“一带一路”下基于SWOT-PEST模型广西智慧物流发展分析

随着"一带一路"倡议的顺利实施,信息技术和物流业的深度融合,为广西智慧物流的发展带来了新机遇。在"一带一路"建设背景下,通过SWOT-PEST模型,分析政治、经济、社会、技术环境中广西智慧物流发展所面临的的优势、劣势、机遇、挑战,针对优势机遇提出积极增长性战略,针对劣势威胁提出目标聚集战略,以期为推进广西智慧物流的发展提供参考。

柳州与广州新能源汽车“营销模式”市场调研对比分析

国家陆续颁布了各项政策以支持新能源汽车行业的发展,中国新能源汽车逐渐形成规模。同时,在双积分政策的推动下,各个汽车企业大力投入新能源汽车的开发。为配合新能源车的推广应用,各地市政府纷纷对应出台相应政策以支持本地新能源汽车推广,借以强化政策引领,合力培育新能源汽车市场。通过对柳州、广州两座城市新能源汽车"营销模式"的市场调研进行对比分析,剖析异同,分析成因,以寻找新能源汽车在柳州本土营销推广的最优解决方案。

兰新高铁对兰西经济区经济效益影响分析

为了分析兰新高铁建成后,兰西经济区经济效益的获益程度,本文首先通过收集2009年和2016年青海省和甘肃省面板数据,分析比较兰新高铁建设前后两省经济指标的变动,以及与国家经济指标的横向比较,其次通过整理兰新高铁沿线城市站点与兰西经济区所属城市和地区,挑选出兰新高铁在兰西经济区内的沿线到达城市和地区,进行兰西经济区区域内可达性和经济联系强度分析。通过对兰西经济区内兰新高铁建设前与建设后高铁沿线城市的可达性和经济联系强度进行分析后发现,在兰新高铁沿线城市可达性平均增长率为68. 88%,经济联系强度平均增长36倍以上。兰新高铁作为青海省和甘肃省的交通枢纽链接,为兰西经济区的经济效益发挥了明显的间接影响。

在发展转型中实现郑州发展新跨越

改革开放30年来郑州的发展取得了辉煌的成就,初步实现了经济社会发展的历史性跨越,同时也遇到了一些前所未有的矛盾和挑战。新形势下,我们应该在转换发展思维,创新三大机制;创新发展思路,提升三大能力;优化发展路径,创新三大优势等方面积极努力,才能进一步谋求郑州发展新跨越,实现郑州发展新目标。