丹东物流发展与区域物流中心运作

丹东是全国独一无二的"三沿"城市,具有建设东北东部区域物流中心的优势和条件。近几年,丹东市物流业得到一定程度发展,但与加快发展现代物流业的要求还相差很远。对丹东作为东北东部区域物流中心的环境进行分析的同时,提出丹东建设东北东部区域性物流中心的合理布局、发展重点和采取的主要措施等建议。

新零售公司收入审计风险及应对案例解析

2020年财政部修订发布《企业会计准则第14号——收入》(以下简称"新收入准则"),对收入确认以"控制权转移"替代"风险报酬转移",即新零售企业要在客户取得相关商品(或服务)控制权时确认收入。这一变化直接影响到审计师对于新零售企业收入审计风险的识别和判断,加之商品种类繁杂、销售渠道多样化等特点,导致审计师面临的收入审计风险进一步提高。因此,探究新零售模式下企业收入审计风险具有重要意义。本文通过案例分析,重点研究LP新零售公司存在的收入审计风险点,并对如何应对新零售收入审计风险提出相关建议。

中国物流和西非物流之间差异现状与发展解析

最近几年,伴随市场经济环境的不断发展,中国与西非物流之间的结构调整步伐也在不断加快,物流市场的快速发展过程中,需要对社会、经济发展形式进行改善,可是依然还是难以满足市场发展的实际需要。所以,物流机构性问题与社会就经济发展之间的和谐,是人们需要着重探究的课题内容。

关于提高注册会计师执业质量间题韵探讨

随着经济全球化进程的加快，中国经济与世界经济的联系E1益密切。在此过程中，被称为世界通用商业语言的会计，其所反映的信息受到了越来越多的关注，会计行业的发展也受到了前所未有的重视。注册会计师行业作为会计行业发展的领头羊，无疑受到更大的关心，更多的瞩目。然而在经济发展的过程中，我国注册会计师行业所面临的一些问题也就逐渐暴露了出来，如管理体制落后，职业道德低下，执业人员素质不高等。本文从注册会计师行业发展过程中产生的执业质量问题以及总体的发展状况出发，分析其不足之处以及其产生的原因，提出对策，希望能对我国注册会计师行业的发展有所帮助。

中国物流业绿色全要素生产率的时空演化及动因分析

运用考虑非期望产出的Super-SBM与Malmquist指数模型,对2004~2014年中国物流业绿色全要素生产率进行了测度,并对时序动态特征以及区域差异进行了研究,在此基础上分析了绿色全要素生产率的演化阶段及动因。结果表明：非期望产出对真实生产率有显著影响,且考虑非期望产出的测算结果更符合实际;绿色全要素生产率的区域绝对差异呈现波动徘徊趋势,而相对差异呈现波动增加趋势;分解指数在沿海、沿江地区波动较大,内陆地区相对稳定;物流业绿色全要素生产率的演化经历了下降、波动、复苏三个阶段,各阶段发展动因不同,分别以物流需求驱动、政策驱动及市场技术驱动为主。

打造非洲物流的领军企业——专访波洛莱环非物流有限公司总裁多米尼克·拉方

在46个非洲国家有250家分支机构，并能提供海陆空全方位物流服务的波洛莱环非物流，历经几十年的发展，已从众多在非的国际物流运营商中脱颖而出，发展成为非洲物流的领军企业。

如何做好物资稀缺国家的物资供管工作

在非洲,由于物资稀缺,如何采购到物资、如何生产所需的建筑制品成为了项目管理中需重点关注的问题,对到场物资的使用和管理,也成为关系项目成本的重要工作。

赞比亚作为中南部非洲资源物流枢纽的发展前景分析

赞比亚作为世界第四大产铜国,以及世界第二大钴生产国,其每年出口的货物有85%与矿产品有关,对于资源物流行业的要求也相对较高。由于赞比亚的资源输出型国家属性,其每年需要生产并出口的矿产品均超过百万吨,这一客观条件也促进了赞比亚陆运物流行业的迅速发展。不仅如此,赞比亚的北边还接壤了非洲最大的铜生产国--刚果(金)。

大马首富的物流版图

通过完成对大通国际的整合,马来西亚首富郭鹤年上百亿元的内地基础设施投资得以盘活,一个物流帝国的雏形初现。