巴基斯坦海洋管理机制与政策走向探析

巴基斯坦是南亚第二大国,是重要的沿海国家,海洋开发潜力巨大,发展需求迫切。巴基斯坦政府共有9个涉海管理部门,海洋事务主管部门为海事部,其他涉海职责按照归口管理,分散于规划、发展和特别倡议部,外交部,科技部,能源部,以及国家粮食安全和研究部等。巴基斯坦在海洋权益、海上安全、海洋渔业、海上运输等领域制定了专门的法律制度;全面推动蓝色经济发展,加强海洋生态环境保护,并将中巴经济走廊视为发展引擎。

巴基斯坦经济增长的影响因素分析——基于1997—2016年数据分析

中国与巴基斯坦是山水相依的友好邻邦,两国人民有着悠久的传统友谊。在两国政府的重视和推动下,伴随着"一带一路"倡议的提出,中国与巴基斯坦在商品贸易、产能合作、基础设施建设等领域的合作规模越来越大,两国的战略合作关系都已达到了一个新高度。本文在分析巴基斯坦1997—2016年间的经济波动、产业结构、进出口依存度、巴基斯坦与中国的贸易发展等情况基础之上,运用多元回归方法,对影响巴基斯坦经济增长的因素进行了分析。得出结论:巴国第三产业产值、进口依存度、出口依存度对巴基斯坦实际GDP变动有重要影响。第一产业产值、第二产业产值、向中国进口产品额、出口产品额对巴实际GDP并不会产生实质影响。最后对加快巴基斯坦经济发展提出相应的政策建议。

巴基斯坦的产业结构、经济开放与经济增长的实证研究

经济开放对经济的增长与发展起着重要作用，古典的比较优势贸易理论和新古典的要素禀赋贸易理论都认为，对于市场制度成熟的工业化国家来说，自由开放的国际贸易可以提高一国的社会福利。20世纪80年代以来发展起来的新增长理论更进一步揭示，成熟市场经济前提下自由贸易对经济增长具有正向促进作用。当前在探讨经济增长深层次原因的研究中也强调了国际贸易的影响，认为国际贸易促进了市场一体化的发展，从而促进了生产率的不断提高，使经济得以持续稳定增长。此外，国外许多学者也通过实证分析表明一国的经济开放度的提高能促进经济增长。

近年巴基斯坦债务危机的演变、影响与出路

在新冠疫情反复、地缘政治冲突加剧、发达国家“加息潮”等外部冲击下,新兴市场和发展中国家面临严峻挑战,部分国家受持续的外部冲击和内部发展矛盾影响,陷入债务危机甚至国家破产,债务问题已经成为制约可持续发展的重要阻碍。2023年是习近平总书记提出“一带一路”倡议十周年,也是“中巴经济走廊”启动十周年。巴基斯坦作为“一带一路”沿线重要国家,深陷债务危机。在此背景下,本文深入分析了巴基斯坦债务问题的演变、成因和影响,发现巴基斯坦内部经济发展缺乏动力,政治局势长期不稳,制度薄弱治理不善,贪腐和恐怖袭击等问题频发,导致国家发展落后,长期依赖借债维持国家发展。本次债务危机严重冲击了巴基斯坦外国投资和对外贸易等多个方面,短期内化解债务危机困难,巴基斯坦政府应从全局出发,从短、中、长期谋求行之有效的解决之道。

巴基斯坦有关粮食生产、贸易、加工、综合利用和消费情况

叙述了巴基斯坦的人文、经济和运输情况。归纳了农业概况、农业政策中的政府干预,谷物采购和支持价格、谷物上市、谷物外贸等情况以及小麦制粉、饲料、家畜和油料工业情况。

中巴经济走廊建设:进展与挑战

中巴经济走廊是中巴两国发展计划对接的结果,是一个旨在实现双赢、多赢的国际合作项目。自2015年4月习近平主席访问巴基斯坦以来,中巴两国政府加大了推进中巴经济走廊建设的力度,走廊建设获得明显进展。但中巴经济走廊建设仍面临一些挑战:巴国内政治掣肘致使项目执行效率较低;民众期待过高;精英阶层对华态度分化;沿线安全问题严重;外部势力干扰等。为推进中巴经济走廊建设顺利进行,中国应加强与巴国内各政治力量的合作,提高项目建设效率和双方管理能力,加大媒体交流,促进民心相通,加强安全保护,扩大国际合作,有针对性地消除或减少有可能阻碍中巴经济走廊建设的不利因素。

“一带一路”视野下的巴基斯坦战略地位及其实现路径探析

"一带一路"战略是中国建设以合作共赢为核心的新型国际关系、建设人类命运共同体的重要实践和体现,是以习近平同志为总书记的新一代中国领导人在新的时空背景下集体智慧的结晶,是中国为促进全人类共同发展提出的中国方案。巴基斯坦作为中国的传统友好国家和"一带一路"沿线的重要国家,是"一带一路"战略的重要支点国家、重要连接国家和重要示范国家,战略地位十分重要。要实现巴基斯坦的战略地位,第一要修建连接"一带"和"一路"、贯穿巴南北全境和中国南疆的国际通道,第二要全力建设中巴经济走廊,第三要巩固中巴传统友谊,第四要推动巴基斯坦在上合组织内发挥重要作用。

中巴经济走廊的安全威胁及其对俾路支省的影响--从发展的视角看瓜达尔港口的角色

俾路支省是巴基斯坦四个省中面积最大,而人口数量最少的省。虽然该地区有丰富的自然资源,但是由于地理、历史、宗教等原因,该地区的发展一直被联邦政府所忽视。瓜达尔港位于俾路支省西南部,是巴基斯坦重要军事港口之一,可作为东亚国家转口贸易及中亚内陆国家出海口,战略位置极其重要。中巴经济走廊连接中国西部新疆省喀什地区和巴基斯坦印度洋沿岸的瓜达尔港口,其建设将给俾路支-瓜达尔港地区带来巨大的发展机遇,同时也面临着不少风险挑战,瓜达尔港应该在两国快速增长的相互依存关系下充分发挥其地理、战略作用,重振巴基斯坦经济,实现中巴两国双赢发展。

日本对中小企业对外投资的政策支持分析

日本中小企业对外直接投资起步较晚,但发展较为迅速。究其缘由,这与日本政府实行的对外直接投资自由化措施、配套的保险和金融等方面的政策、有效的海外投资促进体系、完善的中小企业对外直接投资服务机构是分不开的。我国中小企业发展面临着与日本中小企业发展相似的投资环境。因此,研究日本对中小企业对外投资的政策支持对指导我国中小企业对外投资政策的制定具有重要的指导意义。

巴基斯坦能源短缺对经济发展的影响

长期以来,巴基斯坦都是一个电力、石油、天然气和煤炭生产不足,石油等需要大量进口的国家。能源短缺严重影响了巴基斯坦的农业、工业生产,耗费了其大量宝贵的外汇,削弱了政府的投资能力,影响了经济稳定和安全,降低了经济增长速度。所以,每个国家都应该高度重视其能源生产。

近期巴基斯坦经济发展走势分析

进入2013—2014年度,巴基斯坦的财政赤字率下降,通货膨胀率降低,对外贸易逆差情况改善,汇率趋于稳定,因而宏观经济形势有所好转。巴的经济增长已经连年稳步回升。但是,由于储蓄率和投资率低,经济结构不合理,人力资本开发水平低,基础设施建设滞后,政府债务负担重,政治制度不完善,国内不太安全等因素限制,巴的经济可持续发展能力不强。如果巴国内政治稳定及安全形势不恶化,世界经济形势也不再恶化,今后几年,巴的经济增长率年均可达5%左右。

中国与巴基斯坦海洋经济合作研究

中国与巴基斯坦海洋经济合作具有巨大的潜力,本文从海洋渔业、港口建设与运营、造船和拆船业、海上风电及海洋科技五个方面分析了中巴海洋产业合作和发展的现状与模式,并在分析巴方国情、产业政策和巴方意愿的基础上,提出了未来中巴海洋经济合作的方向和主要内容。

试析巴基斯坦对“中巴经济走廊”的立场及对策

"中巴经济走廊"是"一带一路"倡议的旗舰项目,受到国际社会的广泛关注。巴基斯坦官方认为"中巴经济走廊"对巴基斯坦意义重大,应全力予以支持;部分英语和乌尔都语主流媒体的评论相对谨慎;极少数地方党派和分离势力则批评"中巴经济走廊"未使巴基斯坦获益。针对上述情况,中国应采取深化全方位合作,促进两国媒体深入交流以及驳斥错误言论等措施加以应对。

中巴经济走廊高质量发展研究

作为“一带一路”的旗舰项目和样板工程,中巴经济走廊建设直接关系到共建“一带一路”高质量发展全局。中巴经济走廊建设形成的一大批基础设施重大项目和产能合作等可视性成果,在助力巴基斯坦经济发展同时,为“一带一路”建设的推进提供了良好示范,凝聚了更多共识。特别是面对新冠肺炎疫情带来的各种挑战,中巴经济走廊建设得以持续推进。随着中巴两国合作领域不断拓展,合作内容不断丰富,经济走廊建设进入充实、拓展的高质量发展新阶段,但也出现了一些新情况、新问题和新挑战。随着国际形势和地区形势的不断演变,经济走廊建设新旧问题并存,需谨慎应对,继续与巴基斯坦坚定推进经济走廊建设,深刻认识和准确把握中巴经济走廊建设的独特战略价值,更好布局、规划和谋划,化解可能的风险和挑战,把中巴经济走廊打造成为共建“一带一路”高质量发展的示范工程。

巴基斯坦金融发展与经济增长关系的实证研究

本文在简要总结前人研究成果的基础上,运用向量自回归模型考察金融结构及金融的广化和深化程度与经济增长之间的协整关系,并在存在协整关系的前提条件下,采用方差分解方法,判断巴基斯坦的金融发展与经济增长之间的长期关系。

“一带一路”倡议与中阿巴区域合作——构建新的三国战略空间

阿富汗和巴基斯坦是连接中国、南亚、中亚的重要枢纽国家。随着美国军队逐步撤出阿富汗,印度加大对阿富汗问题的介入,该地区安全形势出现新的不确定因素,地缘战略格局也将受到重大影响。同时,在“一带一路”倡议和“中巴经济走廊”顺利推进的背景下,“中阿巴经济走廊”的设想应运而生并展现广阔前景。但是,“一带一路”倡议在阿富汗的推进也面临阿巴矛盾、美国余存势力和印度深度介入等诸多因素的影响。中国应以安全合作为基础,以政治对话为突破口,以经济合作为主要途径,推进中阿巴三国人文交流,密切三国联系,打造新的三国战略空间。

论委任统治时期“伊休夫”的经济发展

在英国委任统治时期,巴勒斯坦"伊休夫"经济获得了长足发展,为现代以色列国家的建立奠定了较好的经济基础,是以色列立国不可缺少的条件之一。"伊休夫"经济的发展是由多种原因造成的,移民和大量资金的投入、战争的刺激、委任统治当局宽松的政策、以及犹太人对知识和科技重视等都是重要因素。同时,"伊休夫"经济也呈现出诸如发展不稳定、膨胀主义及劳工运动等特点。

“中巴经济走廊”的中美博弈及合作

'中巴经济走廊'是李克强总理在2013年5月访问巴基斯坦时提出来的,'它旨在扩大中巴两国在交通、能源、海洋经济等领域的双边交往和合作,以加强中巴两国的相互联系和促进共同发展'。2015年4月,中国国家主席习近平对巴基斯坦的访问,极大地促进了中巴经济走廊项目的开展。2016年11月,中国经营的瓜达尔港正式启用。中巴经济走廊(简称CPEC),是指一系列中国与巴基斯坦合作的大型工程计划,全长3000多公里。

巴基斯坦承接中国产业转移能力测度——基于“中巴经济走廊”建设视角

中巴经济走廊建设是“一带一路”的旗舰项目和样板工程,也是国际地缘政治格局重构趋势下,中国与周边国家深化经济合作的重要举措。采用产业结构相似系数,构建引力模型,基于主成分分析法对巴基斯坦承接中国产业转移能力进行测度。研究发现:中国与巴基斯坦产业同构程度较高,巴基斯坦具备良好的产业承接优势和条件;这是由承接产业转移的吸引力(市场规模、信息化水平、基础设施建设、规模经济、市场潜力、劳动力要素、技术水平和货币外部性)与离散力(营商成本、进入壁垒、农业土地依赖和纯外部不经济)共同对抗产生的结果。最后,文章为保障中国顺利实施产业转移,优化中巴经济走廊产业布局提供了路径思考。

中巴经济走廊探析

建设中巴经济走廊,加速中国西出的战略步伐近年来不断的浮出水面。而中巴经济走廊建设的核心工程—中巴铁路也在紧锣密鼓的筹划之中。中巴经济走廊的建设将加强我国的能源安全与周边国家的经贸合作,中巴经济走廊不但承载着安全可靠的原材料及产品的进出口通道,而且也可以带动我国西北及边境城市地区的快速发展,增强民族团结和稳定。