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社会网络视角的大型客机主制造商—核心供应商协同研制比较研究 被引量:1
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作者 菅利荣 王大澳 +1 位作者 王迪飞 杜兴邦 《南京航空航天大学学报(社会科学版)》 2019年第1期72-83,共12页
大型客机制造业是一个国家经济、技术、制造、管理水平的综合体现。世界级客机制造商均采用了与供应商风险共担的"主制造商—供应商"管理模式。从社会网络的视角对中国商飞C919项目、波音787项目以及空客A350XWB项目的主制造... 大型客机制造业是一个国家经济、技术、制造、管理水平的综合体现。世界级客机制造商均采用了与供应商风险共担的"主制造商—供应商"管理模式。从社会网络的视角对中国商飞C919项目、波音787项目以及空客A350XWB项目的主制造商—核心供应商协同研制网络结构特征进行比较分析,结果显示,C919客机项目主制造商—核心供应商协同研制网络的主要网络结构属性指标值均劣于787项目与A350XWB项目;综合波音787、空客A350客机主制造商—核心供应商协同研制网络的优势,对中国客机项目C919主制造商—核心供应商协同研制网络应从主制造商与核心供应商之间协同研制,以及核心供应商大部件系统的供应商间协同研制两个层面进行优化。 展开更多
关键词 客机协同研制 主制造商-核心供应商网络 网络特征比较 网络优化
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