全球航运市场低迷背景下国际海工船市场分析——以海工支援船市场为例

2008年全球金融危机时,船企纷纷转向海工业寻求避难所;时隔数年,海工业这针特效药的副作用渐渐显现——经济持续不振,供给过剩,油价暴跌,需求萎靡等多种因素导致海工船市场危机重重。如何走出重围?文章并没有直接给出回答,而是以海工支援船为切入点,回到最基本的市场分析逻辑——概念描述、市场界定、发展历程、特点分析、现状描述、对策分析等,希望在当前海工船市场低迷背景下能给业内人士提供一些解决思路。

“大战”全面展开——下半年轿车市场分析

经过10多年的建设,我国轿车工业已具一定规模,除北吉普、小红旗、广标和云雀外,其余车型的生产能力均已达年产15万辆的规模。但各厂仍未放松努力还在竭力增加产销量,以尽快形成经济规模,进而可再降低售价。与此同时,各车型的国产化率在今年下半年均可达到60％以上(见表1),为降低成本,又创造了条件。