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《插电式电动车的全球兴起:公共政策、技术创新与国家战略》书评:政府—市场关系视角
1
作者
徐建华
薛澜
《公共管理评论》
2023年第1期200-212,共13页
关于政府与市场关系的讨论和争论经久不衰,本文秉承相关讨论可以以理论为起点但是最终需要回到具体的现实情境之中的观点,以《插电式电动车的全球兴起:公共政策、技术创新与国家战略》一书为据,分享关于这一议题的讨论。核心观点是:虽...
关于政府与市场关系的讨论和争论经久不衰,本文秉承相关讨论可以以理论为起点但是最终需要回到具体的现实情境之中的观点,以《插电式电动车的全球兴起:公共政策、技术创新与国家战略》一书为据,分享关于这一议题的讨论。核心观点是:虽然电动车是私人物品,但其市场并非自发形成,其产生背景是政府为解决能源安全、大气污染、气候变化、经济发展等公共问题制定了大量的产业政策,各经济体皆如此;解决公共问题这一目的为实施促进电动车产业发展的产业政策提供了一定的正当性。
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关键词
插电式电动车
国家战略
公共政策
政府与市场
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题名
《插电式电动车的全球兴起:公共政策、技术创新与国家战略》书评:政府—市场关系视角
1
作者
徐建华
薛澜
机构
北京大学环境科学与工程学院环境管理系
清华大学公共管理学院
出处
《公共管理评论》
2023年第1期200-212,共13页
文摘
关于政府与市场关系的讨论和争论经久不衰,本文秉承相关讨论可以以理论为起点但是最终需要回到具体的现实情境之中的观点,以《插电式电动车的全球兴起:公共政策、技术创新与国家战略》一书为据,分享关于这一议题的讨论。核心观点是:虽然电动车是私人物品,但其市场并非自发形成,其产生背景是政府为解决能源安全、大气污染、气候变化、经济发展等公共问题制定了大量的产业政策,各经济体皆如此;解决公共问题这一目的为实施促进电动车产业发展的产业政策提供了一定的正当性。
关键词
插电式电动车
国家战略
公共政策
政府与市场
Keywords
plug-in electric vehicles
national strategy
public policy
government andmarket
分类号
F416.47-5 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
《插电式电动车的全球兴起:公共政策、技术创新与国家战略》书评:政府—市场关系视角
徐建华
薛澜
《公共管理评论》
2023
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