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我国铁路煤炭运量预测模型的研究
被引量:
3
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作者
曾佑新
刘海燕
周尚超
《华东交通大学学报》
2000年第1期83-88,共6页
本文用一元线性回归、直线趋势、自回归和二次指数平滑等四种预测模型对我国铁路煤炭运量进行了预测 ,并对四种预测模型的误差作了比较 ,目的在于对煤炭运量作出科学的预测 ,提高精度 。
关键词
煤炭运量
预测
预测误差
铁路运输
下载PDF
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题名
我国铁路煤炭运量预测模型的研究
被引量:
3
1
作者
曾佑新
刘海燕
周尚超
机构
华东交通大学经济管理学院
华东交通大学科研处
出处
《华东交通大学学报》
2000年第1期83-88,共6页
基金
铁道部科技司科研项目!(97Y18/ A)
文摘
本文用一元线性回归、直线趋势、自回归和二次指数平滑等四种预测模型对我国铁路煤炭运量进行了预测 ,并对四种预测模型的误差作了比较 ,目的在于对煤炭运量作出科学的预测 ,提高精度 。
关键词
煤炭运量
预测
预测误差
铁路运输
分类号
U294.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F330.34 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国铁路煤炭运量预测模型的研究
曾佑新
刘海燕
周尚超
《华东交通大学学报》
2000
3
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