8×8轮式驱动军用轻型无人车多工况动力学仿真

为解决军用轻型无人车在不同路况下存在的通过性和稳定性问题,基于多体动力学仿真软件RecurDyn,建立了越野、越壕和越障等工况下的整车虚拟样机模型,并通过对整车进行动力学仿真分析,获得了不同车轮扭矩的时间历程曲线以及整车加速度与角速度时间历程曲线,为轮毂电机参数设计提供依据,同时也为军用无人车辆机动性设计评估提供参考。

ATAM方法及其在C^4ISR系统体系结构评价中的应用

ATAM(ArchitectureTradeoffAnalysisMethod)方法是一种评价信息系统体系结构级设计的方法,它通过对诸如性能、可更改性、可靠性、安全性等多个质量属性的分析来确定体系结构设计中的折衷点,从而降低设计风险。介绍了ATAM方法的基本概念、步骤,并给出了该方法在C4ISR系统体系结构评价中的一个应用实例。

层次分析法在多目标攻击逻辑与决策中的应用

在多目标攻击逻辑与决策中，提出了用层次分析法来确定各个参数的加权系数。并用线性加权法确定各个目标的权函数值，以此作为多目标攻击优先排序的准则。仿真结果表明层次分析法应用于多目标攻击决策方案中是十分有效的。

军用自动测试设备的发展趋向

军用自动测试设备是军用电子装备、现代化指挥系统安全运行和准确操作所必需的重要支撑设备。文章介绍了军用自动测试设备的国内外发展现状 。

武器系统一体化综合仿真环境及仿真系统

介绍了一种新型的、通用型的武器系统一体化综合仿真环境（WISE）的特点、组成和全数字仿真产品，重点描述了利用WISE仿真软件工具开发的舰炮综合火控全数字仿真系统的原理、功能、组成、配置和仿真建模过程，最后分析了WISE先进仿真软件工具的应用前景。

C^4ISR系统评价框架研究

首先对现有的几种C4ISR系统评价框架作了介绍,并进行了比较,分析了它们的异同;之后根据基于仿真的系统评价要求,研究评价框架与评价模型、指标体系、仿真模型的关系,并借鉴已有的几种评价框架的优点,提出一种基于仿真的C4ISR系统评价框架。

基于多级神经网络的指挥仪电路故障诊断

针对某指挥仪电路故障诊断专家系统的不足之处 ,用层次结构的多级人工神经网络进行电路的故障诊断 ,用专家知识对学习样本进行筛选 .通过对该电路中差分电路模块的诊断实验表明 ,可以克服专家系统对某些故障无法诊断的不足 。

基于多智能体的新型电子沙盘交互系统设计

新型电子沙盘指融合了多点触摸、体感交互、虚拟现实、增强现实等技术的电子沙盘。新型电子沙盘交互系统中多人、多设备、多通道的交互特点展现出了复杂性,基于多Agent方法构建了以新型电子沙盘为平台的多通道交互系统,从输入识别、信息处理和输出生成三方面分别阐述了系统中的各智能体。对系统进行了可用性测试。

信息化装备的RMS对任务效能的影响分析

指挥信息系统的任务效能与其信息化装备的可靠性、维修性和保障性(RMS)密切相关。将指挥信息系统的任务效能指标分解到组成的信息化装备上,从而能够确定信息化装备的保障要求。分析信息化装备的RMS对其任务效能的影响,为权衡信息化装备的任务效能与保障资源的预计提供科学依据。

不确定系统鲁棒控制方法及在火控系统中的应用

将Ｃｈｅｎ和Ｌｅｅ给出的线性不确定性系统设计的鲁棒方法推广到一类相当广泛的仿射非线性系统。并针对某双３５火炮的随动系统设计问题进行了仿真研究，仿真结果证明了方法的有效性。

多传感器信息融合技术在现代防空中的应用

在分析空间环境信息的复杂性、现代传感器的多样性基础上,将多传感器信息融合技术用于地面防空C3I系统、雷达和图像传感器融合、雷达和红外融合、多雷达融合系统。展现了信息融合技术在解决防空问题中具有增强生存能力、扩大覆盖范围、增大信息可信度等优势,可增强防空能力。

分布式防空C^3I模型信息关系及其交互关键技术研究

对分布式防空C3I仿真中信息交互关键技术进行了研究。分析了各子模型信息关系,研究了信息有效交互的途径和提高信息交互速度的方法,并对组播通信组的划分方法进行了深入研究,提出了基于信息流的组播通信组的划分方法。

快速解命中的一种改进算法

基于对火控系统命中函数的考察，提出了一种将简单迭代法、改进迭代法和快速迭代法相结合的改进算法。仿真结果表明，该方法能明显提高解算精度，减小计算量，缩短迭代时间。

分布式干扰下雷达组网探测效能分析

针对雷达和干扰机两种重要组网体系的战术对抗应用,采用等效噪声功率谱密度表征干扰特性,推导出多干扰源下的雷达探测距离方程;并提出了区域网格融合算法,实现了分布式干扰下雷达网不规则探测区域绘制;对于评估雷达网作战效能具有重要工程应用价值。

新型角速率火控系统研究

根据激光测距仪获得的目标斜距，建立实时确定目标速度和过航斜距的数学模型，并提出解决角速率火控系统中普遍存在的计算延迟、预测精度不高和弹道气象修正困难等问题的方案。

武器装备人机界面操控性评价方法研究

针对武器装备人机界面操控性难以有效评价的问题,提出人机界面操控易用性的评价指标,利用信息距离对易用性进行分析,并建立武器装备人机界面易用性的评估模型,并通过实例进行武器装备易用性评价分析,为武器装备人机界面操控性设计优化及检验标准的制定提供了指导。

故障树分析法在设备维修中的应用

本文阐述了建立指控设备故障树的原理,并结合对一次定位与排除故障的实例说明了故障树分析法在电子装备维修中的实用价值。

AHP-Fuzzy方法在防空C^3I系统效能评估中的应用

建立了防空C3I系统总体效能评估指标体系,介绍了层次分析法以及模糊综合评判技术的特点和在防空C3I系统效能评估中的应用,给出了系统效能评价模型和评价方法,并进行了实例分析。通过算例验证了方法和模型的正确性和较强的实用性。

舰艇火控系统的现状与发展设想

通过对舰艇火控系统的技术现状和发展趋势的分析,提出了未来舰艇综合火控系统、舰艇编队协同火控系统和海上联合火控系统的发展设想。

支持潜艇态势感知的连通性网络设计及应用

以保证潜艇隐蔽性为前提,如何增强潜艇的战场态势感知能力是提升潜艇作战效能的关键。因此,以分析潜艇战场态势感知能力现状为基础,构建一种以无人平台作为战场单元,支持潜艇战场态势感知的连通性网络模型,并对其组成、功能及工作过程进行了详细设计;对战场单元的任务载荷和任务规划进行了详细阐述;最后从作战角度出发,展开连通性网络的作战应用研究。