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题名中国与马来西亚物流标准比对研究
被引量:1
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作者
李文妍
崔璀
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机构
广西壮族自治区标准技术研究院
广西运德汽车运输集团有限公司
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出处
《标准科学》
2015年第11期26-29,共4页
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基金
南宁市科学研究与技术开发计划项目"中国-东盟区域物流信息服务平台研发与示范"(项目编号:20121014)
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文摘
随着贸易的快速增长,中国与马来西亚之间的物流业进入了高速发展期,中马两国主要港口间平均的航运距离为1,800多海里,现代高速集装箱货船航行2~3天即可到达,物流成本较低、方便快捷。托盘与集装箱对于物流运输至关重要。本文通过比对分析中国和马来西亚的托盘和集装箱标准,找出异同,为降低物流成本、促进双边贸易便利化、消除贸易壁垒和开展物流合作提供参考。
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关键词
马来西亚
中国
物流标准
比对研究
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Keywords
Malaysia, China, logistic standards, comparative study
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分类号
F259.2
[经济管理—国民经济]
F259.338
[经济管理—国民经济]
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题名新加坡马来西亚现代物流业主要特点
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作者
朱名驹
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机构
苏州市经济贸易委员会
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出处
《企业技术进步》
2002年第7期38-39,共2页
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关键词
新加坡
马来西亚
现代物流业
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分类号
F259.338
[经济管理—国民经济]
F259.339
[经济管理—国民经济]
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题名大马首富的物流版图
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作者
许扬帆
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出处
《企业家信息》
2005年第9期52-53,共2页
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文摘
通过完成对大通国际的整合。马来西亚首富郭鹤年上百亿元的内地基础设施投资得以盘活。一个物流帝国的雏形初现。
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关键词
马来西亚
郭鹤年
嘉里物流联网有限公司
经营模式
全球化战略
服务质量
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分类号
F259.338
[经济管理—国民经济]
F253
[经济管理—国民经济]
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