道。

FORD-GT90 回到未来

厂商概念车在游戏中进行展示的做法已是屡见不鲜。殊不知,在大名鼎鼎的GT赛车游戏问世前,福特就打造出就有这么一款概念车,即便以现代的眼光审视,其设计风格仍令人赞叹。那会儿的北京四九城没有堵车,那会的京城也不会有雾霾,那会电脑上只有基于WIN97平台的二维游戏。就是在那会儿,极品飞车（NFS）推出了第二部,以现在的眼光来看,当初这款游戏不论从贴图还是权重等方面都显得＂不堪入目＂,但对于小霸王游戏机时代,极品飞车2的出现已经足够让车迷在家中热血沸腾了。

野性难驯 2007 FORD SHELBY GT500

2005年推出的新一代野马(Mustang)获得了难以想像的成功,这也让福特的高管们决定再次请出Carroll Shelby,希望再有一件“意外”的产品。

数字人的品牌商业化探索和应用

随着虚拟数字人大行其道,如何进一步深入挖掘和探索数字人的品牌商业化,如何用虚拟数字人赋能品牌营销,以及未来,数字人将会有还将会有哪些商业化探索和应用?纳视文化的创始人孙坚带来的数字人是一位热爱电竞、舞蹈、文旅的虚拟人AIGC创作者;栩泥文化和艺人杨超越共同创造了杨超越的虚拟人“超越AI”;腾讯互娱的数字人是星瞳,她是个国内首个时尚虚拟偶像,也是国内第一个用U引擎实时直播的数字人.

螺旋霉素的高产生二素链霉菌突变株的选育及最适生产条件的确定

生二素链霉菌(Streptomyces ambofac—iens)ATCC15154产生低单位螺旋霉素,并在色素形成、孢子形成及抗生素合成上显示高度不稳定性。本文介绍了对生二素链霉菌稳定突变株的螺旋霉素生产研究。

喉咽反流的评价和处理

背景：喉咽反流（1aryngopharyngeal reflux，LPR）是喉部炎症的主要原因之一，表现为一系列与典型胃食管反流疾病不同的症状。 目的：提供一种评价和处理LPR病例的实用方法。

雪铁龙DS3

DS3是雪铁龙跨进新纪元的里程碑，标志着法国小车越级挑战高档市场犹能不落人笑柄的开端。 这一刻雪铁龙董事局内肯定欢声不绝，高层人员之间少不了手握手互相祝贺，甚至偷偷高举胳臂击掌为乐。原因无他，雪铁龙的产品规划师、工程师和设计师终于打造了众口铄金的汽车，一举达成雪铁龙高呼多年却鲜有兑现的承诺；有DS3坐镇的雪铁龙无疑崭现生机。

各位旅客，请将您的手提行李放到头顶上方的行李箱内，我们就要起飞了…

Koenigsegg全新的Agera R配备了双涡轮V8发动机，最大功率831KW，极带443KM/h，还附送了一个很实用的车顶行李箱。

越野方程式赛车

这一次经历离不开四个字——惊呼狂叫。一边是不知天高地厚的孩子气，另一边是杞人忧天的恐惧感，惊与喜交织而成的澎湃激情不断轰炸，我的神经系统已经濒临超载，唯一宣泄方法就是喊个声嘶力竭。反应这么激烈，只因为我刚刚用卡车冲上一道熔岩大峭壁，车速之高连直线加速赛车也得退避三舍，其间卡车不断将西瓜大的石头甩上半空，四个车轮卷起的黑砂活像水柱飞溅．

硬币的两面福特福克斯运动版VS福特福克斯赛车

面前摆着一枚硬币。一面是数字，一面是花朵。与盛放的花朵相比，数字难免显得冷酷，但它却能用最直接的方式告诉你，这个整体所具有的价值。所以，当你为花朵所困惑时，是否也想翻过一面，看清它真实的价值呢？作为一款运动车型，福特福克斯与其赛车版，就像是一枚硬币的两面，在这个专题里，我们邀请这两兄弟进行了一次正面对话。

按需选择 WHO NEEDS A 911

怎么应付收入大缩水？换辆足以替代超级跑车的高性能两厢小车是一招。

另类魅力

它与固定顶篷的500差别不大，同样拥有500的全部复古魅力，只是整个车顶都变成了纺织制品。现在，我们得到的是天真可爱的笑脸、圆鼓隆冬的外观和短小精悍的尾部——上面落有很是另类的折叠顶篷。

三座大山

西班牙塞维利亚郊外的空旷公路上，一位饱经风霜的老人开着锈迹斑斑的老款铃术吉姆尼精确地以60千米／小时的限速行驶着。面庞已经晒威棕褐色的他紧皱眉头、努力盯住前方的表情暗示着正在衰退的视力，飘忽不定的行进路线则暴露了即将失灵的转向机构。更要命的是，他完全不知道接下来会发生什么。

破格

假如520d Touring在交友网站贴广告．难保问津者不会以为它是骗子。何解？因为它揉合多重创意的全能形象实在好得令人无法置信。不是吗？广告中的它可是一辆有型有款、豪华宽敞、随时出售也能找到银行经理级买家的柴油旅行车，而且135g／km废气排放与5．1L／100km油耗大有环保意义，

信息通信——21世纪维修业的机遇

当您阅读这篇文章时,在美国加利福尼亚州公路网的某处,一辆汽车正在根据一项试验计划,将其车载诊断信息及排放信息传送给加利福尼亚州大气资源局的因特网监视系统.

这份差事没什么压力吧？

大家试试幻想以下情境：在开普敦1050公里外的Hakskeen Pan，空军中校安迪·格林（Andy Green）刚以Bloodhound超音速汽车顺利完成1688km／h的冲刺，力证备受外界质疑、资金极度贫乏的英国团队确实才华横溢．丝毫没有白费这些年来投下的血汗与智慧。这群明知山有虎偏向虎山行的人终于排除万难完成了众人口中的不可能的任务．扬眉吐气的一刻自不免喜极而泣。

怪力乱神

下一站斯图加特，会合德国军团第二位成员。什么？SS不是法国车吗？何来德国军团之说呢？先别急于拍案而起怒书电邮投诉TG挂羊头卖狗肉。我也知道这；欠软硬兼施借来的SS技术上应该隶属法国军团。

地心雷动

驾驶着历来最友善的法拉利GT，冒着挪威的极度寒冬，一探全球最深邃的隧道，见证了两大工程界奇迹之间迸发的绚烂火花。

至酷武功

汽车工业和气候变化同样面临严峻的形势，最好还是别把这两件事混为一谈了吧？错！TG这次就是要教会你怎样在严峻的形势下寻欢作乐！

速度之光

如果继续这么加速下去，Caterham R500很快就会被隧道尽头的耀眼白光彻底吞噬，但我已经做好一切准备。